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Mazda Mazda3 2020

PDSF
18 000 $ - 30 500 $
Mazda Mazda3 2020

Principales caractéristiques: Mazda Mazda3 2020

Économie de carburant 6,4 - 9,2 carburant: Combiné
Puissance 155 - 186 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 150 - 186 ft-lb
Sièges 5
 

Comparatif de versions

de 7 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-264
Date de rappel
2020-06-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
4420F
Unités affectées:
4 195
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les boulons de fixation de l'étrier de frein avant pourraient ne pas être suffisamment serrés. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer, ce qui pourrait réduire l'efficacité des freins. Si les boulons se détachaient, l'étrier pourrait également entrer en contact avec la jante de la roue et provoquer une perte de contrôle du véhicule. Risques pour la sécurité : Une réduction de l'efficacité des freins pourrait entraîner une augmentation de la distance d'arrêt et créer un risque d'accident. Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier le couple de serrage des boulons de fixation des étriers de frein avant. Si un boulon est manquant, l'étrier et le boulon restant seront remplacés.
N° de rappel
2019-649
Date de rappel
2019-12-19
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
4219L
Unités affectées:
15 746
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Dans certaines voitures, le système automatique de freinage d’urgence (appelé Smart Brake Support ou SBS) peut par erreur détecter un obstacle devant la voiture pendant la conduite. Par conséquent, les freins peuvent être actionnés automatiquement sans qu’il y ait risque de collision. Risque pour la sécurité : Si le système SBS applique les freins inopinément sans qu’il y ait risque de collision, cela pourrait augmenter le risque de collision arrière. Mesures correctives : Mazda avisera les propriétaires par la poste d’amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de commande du système SBS. Dans certains véhicules plus vieux, le groupe d’instruments sera reprogrammé ou remplacé. Mazda fournira aux propriétaires visés une version modifiée du guide du propriétaire dans laquelle on indique comment désactiver le système SBS temporairement.

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