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Chrysler 200 2016

PDSF
25 595 $ - 36 495 $
Chrysler 200 2016

Principales caractéristiques: Chrysler 200 2016

Économie de carburant 6,4 - 12,8 carburant: Combiné
Puissance 184 - 295 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Flex Fuel
Couple 173 - 262 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 6 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Revues et nouvelles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-269
Date de rappel
2018-05-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73
Unités affectées:
635 880
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
N° de rappel
2016-392
Date de rappel
2016-08-10
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S59
Unités affectées:
92
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le serrage et/ou l'angle de serrage des dispositifs de fixation de la suspension pourraient ne pas avoir été vérifiés lors de l'assemblage. Si les dispositifs de fixation ont été mal serrés, ils pourraient se desserrer et s'user au fil du temps ou tomber, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation suspects, ainsi que les remplacer ou les serrer conformément aux spécifications, au besoin.

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