La Nissan Micra et l’un de ces rares modèles qui n’ont jamais traversé la frontière pour se rendre aux États-Unis et rivaliser avec les autres sous-compactes sur le marché. Cette année, cette petite citadine est de retour sur le marché canadien et demeure inchangée, en offrant toujours une excellente valeur qualité/prix.
Le prix de départ de sa version S avec la boite manuelle est de 10 488$. Pas mal pour une voiture neuve!
De plus, Nissan tient mordicus à démontrer que sa Micra n’est pas réservée aux déplacements ennuyeux en ville. Pour une cinquième saison, le constructeur organise la Coupe Nissan Micra, qui est une série de courses monotype populaire mettant en vedette des Micra préparées pour la course. La série a érigé un calendrier de six épreuves pour la saison 2019, soit trois en Ontario et trois au Québec.
Offerte en variantes S, SV et SR, la Nissan Micra 2019 est animée grâce à un petit quatre cylindres de 1,6 Litre qui développe 109 chevaux et 107 lb-pi de couple. Les acheteurs peuvent choisir entre une boite manuelle à cinq rapports et une boite automatique à quatre rapports.
La variante S est équipée de manière rudimentaire pour assurer son abordabilité. On parle ici de jantes de 15 pouces en métal, d’une banquette arrière rabattable et d’une prise auxiliaire pour la chaîne audio. La climatisation n’est pas de série sur ce modèle lorsqu’il est muni de la boite manuelle. Si l’on choisit la boite automatique, la climatisation et le régulateur de vitesse seront ajoutés à cette variante S.
Avec la variante SV, la Micra gagne plus d'équipement. On retrouve notamment la climatisation de série, les vitres électriques, le siège du conducteur avec six réglages, les quatre haut-parleurs, le téléverouillage et la connectivité Bluetooth dans l’habitacle.
Pour la variante la mieux équipée, la SR, on ajoute un port USB, d’un volant gainé de cuir et un pommeau de vitesse gainé de cuir, essentiellement. À l’extérieur, cette variante SR hérite d’un becquet arrière, de jantes de 16 pouces en alliage, d’une calandre inférieure avec garnitures chromées, d’un embout d’échappement chromé, de prolongements de bas de caisse et de phares antibrouillard avec garnitures chromées.
Les cotes de consommation estimées de la Nissan Micra 2019 se chiffrent à 9,0 L/100 km en ville et 6,8 L/100 km sur l’autoroute lorsqu’elle est munie de la boite automatique. Pour la boite manuelle, ces cotes s’ajustent à 8,7 L/100 km et 6,8 L/100 km.
