Bien qu'il s'agisse d'une variante de l'A4, le nom de l'Audi S4 remonte en fait à plus loin que celui de l'A4. Elle est arrivée au début des années 1990 en tant que version sportive de l'Audi 100, puis s'est blottie dans le haut de gamme de l'A4 lorsque ce modèle a été introduit au milieu des années 1990. Pour 2020, l'Audi S4 reçoit une mise à jour de milieu de cycle similaire à celle de sa sœur A4. L'extérieur a été retouché et l'habitacle a été doté d'un écran d'info-divertissement plus grand de 10,1 pouces.
Versions disponibles
Audi propose la S4 en versions Progressiv et Technik. Toutes deux utilisent un V6 turbo de 3,0 litres de 349 chevaux avec démarrage/arrêt automatique couplé à une transmission automatique à 8 vitesses et à la traction intégrale Quattro d'Audi.
Caractéristiques de série
Parmi les caractéristiques extérieures et mécaniques de série de la S4, on trouve des roues et des pneus de 18 pouces, des rétroviseurs latéraux chauffants/réglables en hauteur, des phares et des feux arrière à DEL, divers modes de conduite, le démarrage par bouton-poussoir, l'ouverture du coffre en mode mains libres, des vitres brillantes et des feux tous temps.
À l'intérieur, la S4 est équipée d'un nouvel écran d'info-divertissement de 10,1 pouces, d'un toit ouvrant, de sièges arrière rabattables en deux parties, d'un ouvre-porte de garage, d'un système de climatisation automatique à trois zones, de sièges avant chauffants avec massage lombaire électrique, d'un rétroviseur sans cadre à atténuation automatique avec boussole, d'une sellerie en cuir Nappa, d'un volant garni de cuir, d'un système d'entrée passif sans clé, d'une chaîne stéréo à 10 haut-parleurs, d'un tableau de bord numérique et d'un système de navigation.
Les équipements de sécurité de série comprennent la surveillance de la pression des pneus, la détection de collision avant à vitesse urbaine avec freinage automatique et détection de collision arrière, la surveillance des angles morts, les essuie-glaces à détection de pluie, l'allumage et l'extinction automatiques des phares, l'avertissement de sortie et les capteurs de stationnement avant et arrière.
La S4 Technik ajoute des vues de caméra extérieures à 360 degrés, des roues et des pneus de 19 pouces, des phares à DEL avec technologie matrix, des rétroviseurs latéraux rabattables électriquement, des feux arrière à DEL, un éclairage intérieur ambiant et une chaîne audio Bang & Olufsen.
Principales options
Le système d'aide à la conduite avancé d'Audi ajoute un régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et démarrage automatique, une aide active pour les voies de circulation et les embouteillages, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la détection des collisions en marche avant à toutes les vitesses avec freinage automatique.
Économie de carburant
La consommation de carburant de la S4 est estimée à 11,8/8,9 L/100 km (ville/autoroute).
Concurrence
L'Audi S4 joue dans la même arène que la BMW M340i, la Mercedes-AMG C 43, la Volvo S60 T6, la Cadillac CT4-V, la Lexus IS 350, l’Infiniti Q50 Red Sport et l'Acura TLX A-Spec.
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