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Honda Civic
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Avis des proprios
Confort
8
Performance
8
Économie de carburant
9
Commodité intérieure
8
Style extérieur
8
Fiabilité
9
Évaluations de propriétaires
navigateur
petits problemes
novembre 02, 2018
Note globale
J'ai eu des petits problèmes avec ma civic, malgré le prestige qu' on le donne, la peinture a commencé a décoller 7 ans après, de la miséré pas fois au démarrage quand on l' arrête encore froid, bearings de la transmission changé avec 110 000 km, bearings de roues arriéré aussi changés, speaker en avant brisés après 60 000 km, très déçu.
Confort
6
Performance
8
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
6
Style extérieur
8
Fiabilité
6
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-059
Date de rappel
2024-02-01
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
66 846
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire.
Remarque : Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord.
Risques pour la sécurité :
Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter si le voyant SRS est allumé. Si le voyant SRS est allumé en raison d'un capteur de poids défectueux, ce dernier sera remplacé. Lorsque les pièces de remplacement seront disponibles, Honda enverra une deuxième lettre. Elle avisera les propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.
N° de rappel
2023-679
Date de rappel
2023-12-18
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018 2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
298 262
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires.
Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-236 et 2021-182 de Transports Canada.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
N° de rappel
2023-365
Date de rappel
2023-06-29
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
HP58 / HP59
Unités affectées:
12 246
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le maître-cylindre du frein pourrait se détacher du servofrein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir diminution ou perte complète de la puissance de freinage.
Risques pour la sécurité :
Une diminution ou la perte complète de la puissance de freinage pourrait accroître le risque d'accident.
Mesures correctives :
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le maître-cylindre de frein et le servofrein. Au besoin, le concessionnaire remplacera les écrous manquants et les pièces brisées du servofrein.
N° de rappel
2021-182
Date de rappel
2021-03-26
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
80 176
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-236 de Transports Canada.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
N° de rappel
2020-236
Date de rappel
2020-05-28
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
10 456
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
N° de rappel
2020-015
Date de rappel
2020-01-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
85 247
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Dans certains cas, cela peut empêcher un coussin gonflable de se gonfler complètement, alors que dans d'autres, cela peut entraîner son déploiement avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du dispositif de gonflage. Si le dispositif de gonflage du coussin gonflable se rompt, de petits morceaux de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable et empêcher son bon fonctionnement.
Remarque: Ce rappel concerne les dispositifs de gonflage des coussins gonflables qui peuvent avoir été installés lors du remplacement du coussin gonflable du volant du véhicule.
Risques pour la sécurité :
En cas d'accident nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, il se peut que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement ou que le dispositif de gonflage se rompe. Cela pourrait créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.
N° de rappel
2020-014
Date de rappel
2020-01-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
1996 1997 1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
198 995
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Dans certains cas, cela peut empêcher un coussin gonflable de se gonfler complètement, alors que dans d'autres, cela peut entraîner son déploiement avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du dispositif de gonflage. Si le dispositif de gonflage du coussin gonflable se rompt, de petits morceaux de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable et empêcher son bon fonctionnement.
Risques pour la sécurité :
En cas d'accident nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, il se peut que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement ou que le dispositif de gonflage se rompe. Cela pourrait créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.
N° de rappel
2019-323
Date de rappel
2019-06-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
222 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l’empêcherait de fonctionner adéquatement.
Remarque : Il s’agit d’une nouvelle campagne de rappel qui touche des véhicules sur lesquels un dispositif de gonflement avait été remplacé lors d’un rappel précédent ou sur lesquels un coussin gonflable de rechange avait été installé. Le rappel précédent constituait une réparation provisoire (à court terme). Les pièces de réparation provisoires doivent être remplacées par les pièces de réparation définitives fournies dans le cadre de ce rappel.
Risque pour la sécurité :
Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du côté conducteur ou du côté passager avant, ou les deux.
Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d’éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des dispositifs de gonflement avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2019-117
Date de rappel
2019-03-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
83 977
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants. Cela pourrait aussi causer des dommages au système de coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement.
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules dans lesquels on a installé un générateur de gaz de coussin gonflable Takata dans le cadre d'un rappel de coussin gonflable précédent ou lors d'une réparation à la suite d'une collision.
Risque pour la sécurité :
En cas d'accident lors duquel le coussin gonflable se déploie, il pourrait y avoir des risques accrus de blessures.
Mesures correctives :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur.
N° de rappel
2018-631
Date de rappel
2018-11-16
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
HN65
Unités affectées:
1 210
Type de notification:
Conformité - fabricant
Sur certains véhicules, le manuel du propriétaire pourrait ne pas avoir été fourni ou est incorrect. Cela ferait en sorte qu'un propriétaire n'aurait pas l'information écrite requise par le Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada. Si de l'information importante concernant la sécurité n'était pas disponible pour le propriétaire, comme l'information concernant l'utilisation de l'ancrage de retenue pour enfant, il pourrait y avoir un risque accru de blessures lors d'un accident. Correction : Honda devra envoyer par la poste le bon manuel du propriétaire à tous les propriétaires visés.
N° de rappel
2018-536
Date de rappel
2018-09-27
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
HN49
Unités affectées:
9
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la direction assistée électrique pourrait être prise dans une boucle infinie d'assistance à la direction allant d'une butée à l'autre à cause d'un défaut de fabrication dans le capteur de couple. Cela pourrait causer une sollicitation en direction soudaine, ce qui diminuerait la manœuvrabilité du véhicule, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boîtier de direction.
N° de rappel
2018-523
Date de rappel
2018-09-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
263 289
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant).
N° de rappel
2018-211
Date de rappel
2018-04-26
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
HN38 / HN39
Unités affectées:
10
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules dont le coussin du dossier de siège du conducteur et/ou du passager avant pourraient ne pas être conformes à la NSVAC 214 - Protection contre les chocs latéraux. En effet, certains coussins de dossier vendus à titre de pièces de rechange pourraient avoir été fabriqués sans fente d'ouverture pour les coussins gonflables latéraux fixés sur les sièges. En cas d'accident justifiant le déploiement du ou des coussins gonflables latéraux, le coussin du dossier de siège pourrait nuire au déploiement et affecter le rendement du coussin gonflable ce qui pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant du siège avant. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer le ou les coussins du dossier des sièges avant.
N° de rappel
2018-001
Date de rappel
2018-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
129 348
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant). Pour le modèle GL1800, les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2017-552
Date de rappel
2017-11-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
HN23
Unités affectées:
241
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'arbre d'entraînement côté passager pourrait se rompre. Si cela se produisait alors que le véhicule est en mouvement, il pourrait y avoir perte de puissance motrice. Si cela se produisait alors que le véhicule est stationné dans une pente et que le frein de stationnement n'est pas serré (même si le sélecteur de vitesse est en position de stationnement [Park]), le véhicule pourrait bouger de façon imprévue. Dans les deux cas, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de série sur l'arbre d'entraînement de droite, et remplacer l'arbre au besoin, puis aligner les roues avant.
N° de rappel
2017-009
Date de rappel
2017-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
428 641
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.
N° de rappel
2015-401
Date de rappel
2015-09-14
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
25 480
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses CVT, l'arbre de la poulie d'entraînement pourrait subir une forte tension durant certains modes de fonctionnement. Lors de la fabrication de l'arbre de la poulie d'entraînement, certaines pièces pourraient avoir été produites à la valeur la plus basse de la spécification concernant la dureté. Si un arbre présentant une dureté plus faible est soumis de façon répétée aux modes de pression élevée spécifique, il pourrait se briser durant l'exploitation du véhicule. Si l'arbre de la poulie d'entraînement se brise, cela pourrait causer une perte de propulsion ou le blocage des roues avant lors de la conduite, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des dommages matériels ou des blessures (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer une mise à jour du logiciel CVT qui contient un programme de réduction de la tension.
N° de rappel
2015-261
Date de rappel
2015-06-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
H-3-15
Unités affectées:
235 711
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction: Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2015-225
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2014-567
Date de rappel
2014-12-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Remplacé
Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015225. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015225:
Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2014-345
Date de rappel
2014-08-11
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
77 594
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée électrique pourrait résulter en une perte immédiate et subite d'assistance de la direction. Cela augmenterait subitement la force nécessaire pour tourner le volant à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les véhicules recevront une garantie prolongée spéciale de 10 ans/240 000 km débutant lors de leur première immatriculation. Dans le cadre de ce programme de garantie spécial, le module de la direction assistée électrique des véhicules qui ont ce problème sera remplacé.
N° de rappel
2014-242
Date de rappel
2014-06-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
H-2-14
Unités affectées:
168 968
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait créer une pression excessive dans le coussin pendant son déploiement. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait propulser des fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du passager. Remarque : Le présent rappel est une expansion du rappel 2013111. Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2014-074
Date de rappel
2014-03-10
Système touché
Pneus
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
HL98
Unités affectées:
2 314
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les pneus pourraient avoir été endommagés pendant le montage, ce qui résulterait en une déchirure de leur talon. Cela pourrait causer une perte d'air rapide ou une défaillance, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les pneus et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2013-111
Date de rappel
2013-04-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
H-2-13
Unités affectées:
107 786
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augentant le risque de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du côté passager. Note: Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2012-174
Date de rappel
2012-06-01
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
12 587
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatique, l'arbre de transmission du côté conducteur pourrait se détacher du joint homocinétique si la bague élastique est mal installée. Le véhicule pourrait perdre sa propulsion ou se mettre en mouvement même si la boîte de transmission est en position de stationnement (P). La perte de propulsion qui en résulterait, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter le risque d'accident causant des dommages aux biens matériels ou des blessures corporelles. De plus, un véhicule qui se met en mouvement indépendamment pourrait causer des dommages aux biens matériels et/ou causer des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter l'arbre de transmission et le remplacer au besoin.
N° de rappel
2012-031
Date de rappel
2012-01-31
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
HL39, HL41
Unités affectées:
59
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les systèmes de gonflage des rideaux gonflables pourraient avoir été mal fabriqués et, en conséquence, l'un des rideaux gonflables, ou les deux, pourrai(en)t ne pas se gonfler comme prévu. Si un rideau ne se déployait pas lors d'un accident où cela s'avère nécessaire, ce problème pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer l'un des rideaux gonflables, ou les deux.
N° de rappel
2011-419
Date de rappel
2011-12-05
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
HL32, HL31, HL33, HL34, AK43, AK45
Unités affectées:
26 964
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable.
N° de rappel
2011-200
Date de rappel
2011-05-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
HL20
Unités affectées:
339
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la canalisation d'alimentation en carburant pourrait avoir été mal fabriquée, ce qui pourrait permettre à une fuite de carburant de survenir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation d'alimentation en carburant.
N° de rappel
2011-116
Date de rappel
2011-03-15
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
HL10, AK35
Unités affectées:
3 645
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le boîtier qui abrite le clapet de sûreté en cas de capotage à l'intérieur du module de la pompe à carburant pourrait avoir été mal fabriqué. En conséquence, le boîtier pourrait se briser ou se fissurer, ce qui pourrait permettre au clapet de se détacher, ce qui augmenterait les risques de fuites de carburant lors d'un capotage. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le module de la pompe à carburant.
N° de rappel
2010-264
Date de rappel
2010-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
HL00, HL01, HL02, AK33
Unités affectées:
58 292
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules et dans certaines conditions, le levier de verrouillage de l'interrupteur d'allumage pourrait s'user prématurément, ce qui pourrait empêcher le verrouillage si le conducteur ne suivait pas la procédure d'arrêt habituelle consistant à mettre le levier de vitesses en position PARK avant de mettre la clé de contact en position OFF. Le fait de retirer la clé de contact lorsque le levier de vitesse d'un véhicule à boîte de vitesses automatique n'a pas été mis en position PARK pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier et le bonhomme d’arrêt de départ se trouvant dans l’interrupteur d’allumage par des pièces d’une version à jour.
N° de rappel
2010-042
Date de rappel
2010-02-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
41 685
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la suppression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2008-414
Date de rappel
2008-11-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
AK25, AK26
Unités affectées:
91 447
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2008-384
Date de rappel
2008-10-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
HK85
Unités affectées:
75
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le support qui couvre le raccord de tuyau de carburant est fixé à l'aide d'un boulon et d'un écrou; cependant, pendant le montage, l'écrou n'a pas été posé. En cas d'accident, le support pourrait se desserrer, ce qui pourrait endommager le raccord de tuyau de carburant. Un raccord endommagé pourrait provoquer une fuite de carburant et augmenter les risques d'incendie endommageant des biens matériels et blessant des personnes. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules visés et poser un écrou sur le support de tuyau d'alimentation en carburant.
N° de rappel
2007-295
Date de rappel
2007-09-10
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
VI-2-07
Unités affectées:
3 596
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, des quantités excessives de graisse de silicone ont été appliquées sur le mécanisme téléscopique de la colonne de direction pendant le montage du véhicule. En conséquence, l'huile pourrait se séparer de la graisse, ce qui pourrait former des gouttelettes qui pourraient tomber sur l'interrupteur des feux de freinage. Cela pourrait faire en sorte que les feux de freinage fassent défaut, qu'il soit impossible de désengager la boîte de vitesses de la position PARK, ou que les feux de freinage ne s'allument pas, ce qui empêcherait d'avertir les autres véhicules que le conducteur du véhicule visé a l'intention de s'arrêter, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le carter de raccord et l'interrupteur des feux de freinage, et poser un dispositif de recouvrement pour empêcher l'huile d'endommager l'interrupteur.
N° de rappel
2007-282
Date de rappel
2007-09-04
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
VIII-9-07
Unités affectées:
107 653
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Civic, CSX et CSX Type S, un joint torique de capteur de vitesse de roue du système anti blocage pourrait permettre à de l'eau d'entrer dans le roulement de roue arrière et de finir par endommager le roulement, particulièrement dans les régions où il très courant d'épandre du calcium sur les routes en hiver. Éventuellement, le roulement de roue pourrait se desserrer, ce qui pourrait le faire surchauffer et faire en sorte qu'une roue se détache du véhicule, ce qui pourrait causer un accident et blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les joints toriques de capteur de vitesse de roue du système anti blocage et les roulements de roue arrière.
N° de rappel
2007-254
Date de rappel
2007-07-25
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 387
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale comporte le mauvais poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le mauvais poids technique maximal sous essieu (PTME). Les renseignements inscrits sur les étiquettes visées sont ceux de la Civic LX, qui pèse moins que la Civic EX. Les étiquettes erronnées indiquent un PNBV de 1665 kg, un PTME avant de 880 kg et un PTME arrière de 785 kg. Les étiquettes devraient plutôt indiquer un PNBV de 1695 kg, un PTME avant de 895 kg et un PTME arrière de 800 kg. Comme cela ne pose aucun risque pour la sécurité, aucune mesure correctrice ne doit être prise.
N° de rappel
2006-207
Date de rappel
2006-08-31
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
29
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains coupés, la glace arrière et les glaces de custode ne sont pas bien fixées sur la carrosserie. Elles pourraient se détacher pendant que le véhicule roule, ce qui augmenterait les risques de blessure pour les personnes se trouvant dans les autres véhicules. Correction : Les concessionnaires devront coller adéquatement les glaces.
N° de rappel
2006-001
Date de rappel
2006-01-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
HK39
Unités affectées:
2 164
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Civic coupe, le système de détection d'occupant du siège avant droit comporte une pièce électronique défectueuse. En conséquence, le système de détection ne fonctionnera pas correctement et ne désactivera pas le coussin gonflable avant droit lorsque la présence d'un bébé ou d'un enfant est détectée. Dans certaines circonstances, si le coussin gonflable avant droit se déployait, cela pourrait augmenter les risques qu'un bébé ou qu'un enfant soit blessé. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité de commande électronique du système de détection d'occupant.
N° de rappel
2005-347
Date de rappel
2005-11-07
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
HK36
Unités affectées:
6 808
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'accélérateur n'a pas été posé adéquatement et pourrait se desserrer au niveau du dispositif de montage au plancher. Ce problème pourrait provoquer le blocage du papillon, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront faire une inspection et, s'il y a lieu, effectuer la réparation ou remplacer la totalité du système.
N° de rappel
2002-096
Date de rappel
2002-05-24
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
AJ63, AJ64, AJ62, HJ81, HJ82, HJ83, HJ84, HJ85
Unités affectées:
188 463
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les contacts électriques de l'interrupteur d'allumage peuvent se dégrader en raison de l'intensité du courant qui passe dans l'interrupteur pendant le démarrage. Des contacts usés peuvent faire caler le moteur sans avertissement, entraînant une augmentation des risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur d'allumage.
N° de rappel
2001-295
Date de rappel
2001-12-18
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
HJ76
Unités affectées:
3 628
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Les boucles des ceintures de sécurité arrière de certains de ces véhicules ont été dotées de barres de blocage qui comportent un vice de fabrication. Il se peut donc qu'un occupant soit dans l'impossibilité de déboucler sa ceinture conformément aux exigences de la NSVAC 209. Correction : Les concessionnaires devront vérifier et, le cas échéant, remplacer la boucle des ceintures de sécurité arrière.
N° de rappel
2001-265
Date de rappel
2001-11-01
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2002
Numéro de rappel du fabricant:
HJ71
Unités affectées:
243
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il se peut que le couvercle du corps du filtre à air ait été endommagé durant le montage et que des morceaux de plastique aient été aspirés dans le collecteur d'admission. Si ces morceaux se logent dans le boîtier d'injection, le papillon des gaz peut rester coincé en position partiellement ouverte. Même si le conducteur peut quand même arrêter le véhicule en appuyant avec force sur la pédale de frein ou autrement (p. ex. en passant au point mort, en éteignant le moteur, etc.), il se peut qu'un accident se produise si le véhicule garde sa vitesse alors que le conducteur s'attend à ce qu'il ralentisse. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si le corps du filtre à air n'est pas endommagé. S'il l'est, ils devront localiser et extraire les morceaux de plastique brisés et remplacer le couvercle du corps du filtre à air.
N° de rappel
2001-166
Date de rappel
2001-06-22
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
HJ69
Unités affectées:
18 970
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines berlines et certains coupés Civic. Les colliers montés sur le tube du col de remplissage n'ont pas la force de serrage nécessaire. Il se peut donc que le tube se détache du réservoir lors d'un accident et qu'une fuite de carburant s'ensuive, ce qui représente un risque d'incendie en présence d'une source d'allumage. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des colliers du col de remplissage et les resserrer s'il y a lieu.
N° de rappel
2001-164
Date de rappel
2001-06-22
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
HJ68
Unités affectées:
19 497
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines berlines Civic .Il peut rester une petite quantité d'eau dans le connecteur électrique de la pompe à carburant après les essais. La pompe peut se corroder et faire défaut à cause de ce résidus d'eau. Or, si la pompe cesse de fonctionner, le moteur calera sans avertissement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et remplacer le connecteur électrique s'il y a de la corrosion.
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