Traduit par Vincent Aubé
Ce n’est pas parce qu’un produit est considéré comme « moins cool » par une vaste majorité de la population qu’il n’est pas bon. Prenons par exemple l’art de jouer de l’accordéon. Ou la chemise que votre auteur porte actuellement.
Il en va de même pour les minifourgonnettes. Alors que la plupart des automobilistes considèrent ces boîtes sur roues comme quelque chose à quoi on se résigne après avoir maîtrisé les réalités de la parentalité, ceux qui connaissent ces machines savent qu’elles offrent le meilleur de plusieurs mondes – principalement l’espace, le confort et les fonctionnalités. Après tout, qui n’aime pas s’allonger sur une chaise confortable après une longue journée?
Même s’ils ne sont plus aussi populaires qu’à l’époque, les minifourgonnettes constituent toujours un segment important pour les Canadiens. Dans cet esprit, notre jury de plus de 20 experts automobiles de partout au pays a élu la Chrysler Pacifica – et l’étroitement liée Chrysler Grand Caravan – comme la meilleure minifourgonnette des prix autoHEBDO.net 2021 après avoir considéré tous les autres véhicules de la catégorie.
Pour 2021, Chrysler a apporté des changements importants à sa gamme de minifourgonnettes, expliquant les deux gagnants dans ce segment de prix. La Pacifica a enfilé une nouvelle robe, notamment aux deux extrémités fortement remaniées par rapport au modèle 2020. Pendant ce temps, l’écusson Grand Caravan délaisse la marque Dodge pour se repositionner chez Chrysler et devient du même coup la jumelle plus abordable de la Pacifica. Cependant, son style est très similaire à celui de la Pacifica de l’an dernier, vous pourrez donc au moins distinguer ces deux modèles dans la salle de montre du concessionnaire.
Les familles modernes ont généralement plus de technologies en déplacement que la NASA n’en avait utilisé pour envoyer des astronautes sur la Lune il y a 50 ans. Le duo Pentastar répond à cette philosophie, chaque Pacifica 2021 étant livrée de série avec le nouvel écran tactile d’infodivertissement de 10,1 pouces du groupe en plus d’être équipé de la dernière version de son excellent système Uconnect. Un système de divertissement arrière avec diffusion en continu sans fil fait partie de l’équipement standard sur les livrées supérieures et en option sur les autres, avec toutes sortes d’entrées vidéo et de ports de charge. Dans cette camionnette, des cris de « est-ce qu’on arrive bientôt ? » ont été relégués aux pages de l’histoire. Même la Grand Caravan la plus abordable offre à ses occupants un écran Uconnect de sept pouces et un lecteur DVD en option pour occuper les enfants aux places arrière. Répondre à nos critères de technologie, de caractéristiques et de convivialité lors du vote autoHEBDO.net a été une tâche facile pour ces deux fourgonnettes.
Peu importe laquelle des deux est sélectionnée, un moteur V6 de 3,6-litres développant environ 300 chevaux résidera entre les ailes avant. Relié à une transmission automatique à neuf rapports, ce moteur délivre sa puissance en douceur et a fait ses preuves sous le capot de millions de véhicules FCA au cours de la dernière décennie. Les performances sont plus que suffisantes pour l’usage envisagé, et son rendement énergétique (plongeant solidement dans la plage de 8,5 L / 100 km sur l’autoroute) se combine avec un réservoir de carburant de 72 litres pour une autonomie impressionnante. La Pacifica est également la seule minifourgonnette de son segment à être proposée en tant que véhicule hybride rechargeable et cette année, elle est également disponible avec une traction intégrale, offrant une motricité et une confiance supplémentaire pendant les longs mois de la saison froide.
Les systèmes de sécurité avancée et les aides à la conduite sur la Pacifica ne manquent pas, y compris le maintien de voie et le freinage d’urgence automatique disponibles sur chaque niveau livrée. Les aides au stationnement actif facilitent la pénétration de cet espace parallèle à l’aréna; le système de caméra à vision panoramique à 360 degrés ne fait pas de mal non plus.
Un design n’a pas besoin d’être excitant pour être intelligent, un fait prouvé à maintes reprises par un emballage intelligent à l’intérieur de ces deux minifourgonnettes. Les espaces de rangement abondent, attendant d’accepter les poissons rouges errants (du genre craquelin ... principalement) et une quantité incroyable de boîtes de jus. Les sièges Stow-n-Go de deuxième rangée sont de série sur tous les modèles Pacifica et en option sur la Grand Caravan, une invention qui permet aux sièges de deuxième rangée de disparaître dans le plancher lorsqu’ils ne sont pas nécessaires pour une énorme capacité de chargement. Un grand compartiment de rangement existe lorsque les sièges sont déployés. Pacifica propose des ensembles d’apparence « S » et « Rouge S » en option pour les parents qui souhaitent ajouter un peu de piquant à l’intérieur de leur fourgonnette. Il y a même un aspirateur intégré dans les versions supérieures de la Pacifica.
Avec un enfant au hockey et l’autre au soccer, la valeur joue un grand rôle dans toute décision d’achat des familles occupées qui essaient de faire en sorte que chaque dollar compte. Les versions d’entrée de gamme et SXT de la Grand Caravan 2021 commencent à moins de 40 000 $, tandis que la Pacifica commence à environ 5 000 $ de plus. Attendez-vous à payer environ 3 500 $ de plus pour la traction intégrale par rapport à un modèle à traction avant avec un équipement semblable. Ces prix ne sont certainement pas abordables, mais ils sont compétitifs et correspondent bien à nos critères de valeur.
Notre jury de plus de 20 experts automobiles a évalué chaque nouveau modèle disponible dans ce segment pour que les Canadiens puissent acheter et basé leurs votes sur une douzaine de critères différents allant de la sécurité et de la qualité à l’efficacité et à la performance. Ces critères sont pondérés en tenant compte de l’objectif visé par le segment; par exemple, la performance pure et simple n’est pas aussi importante dans cette catégorie que dans d’autres.
La fourgonnette moderne est un triomphe de l’emballage, de la valeur et du confort. Pour 2021, la Chrysler Pacifica et la Grand Caravan continuent d’amener ses concurrents à l’école dans chacun de ces domaines. Pour ces raisons, les deux modèles représentent le meilleur du segment et nous pouvons le recommander en toute confiance à notre famille, à nos amis et à nos lecteurs.
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