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Mazda CX-5 2021 : Un aperçu
Découvrez un aperçu complet du modèle Mazda CX-5 2021, y compris les principales caractéristiques et spécifications, les versions, l’inventaire, les modèles alternatifs et d’autres informations utiles. En savoir plus
Examiner et comparer
La Mazda CX-5 2021 a 13 finitions. Vous pourrez les examiner et les comparer ci-dessous.
- 1 de 13
Carbon Edition 2.5 Turbo
Prix N/DEssence9.4L à 9.8L fuel / 100 kmTraction intégrale227 horsepower - 2 de 13
Grand Touring
Prix N/DEssence8.6L à 8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 3 de 13
GT
38 200 $ à 38 600 $Essence8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 4 de 13
Carbon Edition 2.5 Turbo
Prix N/DEssence8.6L à 9.8L fuel / 100 kmTraction intégrale187 à 227 horsepower - 5 de 13
GT Turbo 2.5 Turbo
40 200 $ à 40 750 $Essence9.9L fuel / 100 kmTraction intégrale227 horsepower - 6 de 13
100th Anniversary Edition
43 800 $Essence9.9L fuel / 100 kmTraction intégrale227 horsepower - 7 de 13
Grand Touring Reserve
Prix N/DEssence9.8L fuel / 100 kmTraction intégrale227 horsepower - 8 de 13
Kuro Edition
36 800 $ à 37 200 $Essence8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 9 de 13
GX
28 850 $ à 30 700 $Essence8.8L à 9.3L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 10 de 13
Signature
42 400 $ à 42 950 $Essence9.8L à 9.9L fuel / 100 kmTraction intégrale227 horsepower - 11 de 13
Touring
Prix N/DEssence8.6L à 8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 12 de 13
GS
32 000 $ à 33 900 $Essence8.5L à 8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower - 13 de 13
Sport
Prix N/DEssence8.6L à 8.9L fuel / 100 kmTraction intégrale187 horsepower
Offres Mazda CX-5 2021
- National
- Vancouver
- Calgary
- Edmonton
- Saskatoon
- Winnipeg
- Toronto
- Ottawa
- Hamilton
- Montréal
- Halifax
- St. John's
2021 Mazda CX-5KURO AWD | Sunroof | Red Leather | BSM | CarPlay
23 850 $- 129 000 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS TI
22 495 $- 80 176 km
- Essence
2021 Mazda CX-5Kuro Edition AWD AUTO A/C CUIR TOIT NAV MAGS CAM R
22 498 $- 117 945 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GT W/turbo
23 823 $- 123 997 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS
24 995 $- 107 000 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS AWD / Apple CarPlay / Volant chauffant Heated Front Seats / Blind Spot Monitoring / Power Driver’s Seat / Sièges chauf
25 155 $- 32 883 km
- Essence
2021 Mazda CX-52021.5 SIGNATURE/AWD/GPS/COOLING SEATS/SUNROOF/LOADED
26 999 $- 60 119 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GT
28 995 $- 47 982 km
- Essence
2021 Mazda CX-5
29 598 $- 72 970 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS AWD | BLUETOOTH | MAGS | CAMERA RECUL
18 998 $- 110 336 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GX FInancing available | One owner | Spacious / Financement disponible | Un seul propriétaire | Spacieux
20 989 $- 97 699 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GX - CUIR - AC - SIEGES CHAUFF. - BLUETOOTH - MAGS - CAMERA - CRUISE - 96 000 KM
20 995 $- 95 058 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS | Sunroof | Camera | Certified
21 997 $- 134 479 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS | mags | bluetooth
22 495 $- 95 395 km
- Essence
2021 Mazda CX-5$0 DOWN $128/WEEK ALL IN
22 748 $- 131 048 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS AWD | HTD LEATHER | CARPLAY | ALLOYS | A/C
22 748 $- 131 048 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS AWD Mags Semi-cuir Toit Sièges Chauffants Caméra
22 999 $- 99 112 km
- Essence
2021 Mazda CX-5KURO EDITION AWD | LEATHER | SUNROOF | CARPLAY
23 441 $- 140 241 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS / TOIT / AWD
24 995 $- 58 432 km
- Essence
2021 Mazda CX-5GS | MAZDA CONNECT | BLIND SPOT MONITORING | AWD
24 999 $- 118 995 km
- Essence
Aperçu
Sur le marché depuis 2012, le CX-5 est le premier véhicule Mazda à intégrer la nouvelle technologie Skyactiv, un procédé d’injection qui augmente le taux de compression, améliorant ainsi l’efficacité thermique du moteur.
La deuxième génération du VUS a été présentée en 2017 et la cuvée 2021 est une extension bonifiée de cette version.
Versions proposées
À l’instar des autres VUS compacts chez Mazda, le CX-5 présente les modèles GX, GS et GT, auxquels s’ajoutent le Kuro, nouveau venu, la version Signature et l’édition 100e, qui aura des traits tout particuliers afin de souligner les 100 ans de l’entreprise.
Caractéristiques de série
L’équipement de série du modèle GX inclut notamment des phares avant à DEL automatiques, des roues en alliage de 17 po au fini gris foncé, un aileron de toit, les essuie-glaces avec détection de pluie ainsi que les glaces avant et pare-brise avec verre acoustique.
Le système d’infodivertissement avec écran de 8 po, la caméra arrière à grand-angle les sièges avant chauffants et les caractéristiques de sécurité de i-Activsense font partie des accessoires que l’on retrouve à bord du modèle GX.
Un échelon tout juste au-dessus, la variante GS comprend notamment le hayon relevable arrière à commande électrique et à un dégivreur d'essuie-glace avant, en plus de la mise à niveau automatique des phares.
C’est à l’intérieur que la différence est plus marquée, avec sa sellerie de similicuir, les volant et pommeau gainés de cuir, en plus du volant chauffant. Question d’agrément de conduite, le régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda avec fonction arrêt/départ et le système d’aide au freinage répondent présent.
Le groupe Confort GS reprend les traits du modèle, en plus d’inclure la traction intégrale et certains accessoires comme le télédévérouillage sans clé intelligent.
Visiblement, le modèle Kuro se démarque avec une allure différente : peinture extérieure gris polymétal ou mica noir, avec accents noirs des jantes 19 po et rétroviseurs.
La transformation se poursuit dans l’habitacle, avec des sièges en cuir couleur grenat et surpiquage rouge sur le pommeau et le volant, en plus des garnitures en nid d’abeille noir. La version inclut tout l’équipement du GS à traction intégrale, en plus d’un siège conducteur ajustable en 10 positions avec fonction de mémorisation.
Le modèle GT comprend des antibrouillards à DEL, un système d’éclairage avant adaptatif, en plus de jantes de 19 po en aluminium brillant.
Une sellerie de cuir, un système audio Bose de dix haut-parleurs compatible avec SiriusXM, un tableau de bord numérique de 7 po et l’ensemble des sièges chauffants font partie des équipements de série que le modèle GT détient à son bord.
Tout au sommet de la gamme, la version Signature est facilement reconnaissable à ses jantes en aluminium argent de 19 po, sa garniture de toit noire et l’emblème apposé sur le hayon.
En plus de nouveaux ajouts de sécurité i-Activsense, le modèle Signature comprend le summum en matière de technologie et accessoires : écran 360 avec capteurs de stationnement avant et arrière, sièges en cuir Nappa, les garnitures en bois d’abachi et l’éclairage ambiant à DEL.
L’édition spéciale du 100e anniversaire reprend les éléments du modèle Signature pour y incorporer des éléments inspirés de la fondation de Mazda, soit la palette de couleur du tout premier véhicule lancé à l’époque, le R360. Offert avec la peinture extérieure blanc nacré assorti à une sellerie en cuir rouge, le CX-5 100e anniversaire en porte également la marque sur plusieurs équipements ainsi que sur les enjoliveurs et la carrosserie.
Économie de carburant
Le modèle de base est équipé d’un quatre cylindres de 2,5 L à 187 chevaux, dont la cote de consommation est de 9,7 L en ville et de 7,8 L sur route par 100 km parcourus pour l’entraînement à deux roues motrices. Sa version à traction intégrale enregistre plutôt 10,2 L et 8,2 L par 100 km.
L’ensemble des modèles GS, Kuro et GT sont munis de série du 2,5 L avec désactivation des cylindres. Les versions à traction intégrale rendent 9,8 L en ville tandis que ce sont plutôt 7,9 L par 100 km sur route. La variante à traction, de série pour le GS, obtient quant à elle une cote de 9,3 L et 7,6 L aux 100 km.
Finalement, le moteur Skyactiv-G turbocompressé de 2,5 L, standard chez les éditions Signature et 100e – en option pour le GT – fourni 227 chevaux pour un couple de 310 lb-pi (250 hp et 320 lb-pi avec du 93 d’octane) et inscrit une consommation de carburant de 10,8 L aux 100 km en ville contre 8,7 L sur route. Il est combiné à une transmission automatique de 6 vitesses, tout comme l’ensemble de la gamme du CX-5 2021.
Concurrence
Parmi la compétition se trouve le Honda CR-V, le Toyota RAV4, le Kia Sportage ou encore le Hyundai Tucson.
Cote AutoHebdo
Ce score est attribué par notre équipe d'examinateurs experts après des tests approfondis de la voiture.
Intéressé par un Mazda CX-5 2021
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