Pontiac Grand Am

Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.

Certains véhicules comportent des boulons d'articulation de suspension arrière qui ne sont pas conformes aux spécifications et pourraient se briser s'ils avaient à supporter une charge importante comme celles que l'on rencontre dans certaines conditions de conduite. Si le boulon se brisait, la tringlerie de la suspension arrière pourrait se détacher de la porte-fusée, ce qui permettrait à la roue arrière de tourner vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Des changements soudains pourraient se produire au niveau du comportement du véhicule et, en particulier à vitesse élevée, le conducteur pourrait ne pas être capable de contrôler le véhicule et un accident pourrait se produire. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux boulons d'articulation de suspension arrière.

Sur certains véhicules, lorsqu'il fait chaud, le bras de l'accélérateur pourrait ne pas revenir en position de ralenti lorsque le conducteur retire son pied de la pédale. Si l'accélérateur ne retourne pas en position de ralenti, le papillon des gaz ne se fermera pas, ce qui pourrait augmenter la distance de freinage. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le bras de l'accélérateur et, s'il y a lieu, remplacer l'accélérateur et la pédale de freinage.

Sur certains véhicules, une des soudures du réservoir de carburant pourrait ne pas être aussi solide que prévu, ce qui provoquerait une fuite de carburant. Si cela se produisait, le conducteur pourrait détecter une forte odeur de carburant ainsi que la présence de liquide sur le sol. Si une quantité suffisante de carburant sortait du réservoir et si une source d'allumage était présente, un incendie pourrait se produire. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réservoir de carburant et le remplacer, s'il y a lieu.

Sur certains véhicules, si le moteur ne démarre pas et que le conducteur maintient la clé en position " Start " pendant un certain temps, du courant d'une grande intensité circulant dans le commutateur d'allumage pourrait produire assez de chaleur pour faire fondre des pièces internes du commutateur. Si le commutateur est endommagé, un incendie pourrait se produire dans la colonne de direction, même avec le moteur arrêté et la clé retirée. Correction : Le concessionnaire devra installer un ensemble-relais pour empêcher que du courant élevé passe dans le commutateur d'allumage.