Problème :
Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24S24 (rappel numéro 2024-224 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.
Sur les véhicules concernés, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance aux roues ou un véhicule qui ne redémarre pas après un arrêt-démarrage automatique pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître les risques d'accidents.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.
Problème :
Sur certains véhicules, le moteur des essuie-glaces pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et faire en sorte que les essuie-glaces ne fonctionnent pas.
Risques pour la sécurité :
Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas pourraient réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, un ou plusieurs pneus pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les pneus pourraient ne pas avoir la même rigidité. Cela pourrait causer un changement dans la stabilité du véhicule.
Risques pour la sécurité :
Un changement dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les pneus.
Problème :
Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres. Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2022-658 de Transports Canada.
Risques pour la sécurité :
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant et installer un tube de drainage. De plus, Ford fournira une prolongation de garantie de 15 ans/240 000 km pour remplacer les injecteurs fissurés.
Problème :
Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres.
Risques pour la sécurité :
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant et installer un tube de drainage. De plus, Ford fournira une prolongation de garantie de 15 ans/240 000 km pour remplacer les injecteurs fissurés.
1 - Rappel terminé - Toutes les unités sont réparées
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur un véhicule, le support du module de commande de la pompe à carburant (FPCM) pourrait ne pas être correctement fixé au réservoir de carburant. Par conséquent, le connecteur électrique du module pourrait se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de le redémarrer.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Le véhicule en question n'a pas été vendu à un client. Ford doit demander au concessionnaire de remplacer le réservoir de carburant avant de vendre le véhicule.
Problème :
Dans certaines conditions, les feux de position pourraient scintiller. Par conséquent, les feux de position pourraient être difficiles à voir. La réglementation canadienne exige que les feux de position restent allumés en tout temps lorsque les phares sont allumés.
Remarque : Le présent rappel touche seulement les véhicules avec des feux de position à DEL.
Risques pour la sécurité :
Des feux de position qui ne fonctionnent pas adéquatement pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer et/ou reprogrammer le module du conducteur à DEL.
Problème :
Il pourrait y avoir une fuite sur le séparateur d'huile du moteur de certains véhicules équipés d'un moteur Ecoboost de 1,5 L. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur les composants chauds du moteur.
Risques pour la sécurité :
Une fuite d'huile sur les composants chauds du moteur pourrait créer un incendie.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le séparateur d'huile du moteur pour toute trace de dommages ou de fuites. Le séparateur et les joints seront remplacés au besoin.
Problème :
Certains véhicules pourraient ne pas respecter les exigences réglementaires canadiennes en matière de distance d'arrêt minimale. Ces véhicules pourraient plus particulièrement en présenter une supérieure en cas de perte d'assistance au freinage d'urgence.
Remarque : le présent rappel ne vise aucun véhicule muni d'un servofrein électronique.
Risques pour la sécurité :
Une capacité de freinage réduite peut accroître la distance d'arrêt et les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier. Les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration.
Problème :
Sur certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait ne pas avoir été fixée adéquatement. En conséquence, la vitre pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.
Risques pour la sécurité :
Un toit ouvrant qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire inspecter le code de date de la vitre du toit ouvrant et le remplacer au besoin.
Problème :
Sur certains véhicules, il pourrait y avoir une fuite du module d'alimentation en carburant à l'intérieur du réservoir de carburant. Si cela se produisait, une basse pression du carburant pourrait amener le moteur à ne pas démarrer, ou un calage du moteur pourrait se produire pendant la conduite.
Risques pour la sécurité :
Une soudaine perte de la puissance moteur pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le module d'alimentation en carburant.
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