Toyota Tacoma 2005

PDSF
22 125 $ - 33 650 $
Toyota Tacoma 2005

Principales caractéristiques: Toyota Tacoma 2005

Économie de carburant 8,0 - 15,0 carburant: Combiné
Puissance 164 - 245 hp
Entraînement Propulsion, 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 183 - 282 ft-lb
Sièges 4 - 5

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Toyota Tacoma 2005 finitions

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-723
Date de rappel
2021-11-24
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Unités affectées:
51 373
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.
N° de rappel
2014-420
Date de rappel
2014-09-29
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
SSC253
Unités affectées:
46 835
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les ressorts à lames de la suspension arrière pourraient se briser en raison des contraintes et de la corrosion. Si cela se produisait, le ressort à lames brisé pourrait bouger et toucher aux pièces environnantes, y compris au réservoir à carburant. Si le ressort à lames brisé touchait au réservoir à carburant à plusieurs reprises, il pourrait le percer. Cela pourrait causer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les ressorts à lames arrière par des ressorts à lames améliorés.
N° de rappel
2013-273
Date de rappel
2013-08-07
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
213
Unités affectées:
26 830
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur les véhicules à configuration de carrosserie à cabine accès, les pièces de fixation dans les ceintures de sécurité avant du conducteur et du passager pourraient se desserrer si les portes d'accès sont fermées avec force et de façon répétitive sur une longue période de temps. Si les pièces de fixation se desserrent complètement, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir l'occupant, cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident ou d'arrêt soudain. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pièces de fixation ou les ceintures de sécurité au besoin.
N° de rappel
2012-092
Date de rappel
2012-03-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
160
Unités affectées:
15 920
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la circuiterie électrique dans le volant pourrait s'endommager. En conséquence, le coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas fonctionner comme prévu, ce qui allumerait le voyant d'avertissement des coussins gonflables du tableau de bord. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble en spirale.
N° de rappel
2009-290
Date de rappel
2009-10-07
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
011, 014, 030, 093, 083, 041, 084, 086, 081, 088
Unités affectées:
437 445
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'accélérateur pourrait se coincer alors qu'il est en position plein gaz à cause d'un tapis non fixé ou incompatible. Un accélérateur coincé en position plein gaz pourrait faire en sorte que le véhicule roule très vite et soit difficile à arrêter, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un gravement ou entraîner des pertes de vies. Correction: Les concessionnaires apporteront des modifications à la forme de la pédale d'accélérateur. Certains modèles auront également la forme du plancher sous l'accélérateur modifiée et/ou une programmation annulation de la commande d'accélérateur ajoutée
N° de rappel
2005-032
Date de rappel
2005-02-15
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
508
Unités affectées:
1 271
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le contre écrou du câble du frein de stationnement pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement sur le support du frein de stationnement à cause d'un contrôle de serrage insuffisant au cours du montage. Si le véhicule roule pendant une période prolongée dans cet état, le contre écrou et l'écrou de réglage du câble du frein de stationnement pourraient de desserrer. Dans le pire des cas, le contre écrou pourrait tomber et l'écrou de réglage pourrait se desserrer, ce qui pourrait provoquer un jeu excessif dans la pédale du frein de stationnement. Cela pourrait diminuer l'efficacité du frein de stationnement au point que le frein n'aurait plus une puissance de retenue suffisante. Correction : Les concessionnaires devront resserrer le contre écrou du frein de stationnement au couple de serrage adéquat.

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