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BMW 3 Series 2021

PDSF
44 950 $ - 62 900 $
Avis des proprios
BMW 3 Series 2021

Principales caractéristiques: BMW 3 Series 2021

Économie de carburant 6,9 - 10,7 carburant: Combiné
Puissance 255 - 382 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Hybride électrique branchable, Hybride électrique/essence
Couple 295 - 369 ft-lb
Sièges 5
 

Comparatif de versions

de 8 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-078
Date de rappel
2021-02-18
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
66 80 21RC
Unités affectées:
2 263
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul n'apparaisse pas correctement à l'écran d'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est en marche arrière. Risques pour la sécurité Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait diminuer la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en reculant. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul au besoin.
N° de rappel
2021-061
Date de rappel
2021-02-10
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
34 80 21RC
Unités affectées:
45
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une pièce interne du système de freinage intégré pourrait subir une défaillance lors d'un freinage brusque. Si cela se produit, il y aurait une diminution de l'impulsion de freinage et le système antiblocage des freins (ABS) se désactiverait. Cela pourrait entraîner une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein pour immobiliser le véhicule.Risques pour la sécurité : Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein et une perte des freins ABS pourraient entraîner une augmentation de la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives :BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour effectuer le remplacement du système de freinage intégré (unité hydraulique et maître-cylindre).
N° de rappel
2020-464
Date de rappel
2020-09-30
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
61 87 20RC / M61 86 20RC
Unités affectées:
194
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables (VHR) des débris pourraient avoir pénétré dans la batterie haute tension au cours de la production, ce qui pourrait causer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit de la batterie pourrait causer un feu. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. BMW recommande aux propriétaires de ne pas charger leur véhicule et de ne pas conduire en mode manuel, en mode sport et de ne pas utiliser les palettes de vitesse montées au volant jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées. BMW recommande aussi de décharger la batterie haute tension par le biais du iDrive en réglant à 30 % la fonction ""état de la batterie"" jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
N° de rappel
2020-385
Date de rappel
2020-08-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
61 82 20RC & M61 83 20RC
Unités affectées:
77
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème: Sur certains véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), les cordons de soudure peuvent ne pas avoir été retirés de la batterie à haute tension pendant l'assemblage. En conséquence, pendant la charge initiale à pleine capacité, les cordons de soudure peuvent provoquer un court-circuit entre les cellules de la batterie. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW avisera les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la batterie à haute tension. Les modules de la batterie devront être remplacés au besoin. Note : Un seul des véhicules visés a été vendu à un client. Les concessionnaires devront inspecter et réparer tous les autres véhicules avant de les vendre.

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