Parmi les pionnières de la technologie automobile hybride, la Prius 2020 fait partie de la quatrième génération de cette voiture compacte. Parmi les nouveautés, on retrouve plusieurs ajouts en équipements et en technologie.
Quatre versions sont disponibles, soit le modèle de base (éponyme), le modèle AWD-e, le groupe Technologie et la Prius AWD-e Technologie. De série, la Prius 2020 est compatible avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, et profite de la suite App Connect incluant notamment la circulation, la météo, Yelp, Slacker, les infos boursières, ainsi que d’un écran tactile de 7 po (11,6 po pour le modèle AWD-e Technologie).
En termes de commodités, la gamme des modèles Prius 2020 est équipée de sièges chauffants, d’une banquette arrière 60/40 rabattable, vitres électriques avec désembueurs latéraux, de phares à la DEL, d’une caméra de recul et du démarrage par bouton-poussoir avec Smart Key.
Le Groupe Technologie se démarque avec plusieurs ajouts et équipements bonifiés, tels que l’écran tactile de plus grande taille, les moniteurs d’angles morts, la recharge d’appareils mobiles sans fil Qi, la radio satellite Sirius XM ou encore les sièges Softex (recouvrement de cuir synthétique) et le volant chauffant.
Pour les amateurs de techno, il est possible de se procurer un groupe d’options supplémentaires pour le modèle Prius AWD-e Technologie qui comprend l’ouvre-porte de garage, les phares avec mise à niveau automatique, le système intelligent d’aide au stationnement, l’éclairage avant adaptatif et l’affichage « Tête haute » (HUD) qui projette au bas du pare-brise les informations importantes liées à la conduite (vitesse, GPS, limitation de vitesse, etc.)
La Prius 2020 est équipée d’un moteur 4 cylindres de 1,8 L de 120 forces, jumelé à un moteur électrique et une batterie qui se recharge sur la route notamment grâce au freinage à récupération qui transforme l’énergie du freinage en courant et réacheminé vers la batterie. Le modèle AWD-e permet au moteur électrique de livrer une force à l’essieu arrière au démarrage et une répartition intelligente de la force électrique entre 11 et 70 km/h; la Prius redevient un véhicule à traction au-delà de cette vitesse.
Tous les modèles de Prius 2020 sont livrés avec la transmission CVT et trois modes de conduite sont disponibles, soit EV, idéal pour les courts trajets, et n’utilise que la force électrique, le mode ÉCO qui gère et optimise l’utilisation de carburant et enfin, le mode Power qui rend l’accélération très réactive et mise sur la puissance du véhicule. Les cotes de consommations sont de 4,4 L/100 km en ville et de 4,6 L/100 km sur route.
La Prius 2020 est munie du système de Sécurité Star de Toyota, qui prévoit des modules de contrôle de stabilité, de régulateur de traction, d’assistance au freinage avec répartition de force de freinage (EBD) et ABS. Pour bonifier la sécurité des passagers, Toyota a prévu 8 coussins gonflables avant et latéraux, en plus d’une alerte de sortie de voie et le système de précollision avec détection de piétons.
