Ford Mustang Mach-E

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Risques pour la sécurité : 
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module de commande des DEL. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème dans le module de stationnement intégré pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas lorsque la transmission est mise en position de stationnement (P). Si cela se produisait, le véhicule pourrait bouger lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas utilisé. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un voyant en forme de clé et d'un message d'erreur concernant le système de changement de vitesse sur le groupe d'instruments. Pour le modèle Maverick, ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un moteur hybride de 2,5 L. Pour le modèle F-150, ce rappel concerne seulement les modèles Lightning (électriques). 
  
Risques pour la sécurité : 
Un véhicule stationné qui bouge soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. 
 
Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).

Problème : 
Sur un véhicule, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24S65 (rappel numéro 2024-622 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. 

Sur certains véhicules, la mauvaise mise à jour logicielle par transmission sans fil pour le système de freinage antiblocage (ABS) pourrait avoir été envoyée. Par conséquent, l'assistance au freinage pourrait être réduite. Ce problème pourrait aussi entraîner le mauvais fonctionnement de certains systèmes, dont l'ABS, le système de contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, l'aide au démarrage en pente et le système de détection de précollision. 
Remarque: Ce problème pourrait entraîner l'affichage de témoins et de messages d'avertissement liés à l'ABS sur le tableau de bord. 

Risques pour la sécurité : 
Une diminution de l'assistance au freinage pourrait entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale et accroître les distances d'arrêt. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'ABS.

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Pour les modèles Nautilus, cela pourrait également faire en sorte que les feux arrière, les clignotants et les feux de stationnement ne fonctionnent pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Risques pour la sécurité : 
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande des DEL.

Problème : 
Sur certains véhicules, la tige de frein de stationnement pourrait avoir été endommagée lors de la fabrication. Par conséquent, lorsque la boîte de vitesse est réglée à la position de stationnement (« P »), le véhicule pourrait se déplacer si le frein de stationnement n'est pas serré. 

Risques pour la sécurité : 
Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait entraîner un risque de blessure ou d'accident. 

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer l'ensemble de la tige de stationnement de la transmission.