Ford Mustang 2025

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Risques pour la sécurité : 
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module de commande des DEL. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème dans le module de stationnement intégré pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas lorsque la transmission est mise en position de stationnement (P). Si cela se produisait, le véhicule pourrait bouger lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas utilisé. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un voyant en forme de clé et d'un message d'erreur concernant le système de changement de vitesse sur le groupe d'instruments. Pour le modèle Maverick, ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un moteur hybride de 2,5 L. Pour le modèle F-150, ce rappel concerne seulement les modèles Lightning (électriques). 
  
Risques pour la sécurité : 
Un véhicule stationné qui bouge soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. 
 
Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).

Problème : 
Ce rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. 
 
Dans certaines conditions, le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de la trousse pourrait ne pas fonctionner correctement et désactiver certaines fonctions de sécurité. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer et/ou accélérer soudainement.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur de 5,0 L. Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'anomalie ou le voyant en forme de clé s'allume dans le groupe d'instruments.

Risques pour la sécurité : 
Un véhicule qui se déplace et/ou accélère soudainement pourrait créer un risque d'accident. 

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM.

Problème :
Sur certains véhicules, les joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module confort-commodité. Si cela se produisait, les feux de position latéraux avant et arrière, les feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation pourraient clignoter ou ne pas s'allumer.

Risques pour la sécurité :
Des feux extérieurs qui clignotent ou qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître le risque d'accident.

Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints de la carrosserie et déterminer s'ils sont scellés adéquatement. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le module confort-commodité.

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Pour les modèles Nautilus, cela pourrait également faire en sorte que les feux arrière, les clignotants et les feux de stationnement ne fonctionnent pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Risques pour la sécurité : 
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande des DEL.