Fiat 500L

Problème : 
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. 

Risques pour la sécurité : 
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. 

Mesures correctives : 
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur de certains véhicules à moteur de 1,4 L pourrait présenter un défaut d’étalonnage qui pourrait entraîner un délai d’accélération ou des problèmes de maintien de la vitesse et accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module au moyen d’un logiciel révisé.

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le coussin gonflable du passager (avant) pourrait avoir été mal plié, ce qui pourrait l'empêcher de se gonfler comme prévu. Si le coussin gonflable du passager (avant) ne se gonfle pas comme prévu lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège passager avant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de coussin gonflable du passager.

Sur certains véhicules, le coussin gonflable pour les genoux du conducteur pourrait avoir été mal plié lors du montage. Cela pourrait en causer un déploiement irrégulier, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un conducteur ne portant pas sa ceinture de sécurité lors d'un accident qui justifie le déploiement du coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable. Note : Le conducteur et les passagers d'un véhicule devraient toujours porter leur ceinture de sécurité.

Sur certains véhicules à boîte de vitesses automatique, une défectuosité pourrait résulter en une perte de communication entre le module de passage des rapports et la boîte de vitesses. Cela pourrait retarder ou empêcher le passage des rapports par le conducteur. Il pourrait en résulter un déplacement subit du véhicule, ce qui augmente les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules de passage des rapports visés ou reprogrammer le logiciel des modules de passage des rapports au besoin.