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Pontiac Torrent
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Avis des proprios
Confort
9
Performance
9
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
9
Style extérieur
9
Fiabilité
8
Évaluations de propriétaires
TheIronEagle
FIABLE ET SÉCURITAIRE
novembre 14, 2017
GT
Note globale
Mon premier VUS à vie, mais avant, j'avais une fourgonnette, Pontiac Transport 2000. Quel différence entre les deux... wow.. J'ai 54 ans, et dans mon jeune temps, quand on achetais un "camion" c'étais un camion. Pas trop confortable très dispendieux en essence, insonorisation... passons!
Mon Torrent GT 2008 est à ce jour, le meilleur véhicule moteur que j'ai eu!!! Premièrement oui, on se sent en parfaite sécurité. Sur l'autoroute aucune vibration, dépassement très facile, même à 100 kl/hrs.. Les dimensions plus discrètes du véhicule permet des manœuvres d'évitement sans problème et sans difficultés même pour stationner en parallèle.(centre ville). une visibilité excellentes! ( les angles morts en sont beaucoup diminués). Et J'ADORE SON "LOOK" extérieur qui, je trouve; SPORT ET LUXUEUX en même temps! Franchement je dois réfléchir à ce qui m'as déplus, du véhicule.... et..heuuu .. ah oui... je sais... le CENDRIER et L'ALLUME CIGARETTE étaient en OPTION! hahahaha.... je luis donne 5 Étoiles (sur 5)
Confort
8
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
6
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2008-077
Date de rappel
2008-03-04
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
08050
Unités affectées:
78 583
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, la résistance des feux de jour pourrait se fissurer. Si de l'eau et du calcium pénétraient dans la fissure, la résistance pourrait se corroder. Cela pourrait causer une perte des feux de jour et, par conséquent, une diminution de la visibilité des véhicules visés pour les autres usagers de la route et les piétons pendant le jour, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la résistance jusqu'à 7 ans ou 112 000 km à partir de la date où le véhicule a été mis en service.
N° de rappel
2007-262
Date de rappel
2007-08-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
07182
Unités affectées:
149
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le système de détection de la présence de passagers pourrait ne pas détecter la présence d'un adulte de petit gabarit sur le siège avant droit à cause d'une erreur d'étalonnage du capteur du siège. En cas d'accident assez sérieux pour faire gonfler les coussins gonflables, le coussin gonflable du passager avant pourrait ne pas se déployer. Cela pourrait augmenter les risques que l'occupant soit blessé. De plus, le problème pourrait empêcher le coussin gonflable de se désactiver lorsque le siège est occupé par un petit enfant. En cas d'accident, le coussin gonflable avant pourrait se déployer et l'enfant pourrait être tué ou gravement blessé par le coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'unité de commande électronique du siège.
N° de rappel
2007-194
Date de rappel
2007-06-14
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
07154
Unités affectées:
3 345
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 212 - Cadre de pare brise. Le pare brise, la vitre du hayon et la vitre fixe latérale pourraient ne pas être adéquatement fixés à la carrosserie du véhicule à cause d'un apprêt inadéquat utilisé pendant la pose des vitres. En conséquence, le pare brise pourrait ne pas être retenu lors d'une collision frontale ou d'un capotage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le pare brise, la vitre du hayon et la vitre fixe latérale.
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