Historique/Aperçu
General Motors a laissé entendre que la Malibu aura sans doute droit à un ultime petit rafraîchissement l’an prochain. Quelques soins palliatifs à un patient en fin de vie pour donner un peu de réconfort et une dernière chance aux amateurs de se procurer le modèle. La Malibu va par la suite quitter définitivement la route en 2024 ou 2025.
Quoi de neuf
Pas de changement majeur au programme cette année. La Malibu conserve ses acquis et aura sans doute droit à quelques retouches pour 2023.
Versions disponibles
La Malibu est proposée en versions LS, RS, LT et Premier. Les trois premières utilisent un 4-cylindres turbo de 1,5 litre et 160 chevaux ainsi qu’une mauvaise boîte CVT. Le modèle Premier dispose d’un moteur 2,0 litres de 250 chevaux et d’une boîte automatique à neuf rapports. Pour être bien certain que le message passe, c’est ce moteur qu’il vous faut. Même si le 1,5-litre se débrouille pas mal, la boîte CVT vous fera regretter votre achat à chaque accélération. Et le problème ne vient pas seulement des moteurs, les modèles comme la LS et même la LT ont reçu des banquettes inconfortables, sans soutien, et du plastique bon marché. Ça sent le bas de gamme à plein nez.
Tous les modèles offrent de série un régulateur de vitesse, un système d’infodivertissement de huit pouces avec couplage de téléphone sans fil, une chaîne stéréo à six haut-parleurs, des sièges à réglage manuel en six directions, un volant inclinable et télescopique, un contrôle actif du bruit et un système de surveillance des jeunes conducteurs. Donc, vous êtes bien servi de ce côté. Les commandes sont simples, activables avec des bons vieux boutons. Le système d’infodivertissement MyLink à écran tactile de GM est simple à utiliser, avec en plus la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
Le modèle RS ajoute Apple CarPlay et Android Auto sans fil, une chaîne audio à 6 haut-parleurs et un point d'accès sans fil.
Le modèle Premier vient avec un système de navigation connecté, écran tactile couleur HD de 8 po de diagonale, lecture audio en continu Bluetooth avec point d'accès sans fil et une chaîne audio Bose haut de gamme à 9 haut-parleurs.
Économie de carburant
Chevrolet estime la consommation de carburant du moteur 1,5 litre à 8,2 l/100 km en ville et 6,6 l/100km sur l’autoroute. Les cotes de consommation du moteur 2,0 litres sont de 10,7 l/100 km en villes et 7,1 en ville.
Concurrence
Avec chaque année qui passe, il reste de moins en moins de berlines intermédiaires sur la route. La Malibu est tout de même en très bonne compagnie avec des modèles aussi connu que la Toyota Camry, l’Honda Accord, La Sonata de Hyundai, la K5 de Kia et la Legacy chez Subaru.
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