Nissan Sentra - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | AutoHebdo.net

Nissan Sentra

Nissan Sentra

Aperçu du modèle

Aucun aperçu du modèle disponible

Photos

Revues et nouvelles

Tous les articles

Avis des proprios

Selon 53 avis
Confort 8
80% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

Ellen1955 Toute équiper janvier 13, 2020 L
Note globale
Toute a été changer. Il reste juste le moteur a changer Nous avons toutes les factures. Le silencieux est garantie a vie en Stainless. 4 x Pneus d'été un ans. 4 x pneus d'hiver sur jante 2 ans. Système de chauffage, Air climatisé, disque au quatre roue. avec pad. changer. Toute la direction a neuf. Siège chauffant. clés intelligente. démarreur a distance. Suspension avant tout neuf.
Confort 6
60% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 8
80% Complete
Voir tous les avis de propriétaires

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-590
Date de rappel
2020-12-02
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
656
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Ce rappel concerne certains véhicules qui ont subi une inspection du générateur de gaz de coussin gonflable dans le cadre du rappel n° 2015-210 de Transports Canada, mais dont le générateur de gaz de coussin gonflable n'a pas été remplacé. Dans le cadre de ce rappel, le générateur de gaz de coussin gonflable subira une nouvelle inspection et, au besoin, un générateur de gaz de remplacement sera fourni. Une exposition de longue durée à une humidité absolue élevée et à une température élevée, combinée à des cycles de température élevée, peut éventuellement causer une détérioration de l'agent propulsif dans le coussin gonflable du passager avant. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz de coussin gonflable se brise, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable, ce qui en empêcherait le fonctionnement adéquat. Risques pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le générateur de gaz de coussin gonflable pourrait se briser et créer des risques de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par la poste et devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du passager avant. Remarque : Le climat canadien fait en sorte que l'agent propulsif se détériore lentement. Ce rappel est effectué à titre de précaution pour éviter les risques éventuels. Il est prévu que tous les générateurs de gaz de coussin gonflable seront remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2020-400
Date de rappel
2020-08-27
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
R20B4
Unités affectées:
479
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certaines voitures, le phare droit n'a pas été aligné correctement lors de l'assemblage, ce qui pourrait réduire la visibilité lors de la conduite de nuit. Remarque : Ce rappel touche seulement les voitures munies de phares à DEL. Risques pour la sécurité : Les phares mal orientés pourraient réduire la visibilité et et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour remplacer le phare droit.
N° de rappel
2020-003
Date de rappel
2020-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
21 192
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel vise certains véhicules dont le générateur de gaz du coussin gonflable a été remplacé dans le cadre d'une campagne de rappel antérieure. Ce rappel constitue une réparation finale. L'exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à des cycles de température élevés, peut éventuellement dégrader le gaz propulseur contenu dans le coussin gonflable frontal du passager, ce qui pourrait entraîner le déploiement de ce dernier avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz du coussin gonflable se rompt, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou endommager l'ensemble du coussin gonflable, empêchant son bon fonctionnement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, le générateur de gaz du coussin gonflable pourrait se rompre et créer un risque de blessure. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par la poste et on leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le générateur de gaz du coussin gonflable avant du passager. Le module ou le générateur de gaz du coussin gonflable avant du passager sera remplacé au besoin. Remarque : Le climat canadien fait en sorte que le gaz propulseur se dégrade lentement. Le présent rappel est effectué par mesure de précaution afin de contrer les risques futurs. On s'attend à ce que tous les générateur de gaz des coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2019-459
Date de rappel
2019-09-13
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
R1911
Unités affectées:
126 195
Type de notification:
Conformité - TC
Problème : Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche. Risque pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.
N° de rappel
2018-440
Date de rappel
2018-08-22
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
PC642 / PM828
Unités affectées:
13 223
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules dotés d'un système d'allumage à clé mécanique, un ressort dans le commutateur d'allumage pourrait s'user et se briser. La clé pourrait alors passer par inadvertance de la position de mise en marche (ON) à la position accessoires (ACC) alors que le véhicule est en mouvement et couper le moteur ainsi que l'alimentation vers le système de coussins gonflables. La perte subséquente de puissance motrice, et le changement dans les forces de braquage et de freinage, pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, en cas d'accident, les sacs gonflables pourraient ne pas se déployer. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de lot du commutateur d'allumage et remplacer ce dernier par un nouveau commutateur, le cas échéant. Remarque : Tant que le remplacement n'aura pas été effectué, les propriétaires devraient retirer tous les articles du porte­clés de la clé d'allumage, notamment des clés ou des porte­clés supplémentaires, etc.
N° de rappel
2017-385
Date de rappel
2017-08-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
PM691
Unités affectées:
768
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas se déployer correctement à cause d'un problème de fabrication. En raison d'un entreposage à long terme, la résistance à la compression du liquide de refroidissement à l'intérieur du boîtier du dispositif de gonflage du coussin gonflable pourrait être insuffisante et faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas correctement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin. Cela pourrait augmenter les risques de blessures au passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-215.
N° de rappel
2017-215
Date de rappel
2017-04-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
PC568 / PM678
Unités affectées:
1 567
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas se déployer correctement à cause d'un problème de fabrication. En raison d'un entreposage à long terme, la résistance à la compression du liquide de refroidissement à l'intérieur du boîtier du dispositif de gonflage du coussin gonflable pourrait être insuffisante et faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas correctement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin. Cela pourrait augmenter les risques de blessures au passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant.
N° de rappel
2016-302
Date de rappel
2016-06-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
PM655 / PC467
Unités affectées:
165
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le connecteur du faisceau de câbles pour le coussin gonflable à deux générateurs de gaz (deux étapes de gonflage) du côté passager pourrait ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications, ce qui lui permettrait de se débrancher partiellement du coussin gonflable. En cas d'accident, ce problème pourrait empêcher l'actionnement du deuxième générateur de gaz du coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules touchés afin de s'assurer que le connecteur du faisceau de câbles est branché adéquatement, ainsi que remplacer le module de coussin gonflable du côté passager et son faisceau de câbles, selon les besoins.
N° de rappel
2016-179
Date de rappel
2016-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
257 130
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2016-178
Date de rappel
2016-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
53 774
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'installation d'un siège pour enfants sur le siège passager avant pourrait déformer le support de la ceinture de sécurité. Par conséquent, le capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas détecter le siège pour enfants installé. En cas d'accident, le coussin gonflable ne serait pas désactivé, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront renforcer le support de la ceinture de sécurité et mettre à jour le module de commande des coussins gonflable et le module de commande électronique.
N° de rappel
2015-491
Date de rappel
2015-10-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
184
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-334
Date de rappel
2015-07-23
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
487
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 – Serrures de portes et composants de retenue de porte. Une erreur de fabrication pourrait faire en sorte que la serrure avant gauche et/ou la serrure arrière gauche ne se verrouillent pas entièrement et qu'elles ne satisfassent pas aux exigences de la norme. Par conséquent, les occupants pourraient être plus susceptibles de subir des blessures lors d'un accident. De plus, les occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité pourraient tomber du véhicule et subir des blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les serrures, ainsi que les remplacer au besoin.
N° de rappel
2015-210
Date de rappel
2015-05-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
62 538
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) du côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait causer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable. Si celui-ci ne se déploie pas entièrement lors d'une collision (lors de laquelle le déploiement du coussin gonflable est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du passager. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2013117 et 2014566.
N° de rappel
2014-566
Date de rappel
2014-12-12
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
13 750
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déploie pas entièrement lors d'une collision (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant du siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager. Remarque : Le présent rappel est un prolongement des rappels 2013117 et 2014272. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la campagne précédente ne sont pas touchés, car les réparations effectuées devraient avoir réglé le présent problème.
N° de rappel
2014-272
Date de rappel
2014-07-02
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
R1406 / R1407 / PM458
Unités affectées:
20 412
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin de sécurité gonflable du passager (avant) pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait causer une cassure du générateur de gaz, ce qui pourrait permettre la projection de fragments vers les occupants du véhicule et ainsi augmenter le risque de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat de ce dernier. Si le coussin gonflable du conducteur n'est pas entièrement déployé lors d'une collision (si son déploiement est justifié), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2013117. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection ou de nouvelles réparations (ou les deux).
N° de rappel
2014-093
Date de rappel
2014-03-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
60 022
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2013-117
Date de rappel
2013-04-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
R1302 / R1303 / PM358
Unités affectées:
55 824
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augentant le risque de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du côté passager.
N° de rappel
2013-079
Date de rappel
2013-03-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
PC213 (Sentra), PC214 (Altima), PC216 (Pathfinder), PC217 (JX35)
Unités affectées:
7 796
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les capteurs du système de détection d'occupant (SDO) pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait causer le mauvais fonctionnement du système et la suppression permanente du coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les capteurs SDO.
N° de rappel
2013-068
Date de rappel
2013-02-28
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
PM353
Unités affectées:
90
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir (lorsqu'il est plein). Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le réservoir à carburant.
N° de rappel
2011-421
Date de rappel
2011-12-15
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
R184 / PM180
Unités affectées:
3 227
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le revêtement de zinc appliqué sur le boulons de la borne positive de la batterie (pendant la fabrication) pourrait être plus épais que souhaité et causer une chute de tension qui pourrait provoquer des difficultés à démarrer le moteur, et endommager le module de commande du moteur, ce qui pourrait faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la borne positive de la batterie.
N° de rappel
2010-403
Date de rappel
2010-11-12
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
R171
Unités affectées:
1 873
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une irrégularité d'usinage de la surface de contact boulon/rondelle sur l'extrémité de câble de la borne positive de la batterie pourrait permettre l'apparition d'un espace dans la zone de contact de la borne. Cette situation pourrait produire une chute de tension qui pourrait causer des difficultés de démarrage et endommager le module de commande du moteur. Ce problème pourrait aussi faire en sorte que le moteur s'arrête pendant que le véhicule roule lentement, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extrémité de câble de borne positive de batterie.
N° de rappel
2009-313
Date de rappel
2009-10-29
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
R135A
Unités affectées:
1 282
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un maître cylindre mal fabriqué pourrait permettre à du liquide de frein de fuir lentement dans le servofrein. Une fuite de liquide de frein pourrait finir par diminuer la capacité de freinage, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage du véhicule et causer un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le maître cylindre.
N° de rappel
2009-125
Date de rappel
2009-04-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
RS09-001
Unités affectées:
25 517
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Sur certains véhicules, l'un des rideaux gonflables latéraux, ou les deux, pourraient avoir été mal placés lors du montage du véhicule. Dans un tel cas, lors de certains types d'accidents où l'on s'attend à ce que les rideaux gonflables latéraux se déploient, une partie du rideau gonflable pourrait ne pas pouvoir se gonfler totalement. Le rideau gonflable latéral se gonflera quand même au bon moment et dépassera les normes de sécurité applicables. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, replacer le rideau gonflable. Cette campagne de rappels est volontaire et n'est pas menée en vertu de la Loi sur la sécurité automobile.
N° de rappel
2008-234
Date de rappel
2008-07-03
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
14 523
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un maître cylindre mal fabriqué pourrait permettre à du liquide de frein de fuir lentement dans le servofrein. Une fuite de liquide de frein pourrait finir par diminuer la capacité de freinage, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage du véhicule et causer un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le maître cylindre.
N° de rappel
2007-364
Date de rappel
2007-11-13
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2002 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
R126
Unités affectées:
40 666
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules équipés du moteur de 2,5 L, le capteur de position du vilebrequin pourrait mal fonctionner, ce qui ferait caler le moteur. Si le moteur calait, le véhicule cesserait d'avancer, ce qui, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique afin d'éviter que le moteur cale.
N° de rappel
2006-161
Date de rappel
2006-06-30
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
R110
Unités affectées:
26 234
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules équipés du moteur de 2,5 L, le capteur de position du vilebrequin pourrait mal fonctionner, ce qui ferait caler le moteur. Si le moteur calait, le véhicule cesserait d'avancer, ce qui, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique afin d'éviter que le moteur cale.
N° de rappel
2006-155
Date de rappel
2006-06-29
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
7 850
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules équipés du moteur quatre cylindres de 2,5 L pourraient consommer une quantité excessive d'huile à moteur à cause de segments de piston inadéquats. Si on ne maintient pas le niveau d'huile à un certain niveau, le moteur pourrait être endommagé et il pourrait prendre feu. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer la module de commande du moteur et, s'il y a lieu, remplacer le moteur.
N° de rappel
2005-170
Date de rappel
2005-06-06
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
R94
Unités affectées:
4 988
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une conduite de vapeur d'essence située dans le réservoir de carburant n'a pas été fabriquée correctement : sa surface intérieure n'est pas ronde. Cela pourrait créer un espace entre la conduite et un tube de liaison. Lorsque le niveau d'essence est plus élevé que le point de raccordement de la conduite de vapeur au tube de liaison, du carburant pourrait pénétrer dans la conduite de vapeur d'essence et se rendre jusqu'au filtre. Si la quantité de carburant qui entre dans le filtre dépasse sa capacité, le carburant excédentaire coulera sur la sol. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront tester les raccords de conduite de vapeur d'essence et, s'il y a lieu, remplacer le réservoir de carburant.
N° de rappel
2003-285
Date de rappel
2003-11-13
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2000 2001 2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
R87
Unités affectées:
52 158
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la mousse utilisée pour le revêtement intérieur de la boîte du module de gestion du moteur dégage du soufre en vieillissant. Si une des résistances se trouvant à l'intérieur du module est fissurée en surface, le gaz pourrait causer la corrosion de la résistance. Cela pourrait causer les problèmes suivants : allumage du voyant de mauvais fonctionnement, difficultés de conduite ( instabilité du ralenti, faibles accélérations), calage du moteur sans avertissement pendant que le véhicule est en marche. Correction : Le concessionnaire devra retirer le matériel de recouvrement intérieur de la boîte du module de gestion du moteur.
N° de rappel
2003-267
Date de rappel
2003-11-05
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2000 2001 2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
R86
Unités affectées:
74 143
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un des joints de la carte de circuits imprimés du capteur de position du bras de manivelle pourrait avoir été mal soudé. Ce problème pourrait faire allumer le voyant " Service Engine Soon ", empêcher le véhicule de démarrer, diminuer la puissance du moteur ou le faire caler en marche sans avertissement préalable. Correction : Le concessionnaire devra remplacer les capteurs de position du bras de manivelle et les deux capteurs de position des arbres à cames.
N° de rappel
2003-060
Date de rappel
2003-03-10
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
R80
Unités affectées:
30 589
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés du moteur de 2,5 litres, la clavette de la bride de suspension du tuyau d'échappement peut accrocher des débris routiers qui peuvent prendre feu au contact du catalyseur principal. Correction : Les concessionnaires devront enlever la partie de la clavette de la bride qui dépasse sous le tuyau d'échappement.Aussi, dans certaines conditions d'utilisation, il se peut que le précatalyseur surchauffe et endommage le substrat du catalyseur. Si des particules de substrat pénètrent dans la chambre de combustion, elles peuvent rainurer la paroi des cylindres, entraînant une augmentation de la consommation d'huile. Si le niveau d'huile à moteur n'est pas vérifié régulièrement, il se peut que le moteur soit endommagé et qu'un incendie s'ensuive. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du moteur pour empêcher la surchauffe du précatalyseur. Si la capacité de conversion du précatalyseur s'est détériorée, le catalyseur devra être remplacé. Le précatalyseur d'origine devra alors être inspecté pour voir si le substrat du catalyseur est endommagé. Si c'est le cas, le moteur du véhicule devra être remplacé.
N° de rappel
2001-291
Date de rappel
2001-12-11
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
R67
Unités affectées:
27 607
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certaines de ces voitures de tourisme ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. On a omis de poser le couvercle inviolable qui est censé se trouver sur la vis du réglage horizontal des phares pour empêcher le trafiquage du réglage des phares. Correction : Les concessionnaires devront poser un couvercle inviolable sur la vis du réglage horizontal des deux phares.
N° de rappel
2001-277
Date de rappel
2001-11-19
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
R66
Unités affectées:
12 584
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines voitures de tourisme équipées du moteur de 1,8 litre. Le moteur peut subitement tomber en panne alors que le véhicule est en marche à cause d'un capteur de position du vilebrequin défectueux. Il se pourrait aussi que le témoin avertisseur d'entretien du moteur (SERVICE ENGINE SOON) s'allume ou que le moteur manque de puissance. Si le moteur s'arrête alors que le véhicule est en marche, un accident peut s'ensuivre. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de position du vilebrequin.
N° de rappel
2001-219
Date de rappel
2001-08-29
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
R64
Unités affectées:
23 136
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines voitures de tourisme Nissan Sentra des années de fabrication 2000-2001, construites entre le 1 février 2000 et le 26 juin 2001. À cause d'un défaut de fabrication, il peut y avoir des ébarbures sur le bord des orifices de refroidissement des jantes en acier montées sur ces véhicules. Ces ébarbures peuvent causer des concentrations de contraintes quand le véhicule est en marche et des fissures peuvent s'amorcer entre deux orifices à partir de ces ébarbures. Si un nombre suffisant de fissures se développe entre les orifices, la roue peut briser et se détacher du moyeu sans avertissement. La perte d'une route alors que le véhicule est en marche risque de causer un accident qui peut entraîner des blessures graves ou causer la mort. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les roues sans frais s'il y a lieu.
N° de rappel
2001-114
Date de rappel
2001-05-25
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
R-63
Unités affectées:
17 659
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules il se peut qu'un ou plusieurs des trois boulons servant à monter les bras oscillants inférieurs de la suspension avant du côté gauche et droit de la carrosserie n'aient pas reçu le traitement thermique prévu. Ces boulons peuvent donc se briser, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de fixation des bras oscillants inférieurs.
N° de rappel
2000-118
Date de rappel
2000-05-16
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
R55
Unités affectées:
941
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 101 - Emplacement et identification des commandes et des affichages. L’odomètre de ces véhicules enregistre les distances en milles plutôt qu’en kilomètres comme l’exige la norme. Correction : Les odomètres qui enregistrent les distances en milles devront être remplacés par des compteurs kilométriques.
Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant