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Mazda CX-9
Photos
Revues et nouvelles
Avis des proprios
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
7
Commodité intérieure
9
Style extérieur
9
Fiabilité
9
Évaluations de propriétaires
Ti-Guy64
Super confort et excellente maniabilité
mars 22, 2017
GS
Note globale
Véhicule excellent pour une famille. Beaucoup d'espace, sécurité du roulement, attache remorque pour traîner une remorque ou une roulotte car moteur est suffisamment fort. Garantie de 6 ans qui couvre presque tous les éléments. Les pneus d'hiver n'ont même pas une saison complète. J'aurais aimer garder l'auto mais comme j'ai désormais une auto fournie par mon employeur je n'en ai plus besoin.
Confort
10
Performance
8
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
8
Style extérieur
8
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-696
Date de rappel
2021-11-12
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
5321K
Unités affectées:
20 762
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite pourrait peut augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.
N° de rappel
2019-541
Date de rappel
2019-10-28
Système touché
Pneus
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
4019J
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Un petit nombre de véhicules ont été construits avec des pneus qui pourraient contenir un défaut dans le caoutchouc de la bande de roulement. Par conséquent, de petits morceaux de caoutchouc pourraient se séparer partiellement de la bande de roulement, ce qui pourrait causer des vibrations et/ou un bruit anormal. Si le propriétaire continue de conduire son véhicule dans cet état, une ou des sections de bande de roulement pourraient se séparer du pneu.
Risque pour la sécurité :
Une séparation de la bande de roulement pourrait nuire à la stabilité du véhicule et augmenter les risques d'accident.
Mesure corrective :
Mazda avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les pneus. Si l'un des pneus ou plusieurs des pneus du véhicule sont touchés, les quatre pneus devront être remplacés.
N° de rappel
2019-256
Date de rappel
2019-05-30
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
3419E
Unités affectées:
428
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Un problème avec le connecteur d'un faisceau de câbles pourrait empêcher le système de coussins gonflables, les clignotants ou le système de démarrage du moteur de fonctionner correctement. Cela pourrait également entraîner l'allumage inutile de voyants d'avertissement dans le groupe d'instruments après le démarrage du véhicule.
Risques pour la sécurité :
Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement en cas de collision pourrait créer un risque de blessure. La perte de la fonction des clignotants pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer le faisceau de câbles et les connecteurs.
N° de rappel
2018-585
Date de rappel
2018-10-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
1317F
Unités affectées:
23 966
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché. Autre remarque : Le présent rappel s’ajoute au rappel 2018-030.
N° de rappel
2018-030
Date de rappel
2018-01-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
1317F
Unités affectées:
18 438
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché. Remarque : Ce rappel remplace le rappel 2017-012 (rappel 0717A de Mazda). Les véhicules touchés par le rappel 2017-012 et qui ont déjà été réparés doivent tout de même respecter le présent rappel car les réparations effectuées n'étaient que provisoires. Les pièces de réparation provisoire doivent être remplacées par des pièces de réparation finale.
N° de rappel
2017-012
Date de rappel
2017-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
0717A
Unités affectées:
15 009
Type de notification:
Remplacé
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché. Autre Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2018030. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2018030:
Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2016-152
Date de rappel
2016-04-08
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
9613D
Unités affectées:
220
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de la construction. Au fil du temps, la jambe de force pourrait se séparer de l'articulation, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation, ainsi que les remplacer s'ils sont desserrés.
N° de rappel
2015-323
Date de rappel
2015-07-21
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
8515G
Unités affectées:
10 600
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le joint à rotule de suspension avant pourrait se détacher du bras de commande inférieur en raison de la corrosion causée par l'intrusion d'eau salée. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bras de commande inférieur par une version améliorée.
N° de rappel
2010-049
Date de rappel
2010-02-26
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
5810B
Unités affectées:
637
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, comportant des sièges avant à chauffage électrique, il est possible que par un temps extrêmement froid le circuit de commande du chauffage des sièges surchauffe et devienne défectueux. Une telle défaillance du circuit de commande peut brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures. Correction : Les concessionnaires devront poser un faisceau de câbles de mise à la masse supplémentaire sur le système de contrôle du chauffage des sièges.
N° de rappel
2009-055
Date de rappel
2009-02-23
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
5309B
Unités affectées:
3 510
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un siège électrique à mémoire de position, le faisceau de câbles du siège pourrait être endommagé par frottement. En conséquence, le recouvrement du faisceau de câbles de siège pourrait s'endommager, ce qui permettrait au fil central du faisceau d'entrer en contact avec un support et de produire un court-circuit. Dans le pire des cas, certaines fonctions comme la position du siège, le réglage de la hauteur et l'inclinaison du dossier pourraient être actionnées subitement et être incontrôlables. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, un accident pourrait se produire, ce qui endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et fixer le faisceau de câbles comme requis. Le cas échéant, le dispositif de recouvrement du faisceau devra être réparé; sinon, le faisceau devra être remplacé.
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