Toyota Tercel 1991-2002Modifier

Je travailles avec ce véhicule.. elle a 22 ans, mise à part l’entretient régulier, la voiture n’a jamais brisé par elle même, ça a toujours été de ma fautes ou de la faute à l’état des routes, jamais un bris créé par elle même. C’est LA MEILLEURE VOITURE que le Québec voit encore.. si vous en voyez une, et que la carrosserie est encore assez propre, prenez la, c’est un des meilleures voiture que je n’ai jamais vu, un tank quoi! J’ai fait en 3 mois 60 000km, avec cela, je n’ai fait que 3 changement d’huile, et le moteur tourne encore A1, mais quand je dis a1, c’est vraiment parfaitement! Cependant, notez que je mets une pinte d’huile au 3000km, elle a tendance à boire un peu, mais pas... une pinte au 100km, ce n’est pas une Civic ;) je vous la recommande a 100%, malgré tout, ne vous faites pas avoir, il y a des citrons dans toutes les marque, mais je peux vous dire que ma tercel, c’est ma tercel!

Jamais eu de problèmes en plusieurs années, je l'adore! Elle est fiable, ne me coûte vraiment pas cher et elle me permet de me déplacer en sécurité. C'est vraiment une auto parfaite pour un étudiant.

* Les points positifs;
super rapport qualité prix. c'est le meilleur véhicule que vous ne pourrez jamais trouver. Il est hyper économique en essence comme en entretient , Il démarre à CHAQUE jour et à part l'entretient général, ce véhicule n'a jamais nécessité de réparation .
* Les points moins positifs;
aucune acceleration, aucune climatisation, la suspenssion laisse a désirer sur les véhicules de ce model, ce qui rend ardu la recherche de pièce de rechange fonctionnelle (chock)

en conclusion, ca reste le meilleur achat que vous pouvez faire car il ne brise juste pas

je l'ai depuis 15 ans il ma jamais laisser tomber il ne prend pas d'huile tous ceux qui on essayer mon auto on été étonner de sa conduite je dois le quitter a cause de la rouille juste 220000km
sans cela je suis sur jaurais pus ateindre 500000 km et meme plus .jai afronter les pires tempetes de neige je l'ai eu quand jetais ado et maintenant mes enfants joue dedans

quand j'ai acheter ma tercel, tout le monde me disait : "pas besoin de vérifier sa ses char la ces invincible" ....
bon pas besoin de vous dire que sa a mal tourné, la Tercel avait a peine 180000 KM et 1 mois après l'achat tout les fluide qu'elle contenait se son mis a s'évader et quant je dit TOUT ces vraiment TOUT, il y avait des fluide que je ne connaissait même pas avant d'avoir cette voiture. Donc a tout les jour je devait trimballer mes bidons d’huile mon lave glace et mème de l'essence car et oui le réservoir a essence ces mème mis a fuir !!! en résumer une belle petite poubelle bonne pour la casse qui ma quand même couté 950$ pour un mois d'utilisation. en résumer tau jour faire faire l'inspection avant l'achat de n'importe le quelle véhicule et même pour une Tercel qui soit dit en pensant avez l'intégralité des facture d'entretien! Les citron il y en a de tout le modèle la prudence est donc de mise :)

Je possède une Tercel manuelle de plus de 350 000kms. Je l'ai achetée 350$ sans trop avoir d'attentes. Elle a été traitée à l'antirouille presque à tous les ans et est dans l’état d'une voiture de 5 ou 6 ans au niveau de la carrosserie.

Contrairement aux 4 Corollas que j'ai possédé, la voiture est très fiable et le coût des pièces n'est pas exagéré du tout. Le travail sur la voiture peut être effectué par n'importe qui dans sa cours. Faiblesses: Suspension et consommation d'huile

Aucun équipement équivaut à beaucoup de bris impossibles. Un tachymètre de série avec les manuelles, plus de porte-verres et des phares antibrouillard sont à mon avis les seules lacunes au niveau de l'équipement. Le confort est pas trop mal mis apart à l'arrière pour l'espace des jambes comme tout véhicule plus petit qu'un Dodge Caravan,,, Des sièeges avant avec plus de support auraient été bien, surtout que des modèles Toyota plus anciens avaient de très bons sièges.

La consommation n'est pas géniale. Je fais environ 8 litres au 100 de moyenne. Le guide de l'auto de l'époque dit que la moyenne est justement de 8 litres au 100. Sachant que j'ai aussi cette moyenne avec mon Passat CC 4wd V6 me laisse perplexe. Toutefois, pour la consommation moyenne, ça se contrebalance facilement avec les bris moins fréquents et moins couteux que la moyenne.

J'ai eu une tercel 1998 que j'ai échangé contre un Cherokee.... et cette même voiture je retourne bientôt la chercher à nouveau, elle est encore chez le concessionnaire et elle me manque. Malgré plus de 267000 KM elle roule comme une neuve, je reste surpris malgé le millage, bonne économie d'essence et facile à réparer pour peu. C'est pas pour rien qu'on en voit encore plein sur les routes, certaines sans rouille. Petit char, mais on est confortable, A/C et la chaufferette pousse en masse et ça passe partout!

pour une voiture pas cher elle est très fiable, nous n'avons eu que très peu de problème , elle est quand même relativement confortable sans être exceptionnel. il ne faut pas le cacher c'est une voiture économique qui est utile pour se rendre du point a au point b. je la recommande au gens qui n'ont pas les moyens de s'offrir des véhicule récent

Cette auto est très fiable, comme toutes les toyota ! Après des années d'utilisation, elle tient toujours la route !!!

Comme bien des toyota, cette automobile est très fiable . Malgré des années d'utilisation, elle tient toujour sur la route !

J'aime vraiment notre Tercel, Depuis l'age de 2 ans, mon père me conduis dans ete auto. elle a maintenant 14 ans et elle roule comme a son départ. le look est un peux vieux mais c'est normal. les coussins ce sont unpeu durcis aussi.
Elle est super fiable, nous n'avons eu qu'a changer le moteur une fois il y a 5 ans et cacher les taches de rouille, sinon elle roule aussi bien qu'a son achat.
Merci toyota pour cette voiture maitresse des années 1990.

Peut-être pas un bolide de course, mais une voiture qui vous mènera là où vous voulez aller et ce à bon prix!

La meilleure voiture que j'ai eu. Consomme très peu de gaz. Très facile à conduire. Le moteur est puissant.

km.Je l'utilise chaque jour pour aller travailler et même par temps très froid je n'ai aucun problem de démarage. Je l'ai toujours bien entretenu tout au cours de ses 265000

ne coûte rien d'essence très bonne fiabilité comme petit véhicule pas super performance et look mais plein d'autres avantage ne brise pas souvent et facile a réparer en plus les pièces ne sont pas trop cher.malgré le fait quel soit petite elle a quand même beaucoup d espace interieur

l'auto pour les jeunes
Cest une bonne auto au niveu de l'economie d'essennce mais, l'apparence est pas tres cool cest correct pour ls jeunes ados

Si vous acheter cette voiture pour le confort detroppez vous.C'est une tre petite voiture et elle n'est pas tres comfortable non plus.Si les passagers d'en avant sont grands ou corpulent il n'y a pas de place pour les jambes des personnes assise en arriere du vehicule.Le bruit du roullement du vehicle est assez present de l'interieure.Le finit du vehicule laisse a desire aussi c'est tres bas de gamme.

La tercel offre un confort plûtot faible mais un bon rendement en essence et est plutôt fiable. Ses l'un des char les plus fiable. Elle ne coute pas trop chère et est simple d'utilisation.

Bonne voiture dans l'ensemble. Aucune puissance mais pour une personne qui veux pas trop investir en achat-réparation-essence, c'est un choix logique.

bonne voiture. moi je l'utilise pour faire 40min d'autoroute le matin et le soir et c'Est parfait. brise jamais et quand ca arrive ca coute vraiment pas cher. je fais un traitement antirouille chaque 2 ans et ma voiture a aucune trace de rouille malgré ses 15 ans

bonjour je vais tout d'abord me présenté je m'apelle jean-francois mailloux jai 31 ans . jai choisis cette voiture onridinaire parcontre exceptionnelle elle ne ma jamais causer aucun trouble je nai jamais collecter cette voiture durant l'hiver elle a toujours tres tres bien démarrer alors je recommanderais a toyota de retourner avec cette formule ;). deuxiemement cest une voiture économique d'essence non en l'huile parce qua la fin je remplissais d'huile et je regardais l'essence .-)mais jai rarement mis des réparation sur cette voiture alors cest pour cela que je vous fais part de men commentaire par rapport a ma premiere voiture.

Véhicule très économique dont je m'ennuie... Je pouvais y faire pratiquement toutes les réparations nécessaires sans être mécano à un prix excellent. Depuis j'ai une mazda et si tu n'as pas la#$%? de bonne clefs tu ne peux même pas faire un changement d'huile.

J'en possède une et je suis très satisfait de cette voiture.Si j'avais a m'acheté une autre auto ce serait une toyota tercel encore une fois car elle est très pratique.

J'aime bien ma petite Tercel. Je trouve que c'est une bonne petite voiture économique. Et le fait qu'elle est petite me permet de me stationner pratiquement partout, meme dans le centre-ville ou il y a souvent moins d'espace. Malgré son petit moteur, c'est une voiture assez fiable et très économique. J'ai pu faire un voyage de plus de 4000km il y a quelques mois, sans problèmes. Par contre, quand il y a des réparations à faire, les pieces peuvent être assez couteuses comparées avec d'autres modèles. Et vu que c'est une petite voiture, si on est moindrement grand, c'est difficile d'avoir des passagers assis derrière nous confortablement. Mais en général, c'est une bonne petite voiture robuste et économique!

J`ai acheté cette voiture en 1998 et elle roule encore. La mécanique est A1 est la carrosserie est encore superbe pour cette année. Cette auto est restée dans la famille et a toujours satisfait le conducteur. Rien vraiment à faire à part la mécanique habituelle. Réparation et le gaz ne coûtent presque rien. L`auto c`est payé d`elle-même. Je la recommande à tous.