Toyota Highlander

Problème : 
Sur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se desserrer ou se détacher lors d'une collision. 

Risques pour la sécurité : 
Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'une collision pourrait augmenter le risque de blessure. 

Mesures correctives : 
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas transporter de passager sur le siège central de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel soient effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée.

Problème : 
Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. 
Remarque: Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-386 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. 

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

Problème : 
Sur certains véhicules, un capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le capteur pourrait subir un court-circuit et causer la désactivation du coussin gonflable avant du passager, même lorsque le siège est occupé. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). 

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le capteur du système de classification de l'occupant.

Problème : 
Sur certains véhicules, le couvre pare-chocs inférieur avant pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, si le pare-chocs avant subit un impact mineur, le couvre pare-chocs inférieur, la plaque de protection inférieure du moteur et les doublures d'aile pourraient se séparer du véhicule pendant la conduite. 

Risques pour la sécurité : 
Des pièces qui se détachent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le couvre pare-chocs avant et le fixer correctement. Si des dommages sont constatés, le concessionnaire remplacera également le ou les couvres pare-chocs supérieur et/ou inférieur avant.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2025-242 de Transports Canada. 

Problème : 
Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement.

Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives :
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.