Historique/Aperçu
Malgré sa petite taille, cet utilitaire est capable d'aller presque partout spécialement dans sa version Trailhawk qui est le seul modèle de son segment à proposer une gamme basse pour le système 4x4.
Les nouveautés
Pour 2021, Jeep a fait de la boîte automatique un équipement de série, ainsi que des sièges avant chauffants. Les équipements pour temps froid, dont le volant chauffant et le démarrage à distance, sont désormais de série sur les versions North et Trailhawk, les Trailhawk et Limited ajoutent la surveillance des angles morts, et il y a une finition 80e anniversaire et un modèle Altitude avec garniture noire.
Finitions disponibles
Jeep propose le Compass en versions Sport, North, Altitude, Limited et Trailhawk, la version Sport pouvant être à traction avant ou 4x4, les autres étant uniquement 4x4. Tous les modèles 4x4 sont équipés d'une boîte automatique à neuf rapports (six pour la traction avant), et tous ont un moteur 2,4 litres avec fonction marche-arrêt du moteur.
Caractéristiques de série
Le modèle Sport offre un démarrage par bouton-poussoir, un volant inclinable et télescopique, des garnitures couleur carrosserie et des jantes de 16 pouces. Elle offre une climatisation bizone, un écran de 3,5 pouces sur le tableau de bord du conducteur, des sièges en tissu, des sièges avant chauffants, Uconnect 4 avec écran tactile de 7,0 pouces, Android Auto et Apple CarPlay.
La North ajoute des phares antibrouillard, des phares automatiques, des rails de toit, des jantes de 17 pouces, un dégivreur d'essuie-glace, des essuie-glaces à détection de pluie, un volant en cuir et des sièges à garniture vinyle premium. Elle reçoit également la radio satellite, l'entrée par clé de proximité et le démarrage à distance.
L'Altitude ajoute des options d'apparence foncé, notamment un toit noir et des roues de 18 pouces. Elle dispose également de sièges en cuir, du système Uconnect 4C avec écran de 8,4 pouces et système de navigation, d'un siège conducteur à réglage électrique et d'un écran couleur plus grand de 7,0 pouces sur le tableau de bord.
Le modèle Trailhawk est destiné à un usage tout-terrain plus sérieux et comprend un rapport de transmission final plus élevé, un rapport de vitesse bas Active Drive Low, des modes de conduite tout-terrain supplémentaires, un équipement Trail Rated comprenant une hauteur de caisse plus élevée, des pneus tout-terrain, des plaques de protection, des crochets de remorquage rouges, des boucliers spéciaux, une roue de secours de grande taille et le logo Trail Rated. La garniture en cuir ajoute des surpiqûres rouges et des insertions en tissu maillé ombre. Le siège du conducteur est à réglage manuel, mais il dispose d'un plus grand écran au tableau de bord et d'un écran tactile de 8,4 pouces sans système de navigation.
La version Limited ajoute du chrome extérieur, une calandre noire, des pneus de 18 pouces et une garniture en cuir de luxe.
Principales options
Les groupes d'options comprennent le groupe Commodité sur les modèles North, Altitude et Trailhawk avec siège conducteur à réglage électrique, hayon à réglage électrique et écran de 7,0 pouces pour le conducteur. Le groupe Sécurité avancée sur les modèles Trailhawk et Limited ajoute l'alerte de collision avant, le freinage actif, le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne et les feux de route automatiques. Le groupe d'assistance au conducteur pour les modèles North et Altitude ajoute ces caractéristiques ainsi qu'une alarme, des essuie-glaces à capteur de pluie et une surveillance des angles morts. Le Trailhawk Elite ajoute des phares au xénon à hayon électrique, des sièges en cuir haut de gamme et un système de navigation, tandis que le 80e anniversaire ajoute des roues de 19 pouces, des sièges en cuir, un siège conducteur à réglage électrique, un système de navigation, une prise de courant de 115 V, et plus encore.
Économie de carburant
La Compass à traction avant a une consommation de 10,6 L/100 km en ville et de 7,6 L/100 km sur route. Toutes les autres voitures ont une consommation de 10,8/7,8.
Concurrence
Le Compass est en concurrence avec le Ford Bronco Sport, les deux seuls véhicules tout-terrain du segment, mais aussi avec les Mazda CX-30, Subaru Crosstrek, Toyota RAV4, Mitsubishi Eclipse Cross, Honda CR-V et Fiat 500X.
Soyez le premier à donner votre avis!
