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Mazda CX-5

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Avis des proprios

Selon 11 avis
Confort 10
100% Complete
Performance 9
90% Complete
Économie de carburant 9
90% Complete
Commodité intérieure 9
90% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

Pierre1407 Très bon VUS décembre 18, 2017 GT
Note globale
Véhicule très fiable...J'ai acheté ce véhicule neuf en 2015 & à date je suis très satisfait...J'ai seulement fait l'entretien normal & à date je n'ai jamais eu recours à la garantie du manufacturier pour un bris défaut. Je vais ré-acheter une Mazda....
Confort 10
100% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 10
100% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-696
Date de rappel
2021-11-12
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
5321K
Unités affectées:
20 762
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite pourrait peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.
N° de rappel
2020-040
Date de rappel
2020-02-06
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
4320A
Unités affectées:
6 983
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules équipés de feux de jour à DEL, le joint d'étanchéité du connecteur de câblage n'a pas été fabriqué avec le bon matériau, ce qui pourrait provoquer la corrosion de la carte de circuit imprimé et ainsi provoquer le clignotement et/ou la défaillance d'un ou des deux feux de jour. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mazda Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Les concessionnaires remplaceront le joint d'étanchéité et ajouteront un matériau anticorrosion à l'intérieur des phares, si nécessaire. Les concessionnaires peuvent également remplacer les phares s'ils sont défectueux en raison de ce problème.
N° de rappel
2019-322
Date de rappel
2019-06-27
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
3719F
Unités affectées:
42 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une erreur dans le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pourrait entraîner un mauvais fonctionnement du dispositif de réglage d’ouverture des soupapes. Ceci pourrait causer des dommages internes au moteur, qui pourrait avoir des ratés et perdre de la puissance. Dans le pire des cas, le moteur pourrait caler pendant la conduite sans possibilité de le redémarrer. Le voyant de mauvais fonctionnement pourrait également s’allumer dans le groupe d’instruments. Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire effectuer une mise à jour du logiciel du PCM.
N° de rappel
2018-341
Date de rappel
2018-06-22
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
2718F
Unités affectées:
276
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se déplier adéquatement pendant leur déploiement. Cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision latérale ou de capotage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rideaux gonflables latéraux.
N° de rappel
2016-431
Date de rappel
2016-09-06
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
9916H
Unités affectées:
183 808
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.
N° de rappel
2016-152
Date de rappel
2016-04-08
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
9613D
Unités affectées:
220
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de la construction. Au fil du temps, la jambe de force pourrait se séparer de l'articulation, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation, ainsi que les remplacer s'ils sont desserrés.
N° de rappel
2016-049
Date de rappel
2016-02-01
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
9216B
Unités affectées:
54 374
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Lors d'un essai de collision arrière, le tuyau de remplissage de carburant s'est brisé, ce qui a causé un déversement de carburant dépassant la limite précisée par la norme. Par conséquent, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront retirer un boulon sur la pièce arrière gauche qui fixe le support sur le tuyau de remplissage de carburant. Cela changera le trajet de la charge lors d'une collision arrière, ce qui empêchera le tuyau de remplissage de carburant de se briser.
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