Chevrolet Trax

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord.
Si cela se produisait, le conducteur pourrait être distrait, et les avertissements, les témoins et les jauges ne s'afficheraient pas. 

Risques pour la sécurité : 
Un conducteur distrait et/ou des avertissements, des témoins et des jauges qui ne s'affichent pas peuvent augmenter le risque d'accident. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de cockpit virtuel.

Problème : 
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté conducteur peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Par conséquent, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du coussin gonflable avant côté conducteur.

Problème : 
Dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-194.

Risque pour la sécurité : 
Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. 
 
Mesure corrective : 
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Problème : 
Dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction. 

Risque pour la sécurité : 
Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. 
 
Mesure corrective : 
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Sur certains véhicules, le module de détection et de diagnostic (SDM), qui contrôle le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité, contient un défaut logiciel qui pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité avant dans certaines circonstances. Si ces éléments ne se déclenchaient pas lors d'un accident justifiant leur déclenchement, cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de détection et de diagnostic (SDM) à l'aide d'un nouveau logiciel. Dans les véhicules dont l'historique de ce module indique un déclenchement ou plus, les concessionnaires devront remplacer le module de détection et de diagnostic (SDM) existant par un nouveau module contenant le logiciel le plus récent.