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Honda S2000
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Revues et nouvelles
Avis des proprios
Confort
9
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
8
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Évaluations de propriétaires
rickylange
Coup de coeur assuré
janvier 30, 2017
Note globale
Bien que peu pratique coté rangement et espace, vous en ferez abstraction rapidement lorsque vous aurez roulé quelques kilomètres avec cette voiture.
Un pur plaisir.
Le centre de contrôle entièrement coté conducteur, les bancs sport avec un bon support, le moteur puissant capable de vous en donner pour votre argent et la maniabilité sont au rendez vous.
J'en ai eu 2 S2000 par les années passés et je suis à nouveau à magasiner pour une 3 ieme.
Et sans prétention j'ai eu 7 motos sport depuis 2004
et 1 T-Rex.
Malgré ces véhicules exceptionnel et unique (T-rex)
La S2000 me fait encore chavirer et tout me manque de ce véhicule.
Un must assurément.
Confort
8
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
6
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2013-207
Date de rappel
2013-06-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
779
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le servofrein pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait se mettre à fuir. Ainsi, le servofrein pourrait être incapable de garder le vide lorsque la pédale de frein est enfoncée. Une perte de puissance de freinage pourrait se produire, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le servofrein.
N° de rappel
2004-188
Date de rappel
2004-06-08
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
650
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NVSAC 108. On a utilisé le mauvais colorant dans la fabrication de la glace des feux de gabarit et des rétroréflecteurs latéraux faisant partie du feu arrière, ce qui les rend plus sensibles à la décomposition par exposition aux rayons ultraviolets ou aux hautes températures. En conséquence, le rouge risque de se dégrader. Correction : Les concessionnaires devront remplacer tous les feux arrière touchés.
N° de rappel
2000-237
Date de rappel
2000-10-23
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
750
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les actionneurs d'enrouleurs de ceintures de sécurité peuvent se déformer et entraîner le blocage inopportun, complet ou peu fréquent de l'enrouleur. En conséquence, il peut être impossible de sortir la ceinture de l'enrouleur, rendant cette dernière inutilisable. Correction : L'enrouleur de la ceinture de sécurité devra être réparé.
N° de rappel
2000-046
Date de rappel
2000-02-28
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
390
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il se peut que les ceintures de sécurité ne s’escamotent pas correctement parce qu’il y a obstruction entre le siège et le couvercle de la capote. Il se pourrait donc que la ceinture prenne beaucoup de jeu, ce qui en réduirait l’efficacité et ferait augmenter les risques de blessure à l’occupant en cas d’accident. Correction : On devra poser un couvercle de conception différente qui n’entrave pas le mouvement de la ceinture de sécurité.
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