Cadillac se paye un super Escalade pour son 125e anniversaire

La division la plus prestigieuse de General Motors célèbre ses 125 ans d’existence cette année. Et pour souligner ce passage, le constructeur va commercialiser une série limitée de son Escalade-V. Le véhicule a fait ses débuts avant le Grand Prix de F1 à Austin, au Texas, au mois d’octobre.

L’édition 125e anniversaire du plus imposant et plus puissant véhicule de la marque sera assemblé à seulement 252 exemplaires pour le marché nord-américain. Sachez toutefois que le prix d’entrée oscillera autour des 325 000 $ (en dollars canadiens avec les frais de transport et taxes incluses), soit près de 100 000 $ de plus que l’Escalade-V « régulier ». Ouf!

C'est la première fois qu'un Escalade reçoit le traitement Collector Series. Cadillac a lancé cette formule en 2022 pour souligner des jalons, des histoires de design ou des faits d'armes en course. La CT5-V Blackwing F1 Collector Series 2026 en était l'exemple le plus récent, elle qui rappelait l'arrivée de la marque au sein du cirque de la série de sport motorisé la plus en vue du globe.

Deux teintes sont au menu pour cet Escalade-V spécial : Givre de pierre de Minuit (Midnight Stone Frost), exclusive à cette édition, et Blanc Vibrant Trois couches. Les acheteurs pourront aussi choisir leur NIV et leur numéro de série, une touche de personnalisation de plus pour un véhicule déjà rare à sa sortie de l’usine.

Sans surprise, le gros utilitaire porte fièrement des jantes forgées de 24 pouces de diamètre, un encadrement éclairé de calandre, un diffuseur arrière, des coquilles de rétroviseurs et un panneau cache-moteur en fibre de carbone. Les étriers de frein peints en bleu, les écussons à finition sombre et cet éclairage de seuil de portières avec la mention « EST. V8 1914 ».

L'habitacle n’est pas en reste avec des matériaux contrastés, des détails commémoratifs et un accent de couleur qui n'a rien d'anodin. Le bleu Santorini s'inspire du bleu du motif façon Mondrian de l'emblème de la division haute performance V. Cette coloration aurait été conçue pour faire un lien visuel entre la série V de cinquième génération et la voiture de course V-Series.R. Apparu d'abord sur le concept Project GTP, il a ensuite orné des bolides de course, des modèles routiers et des concepts, dont les éditions Collector Series Petit Pataud )CT4-V Blackwing) et Le Monstre (CT5-V Blackwing).

On retrouve cette teinte dans les coutures d'un habitacle bicolore noir et gris Sheer, dans les ceintures de sécurité et dans la télécommande. Outre les seuils de porte éclairés, l’intérieur a aussi droit à des écussons intérieurs et des tapis de sol exclusifs.

Le constructeur n’a rien divulgué à propos du groupe motopropulseur, mais il faut s’attendre au retour du V8 suralimenté de 6,2-litres de cylindrée avec sa puissance impressionnante de 682 chevaux et son couple tout aussi vertigineux de 653 lb-pi.

Cadillac ne précise pas combien des 252 exemplaires seront destinés au Canada, ni comment ils seront répartis entre les deux couleurs. Mais, avec deux marchés, deux teintes et le carnet de commandes qui s'ouvre en décembre, il faudra faire vite pour se procurer le Cadillac Escalade le plus dispendieux et le plus exclusif de l’histoire.