Jeep Wrangler 2018

PDSF
29 295 $ - 47 345 $
Jeep Wrangler 2018

Principales caractéristiques: Jeep Wrangler 2018

Économie de carburant 9,4 - 14,2 carburant: Combiné
Puissance 270 - 285 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 260 - 295 ft-lb
Sièges 4

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Jeep Wrangler 2018 finitions

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-089
Date de rappel
2023-02-23
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
19A
Unités affectées:
7 464
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, dans certaines circonstances, le plateau de pression d'embrayage pourrait surchauffer et se briser. Si cela se produit, le plateau de pression pourrait aussi fissurer ou briser le carter de boîte de vitesses. Par conséquent, des débris pourraient tomber du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne les véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L et d'une boîte de vitesses manuelle. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre des rappels Y01, Y03 et Y07 de FCA Canada (rappel 2021-035 de Transports Canada) doivent aussi subir cette nouvelle réparation. Risques pour la sécurité : Les débris provenant d'un plateau de pression ayant surchauffé et s'étant brisé pourraient entrer en contact avec des pièces à proximité, et augmenter les risques d'incendie. Des pièces qui tombent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route, et augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
N° de rappel
2021-035
Date de rappel
2021-01-28
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
Y01
Unités affectées:
4 318
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, dans certaines circonstances, le plateau de pression d'embrayage pourrait surchauffer et se briser. Si cela se produit, le plateau de pression pourrait aussi fissurer ou briser le carter de boîte de vitesses. Par conséquent, des débris pourraient tomber du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne les véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'une boîte de vitesses manuelle. Risques pour la sécurité : Les débris provenant d'un plateau de pression ayant surchauffé et s'étant brisé pourraient entrer en contact avec des pièces à proximité, et augmenter les risques d'incendie. Les pièces qui tombent du véhicule pourraient créer un danger routier pour les autres, et augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du véhicule. Cette mise à jour réduira la puissance du moteur si l'embrayage surchauffe.
N° de rappel
2020-083
Date de rappel
2020-03-03
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
W12
Unités affectées:
3 513
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses manuelle, le plateau de pression d'embrayage pourrait surchauffer et se briser. Par conséquent, il y aurait une perte de puissance au niveau des roues. De plus, un plateau de pression brisé pourrait fissurer ou briser le carter de la boîte de vitesses. Des débris pourraient alors tomber du véhicule. Risque pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des débris provenant d'une plaque de pression surchauffée et brisée pourraient entrer en contact avec des pièces avoisinantes, et ainsi augmenter les risques d'incendie. Des pièces qui tombent du véhicule pourraient présenter un danger routier pour les autres, et augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. La mesure corrective dans le cadre du présent rappel est en cours d'élaboration.
N° de rappel
2019-302
Date de rappel
2019-06-17
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
V47
Unités affectées:
106
Type de notification:
Sans conséquences
Problème : Sur certains véhicules, le verre du hayon pourrait comporter des indications incorrectes. La réglementation canadienne exige que le type de verre utilisé soit identifié. Risque pour la sécurité : Il est peu probable que cette erreur compromette la sécurité. Mesures correctives : Il ne s’agit pas d’un rappel. Cet avis est fourni à titre d’information seulement. Le constructeur a apporté des changements afin de s’assurer que le verre est correctement identifié sur tous les nouveaux véhicules.
N° de rappel
2018-539
Date de rappel
2018-09-28
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
UA5
Unités affectées:
1 415
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été munis lors de leur construction d'un support de barre de route avant mal soudé. Cela pourrait faire en sorte que le support se détache du châssis, ce qui diminuerait la réponse de la direction et augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer les soudures du support de barre de route avant au besoin. Note : Avant le détachement complet du support du châssis, le conducteur pourrait remarquer un bruit à l'extrémité avant, un décentrage du volant, la présence du message « Service Electronic Stability Control » ou l'illumination du voyant « Electronic Stability Control » dans le groupe d'instruments.
N° de rappel
2018-422
Date de rappel
2018-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
U87
Unités affectées:
1 528
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.
N° de rappel
2018-281
Date de rappel
2018-05-25
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U48
Unités affectées:
15
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'arbre intermédiaire de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Si l'arbre faisait défaut, la réponse de la direction pourrait être réduite, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer l'arbre intermédiaire de la direction au besoin.
N° de rappel
2018-269
Date de rappel
2018-05-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73
Unités affectées:
635 880
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
N° de rappel
2018-181
Date de rappel
2018-04-12
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U27
Unités affectées:
8
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le montant du sous-châssis à l'arrière du côté gauche pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la corrosion, ce qui pourrait provoquer une corrosion prématurée dans cette zone. La corrosion pourrait affaiblir l'ancrage du siège arrière gauche ou réduire la résistance du plancher arrière, augmentant ainsi les risques de blessures aux personnes assises sur le siège lors d'un accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le sous-châssis et appliquer une protection contre la rouille. Si le sous-châssis est jugé irréparable, FCA feront un examen plus approfondis de la situation.

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