Nissan Frontier 2003

Sur certains véhicules, de la corrosion pourrait se former dans le joint inférieure de la colonne de direction et limiter le déplacement du joint. Un mouvement limité de ce joint pourrait produire une tension excessive sur l'arbre inférieur de la colonne de direction et, si on continuait à utiliser le véhicule dans cet état, l'arbre pourrait se fissurer lors de manœuvres à basse vitesse qui nécessitent de tourner beaucoup le volant. Dans un cas extrême, l'arbre pourrait se briser, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction et pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les joints et les arbres visés de la colonne de direction.

Sur certains véhicules, le terminal de la pompe à essence qui se trouve sur le capteur de niveau de carburant pourrait se fissurer. Si du calcium pénétrait par cette fissure, la bande du terminal se corroderait, et la corrosion pourrait même finir par causer la rupture de la bande, ce qui provoquerait l'arrêt de la pompe à essence. Le moteur ne voudrait alors plus démarrer et, s'il était en marche, il s'arrêterait. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le capteur de niveau de carburant.