Acura ILX

Acura ILX

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Selon 9 avis
Confort 8
80% Complete
Performance 9
80% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 9
90% Complete
Style extérieur 9
90% Complete
Fiabilité 8
80% Complete

Évaluations de propriétaires

nickybobydoo Confort extraordinnaire novembre 10, 2017
Note globale
le confort du véhicule est extremement bien adapté au besoin des utilisateurs de ce véhicule. le siege et l'ergonomie de l'habitacle est a couper le souffle.
Confort 8
80% Complete
Performance 6
60% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 6
60% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-182
Date de rappel
2021-03-26
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
80 176
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-236 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
N° de rappel
2019-323
Date de rappel
2019-06-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
222 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l’empêcherait de fonctionner adéquatement. Remarque : Il s’agit d’une nouvelle campagne de rappel qui touche des véhicules sur lesquels un dispositif de gonflement avait été remplacé lors d’un rappel précédent ou sur lesquels un coussin gonflable de rechange avait été installé. Le rappel précédent constituait une réparation provisoire (à court terme). Les pièces de réparation provisoires doivent être remplacées par les pièces de réparation définitives fournies dans le cadre de ce rappel. Risque pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du côté conducteur ou du côté passager avant, ou les deux. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d’éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des dispositifs de gonflement avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2019-272
Date de rappel
2019-06-06
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
AL72
Unités affectées:
8 363
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certaines voitures, le demi-arbre de l'essieu droit pourrait se détacher, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. De plus, si le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture risque de rouler. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues motrices ou un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire inspecter l'arbre de transmission droit. Si l'arbre d'entraînement n'est pas complètement engagé sur le demi-arbre, l'arbre d'entraînement et le demi-arbre seront remplacés.
N° de rappel
2019-034
Date de rappel
2019-01-25
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
548
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, la partie inférieure du réservoir à carburant pourrait être déformée. Cela pourrait faire en sorte que la jauge à carburant affiche le mauvais niveau de carburant. Cela pourrait faire en sorte que le conducteur croit qu'il y a du carburant dans le réservoir alors que ce n'est pas le cas. Risque pour la sécurité : Le véhicule pourrait manquer de carburant subitement, ce qui ferait caler le moteur; cela augmente le risque qu'il y ait un accident. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le réservoir à carburant. Tous les réservoirs à carburant touchés par le problème devront être remplacés.
N° de rappel
2016-046
Date de rappel
2016-02-01
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
269 201
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait entraîner la rupture du générateur de gaz, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Les concessionnaires devront inspecter et replacer le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant). Remarque: Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2014-231
Date de rappel
2014-06-13
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
AK75
Unités affectées:
394
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de phares halogènes, les lentilles et les réflecteurs des phares pourraient surchauffer si les phares étaient utilisés pendant que le véhicule est immobile. Cela pourrait endommager les réflecteurs, ce qui aurait une incidence sur la puissance photométrique. S'ils étaient laissés allumés pendant une longue période de temps, les phares pourraient fondre, ce qui produirait de la fumée et augmenterait les risques d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les phares.
N° de rappel
2012-220
Date de rappel
2012-07-19
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
HL48, HL49, HL50, HL51, AK54, AK55
Unités affectées:
21 729
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, si les serrures manuelles ou électriques étaient actionnées en même temps qu'une des poignées intérieures avant, le câble qui relie la poignée intérieure au loquet pourrait se desserrer et se déplacer. Si cela se produisait, la portière pourrait ne pas se verrouiller une fois fermée. Si elle se verrouillait, elle pourrait alors s'ouvrir subitement lors de l'actionnement des serrures. Une portière qui s'ouvre pendant que le véhicule roule pourrait permettre à un occupant qui ne porterait pas sa ceinture de sécurité de tomber hors du véhicule et d'être blessé. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les loquets avant. De plus, les poignées intérieures avant de certains CR-V 2012 devront être remplacées.
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