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Mazda CX-5 2015

PDSF
22 995 $ - 33 495 $
Mazda CX-5 2015

Principales caractéristiques: Mazda CX-5 2015

Économie de carburant s.o.
Puissance 155 - 184 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 150 - 185 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 6 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

Photos

Avis AutoHebdo

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Revues et nouvelles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-431
Date de rappel
2016-09-06
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
9916H
Unités affectées:
183 808
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.
N° de rappel
2016-152
Date de rappel
2016-04-08
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
9613D
Unités affectées:
220
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de la construction. Au fil du temps, la jambe de force pourrait se séparer de l'articulation, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation, ainsi que les remplacer s'ils sont desserrés.
N° de rappel
2016-049
Date de rappel
2016-02-01
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
9216B
Unités affectées:
54 374
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Lors d'un essai de collision arrière, le tuyau de remplissage de carburant s'est brisé, ce qui a causé un déversement de carburant dépassant la limite précisée par la norme. Par conséquent, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront retirer un boulon sur la pièce arrière gauche qui fixe le support sur le tuyau de remplissage de carburant. Cela changera le trajet de la charge lors d'une collision arrière, ce qui empêchera le tuyau de remplissage de carburant de se briser.

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