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Chrysler 200
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Économie de carburant
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Commodité intérieure
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Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
Shamz3709
Magnifique
novembre 16, 2017
Sedan
Note globale
Gas mileage on target, 4 cyl is not overpowered but drives fine if you are not a NASCAR racer, but could use more horsepower.
Smooth ride and quiet.
Interior is very nice, top notch.
Back seat will hold two adults, trunk is truly massive, I doubt any human can fill it up.
Large screen option is fantastic, very easy to use.
Confort
8
Performance
10
Économie de carburant
6
Commodité intérieure
6
Style extérieur
10
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-548
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
64B
Unités affectées:
314 717
Type de notification:
Sans conséquences
Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2018-269
Date de rappel
2018-05-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73
Unités affectées:
635 880
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
N° de rappel
2017-494
Date de rappel
2017-10-12
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
T56
Unités affectées:
16 344
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un problème électrique à l'intérieur du module de commande du dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables et faire en sorte que les appuie-tête actifs ne fonctionnent pas lors de certaines collisions par l'arrière, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de pièce de l'ORC et remplacer l'ORC au besoin. Remarque : Les véhicules qui ont déjà été réparés dans le cadre du rappel 2016-448 et qui sont dotés d'un ORC mis à jour n'ont pas à être réparés dans le cadre de la présente campagne de rappel.
N° de rappel
2016-448
Date de rappel
2016-09-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
S61
Unités affectées:
139 513
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants
N° de rappel
2016-392
Date de rappel
2016-08-10
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S59
Unités affectées:
92
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le serrage et/ou l'angle de serrage des dispositifs de fixation de la suspension pourraient ne pas avoir été vérifiés lors de l'assemblage. Si les dispositifs de fixation ont été mal serrés, ils pourraient se desserrer et s'user au fil du temps ou tomber, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation suspects, ainsi que les remplacer ou les serrer conformément aux spécifications, au besoin.
N° de rappel
2016-361
Date de rappel
2016-07-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
S55
Unités affectées:
35 361
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission (TCM) , et remplacer le faisceau de fils de la boite-pont si nécessaire.
N° de rappel
2016-098
Date de rappel
2016-02-29
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
S09
Unités affectées:
7
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le module de classification d'occupant ou la mousse du coussin du siège passager avant de certains véhicules pourraient avoir été remplacés lors de l'entretien régulier par une partie d'une trousse d'entretien. Ces composants devraient avoir été installés en même temps en tant qu'ensemble étalonné. Si seulement une partie de la trousse d'entretien a été installée sur un véhicule, cela pourrait nuire au fonctionnement du système de classification d'occupant, ce qui pourrait augmenter les risques de déploiement inadéquat du coussin gonflable du passager lors d'un accident (si son déploiement est nécessaire). Cela augmenterait les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Dans les véhicules où seulement une partie d'une trousse d'entretien a été installée, les concessionnaires devront installer une trousse d'entretien de siège complète.
N° de rappel
2015-327
Date de rappel
2015-07-22
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R24
Unités affectées:
7 115
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L ou de 3,6 L, le connecteur de 12 câbles du centre de distribution de l'alimentation contient des bornes qui pourraient avoir été endommagées au cours de la fabrication. Ces bornes endommagées du centre de distribution de l'alimentation pourraient causer des connexions électriques intermittentes, ce qui pourrait causer le calage du moteur sans avertissement et/ou faire en sorte que la boîte-pont passe par défaut à la position neutre. Si cela se produit dans certaines conditions de conduite, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le connecteur C4 à l'aide d'une trousse d'épissure de 12 câbles (dans le cas d'un véhicule à moteur de 3,6 L) ou remplacer le faisceau de câbles de la boîte de vitesses (dans le cas d'un véhicule à moteur de 2,4 L).
N° de rappel
2015-069
Date de rappel
2015-02-17
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R08
Unités affectées:
3 403
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement. Si le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas et que le conducteur n'utilise pas le frein de stationnement, le véhicule pourrait bouger lorsque le conducteur relâchera la pédale de frein, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter la boîte de vitesses et effectuer les réparations nécessaires, au besoin.
N° de rappel
2014-336
Date de rappel
2014-08-06
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
P43
Unités affectées:
81
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles de la porte du conducteur pourrait surchauffer, ce qui pourrait résulter en serrures de porte ou en une fenêtre ne fonctionnant pas, en une odeur de brûlé, en fumée ou en incendie, augmentant les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau de câbles de porte.
N° de rappel
2014-276
Date de rappel
2014-07-03
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
P37
Unités affectées:
5 313
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les anneaux de montage sur les amortisseurs arrière pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait permettre à une extrémité de l'amortisseur de se détacher de son dispositif de fixation. Cela pourrait permettre à l'amortisseur d'entrer en contact avec d'autres composants et de les endommager, comme les conduites de freins ou les pneus (ou les deux), ce qui pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule ou le rendement de freinage (ou les deux), ce qui pourrait augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les deux amortisseurs arrière et remplacer les amortisseurs suspects.
N° de rappel
2013-394
Date de rappel
2013-11-07
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
N52
Unités affectées:
43
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules dotés d'un moteur à essence de 2,4 L pourraient subir une perte de pression d'huile et une panne de ce dernier, ce qui causerait une perte de puissance motrice qui, combinée aux conditions de conduite et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'arbre d'équilibrage.
N° de rappel
2013-231
Date de rappel
2013-07-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
N38
Unités affectées:
25 546
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait s'allumer à cause d'une défaillance électrique dans le module de contrôle du système de retenue des occupants (ORC). En conséquence, les appuie-têtes actifs (AHR) pourraient ne pas se déployer lors d'une collision arrière (où leur déploiement est justifié), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'alimentation totalement intégré (TIPM) ou remplacer le module ORC, comme requis.
N° de rappel
2013-042
Date de rappel
2013-02-06
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
N02
Unités affectées:
90
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules peuvent subir une fuite de carburant ou le calage du moteur à cause d'une soupape de commande brisée dans le réservoir de carburant. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Une fuite de carburant, en présence d’une source d’inflammation, pourrait provoquer un incendie. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la soupape de commande dans le réservoir de carburant. Si la soupape de commande est brisée, le réservoir de carburant et l'absorbeur de vapeur de carburant devront être remplacés.
N° de rappel
2011-351
Date de rappel
2011-09-27
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
L33
Unités affectées:
30
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L, des débris dans le bloc-cylindres (produits lors de la fabrication) pourraient endommager les coussinets de bielle et les paliers du vilebrequin. En conséquence, un rendement anormal du moteur pourrait être remarqué; et dans certains cas, le moteur pourrait faire défaut. Si le moteur faisait défaut, cela entraînerait une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur.
N° de rappel
2011-224
Date de rappel
2011-06-10
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
L23
Unités affectées:
2 270
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas avoir été munis lors de leur construction d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet en question pourrait aussi avoir été mal posé. Une colonne de direction dont le rivet a été mal posé pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront s'assurer que le rivet de la colonne de direction est présent et qu'il est aligné; ils devront effectuer les réparations nécessaires au besoin.
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