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Chevrolet Equinox
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Revues et nouvelles
Avis des proprios
Confort
9
Performance
7
Économie de carburant
7
Commodité intérieure
9
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Évaluations de propriétaires
Richard Gosselin
très bonne voiture
mars 16, 2020
lt fwd
Note globale
130,000 km au compteur mais le moteur a été refait par GM problème de consomation d'huile a été refait en Février 2018 et a environs 30,000 km de faidepuis ce temps peibture refait presqu'a la grandeur 8 pneus neufs avec Mags original et un rappel que je viens de reçsvoir pour le système d'anti pollution qui vas être changé par GM quand il recevront la pièce
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-690
Date de rappel
2023-12-21
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2024
Numéro de rappel du fabricant:
N232429911
Unités affectées:
37
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, les gâches de portière pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les gâches pourraient se briser et entraîner l'ouverture des portières pendant la conduite ou lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Une portière qui s'ouvre soudainement pendant la conduite ou lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les gâches et les boulons de portière.
N° de rappel
2023-279
Date de rappel
2023-05-11
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
N232403240
Unités affectées:
44 722
Type de notification:
Conformité - TC
Problème :
Le revêtement pourrait être trop épais sur les barres du dispositif universel d'ancrage de la banquette arrière qui servent à retenir les sièges d'appoint ou les sièges d'auto pour enfant. Par conséquent, il pourrait être impossible de bien fixer un siège d'appoint ou un siège d'auto pour enfant à la banquette arrière au moyen du dispositif universel d'ancrage.
Risques pour la sécurité :
Un siège d'appoint ou un siège d'auto pour enfant mal fixé pourrait accroître le risque de blessure en cas d'accident.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les barres du dispositif universel d'ancrage. Au besoin, le concessionnaire enlèvera le revêtement des barres du dispositif universel d'ancrage avant d'en appliquer un autre. General Motors recommande de fixer les sièges d'appoint et les sièges d'auto pour enfant sur la banquette arrière au moyen des ceintures de sécurité, en suivant les instructions du manuel du propriétaire du véhicule et du guide d'installation du siège d'appoint ou du siège d'auto pour enfant jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
N° de rappel
2023-013
Date de rappel
2023-01-19
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
N222372310
Unités affectées:
1 534
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec la pompe à carburant pourrait entraîner une réduction du débit de carburant vers le moteur. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer une hésitation du moteur, et le témoin de contrôle du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner un calage soudain du moteur pendant la conduite. De plus, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de redémarrer le véhicule.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de la pompe à carburant.
N° de rappel
2022-553
Date de rappel
2022-09-29
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
N222377890
Unités affectées:
940
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le boulon du pivot de réglage de la hauteur du siège du conducteur pourrait être desserré ou présenter des filets usés. Par conséquent, le boulon pourrait se déloger et permettre au siège de se déplacer lors d'un accident.
Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules comportant un siège du conducteur électrique sans fonction de mémorisation.
Risques pour la sécurité :
Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessures.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer le cadre de coussin du siège du conducteur, au besoin.
N° de rappel
2022-262
Date de rappel
2022-05-19
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
N212356050
Unités affectées:
24
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le mécanisme électrique de réglage de l'inclinaison du cadre du siège du conducteur pourrait ne pas avoir été correctement soudé. Par conséquent, le siège pourrait se briser et se déplacer en cas de collision.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un siège électrique réglable dans 6 directions.
Risques pour la sécurité :
Un siège qui se brise en cas de collision pourrait augmenter le risque de blessures.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le cadre du coussin du siège du conducteur.
N° de rappel
2020-520
Date de rappel
2020-10-29
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
N202313440
Unités affectées:
22 911
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission pourrait être dépourvu de boulons. En conséquence, le liquide de transmission pourrait fuir et entraîner un arrêt de la transmission. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance des roues. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de transmission sur une surface chaude peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte de puissance des roues peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'accumulateur d'arrêt-démarrage de la transmission. Il sera remplacé si des boulons sont manquants.
N° de rappel
2019-462
Date de rappel
2019-09-19
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
N192271870
Unités affectées:
61
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certains véhicules, un joint sur le réservoir de carburant pourrait être mal scellé. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant le long du joint, près de l'orifice d'admission de carburant.
Risque pour la sécurité :
Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu.
Mesure corrective :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le réservoir de carburant.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait.
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.
Risque en matière de sécurité
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.
Mesures correctives
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-120
Date de rappel
2019-03-07
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
N192209550
Unités affectées:
24
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le support d'appuie-tête du siège arrière droit peut ne pas être correctement soudé; il pourrait donc se déplacer lors d'une collision.
Risques pour la sécurité :
Un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessures.
Mesures correctives :
Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le cadre du dossier du siège arrière droit.
N° de rappel
2018-461
Date de rappel
2018-08-30
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
18279
Unités affectées:
19 385
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, un problème touchant le système de freinage arrière pourrait provoquer la formation de bulles dans le fluide de freinage, réduire la pression exercée sur la pédale de freinage, nuire au freinage et ainsi accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent purger les freins arrière.
N° de rappel
2018-289
Date de rappel
2018-06-01
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
18188
Unités affectées:
73
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un joint de la pompe à carburant haute pression pourrait avoir été mal soudé pendant le processus de fabrication. Avec le temps, la soudure pourrait se fissurer et causer une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant haute pression et la conduite de carburant haute pression.
N° de rappel
2018-196
Date de rappel
2018-04-19
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
18136
Unités affectées:
41
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la NSVAC 205 - Vitrage. Le fabricant de vitre pourrait ne pas avoir bien trempé le verre de la vitre de la porte avant lors de la fabrication. S'il est brisé, le verre incorrectement trempé pourrait éclater en gros morceaux, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer les vitres des portes avant gauche et droite.
N° de rappel
2018-137
Date de rappel
2018-03-16
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
25300
Unités affectées:
15 611
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de la zone sous le pare-brise jusque sur les joints de tringlerie de transmission des essuie-glaces. À la longue, cela pourrait corroder ou user les joints, ce qui pourrait causer le détachement de la bille de tringlerie de transmision des essuie-glaces de son logement correspondant. Si un détachement se produisait, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation, ce qui pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront déplacer les trous de drainage dans la zone sous le pare-brise et poser un module pour les essuie-glaces avec des joints modifiés. Note : Le présent rappel est un élargissement du rappel 2016-318 pour inclure les véhicules immatriculés ou vendus à l'origine en Colombie-Britannique.
N° de rappel
2016-318
Date de rappel
2016-06-22
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
25300
Unités affectées:
141 407
Type de notification:
Sécurité - TC
Dans certains véhicules immatriculés et utilisés dans des régions où du sel de voirie est épandu sur les routes pendant l'hiver pendant des périodes prolongées (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), de l'eau pourrait s'écouler de l'auvent du parebrise jusque sur l'un des joints de tige de transmission des essuie-glaces. Au fil du temps, ce problème pourrait corroder ou user (ou les deux) le joint, ce qui pourrait causer la séparation de l'articulation de la tige des essuie-glaces de leur logement correspondant. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation et, ainsi, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront percer de nouveaux trous d'écoulement dans l'auvent du pare-brise, ainsi qu'installer un module d'essuie-glaces muni de joints modifiés.
N° de rappel
2016-312
Date de rappel
2016-06-17
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
46600
Unités affectées:
1
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de certification pourrait contenir des renseignements incorrects sur les dimensions recommandées des pneus et des jantes et sur la pression à froid recommandée des pneus. Ces renseignements incorrects pourraient causer l'utilisation de pneus/jantes de la mauvaise taille ou un gonflage incorrect des pneus (ou les deux), ce qui pourrait nuire à la stabilité et au comportement du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules touchés et, au besoin, remplacer l'étiquette de certification.
N° de rappel
2015-481
Date de rappel
2015-10-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
01320
Unités affectées:
14
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les modules de coussins gonflables de collision latérale fixés aux sièges avant pourraient contenir une défectuosité qui, si le coussin gonflable se déploie, pourrait causer la séparation des composants du générateur de gaz de coussin gonflable et leur propulsion à l'intérieur de l'habitacle. Ces composants propulsés pourraient heurter les occupants. Il est également possible que le coussin gonflable se gonfle seulement partiellement, ou qu'il ne se gonfle pas, en cas d'accident. Si les composants du coussin gonflable se séparent et sont propulsés à l'intérieur de l'habitacle pendant le déploiement du coussin gonflable lors d'un accident, ou si le coussin gonflable ne se gonfle pas, les risques de blessures pourraient être plus élevés pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules de coussins gonflables latéraux touchés.
N° de rappel
2014-311
Date de rappel
2014-07-23
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
14271
Unités affectées:
29 555
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de sièges avant à réglage électrique de la hauteur, un boulon de fixation du mécanisme de réglage pourrait se desserrer et tomber. Cela ferait en sorte que le siège se règle à la position de réglage vertical la plus basse, ce qui pourrait avoir une incidence sur la capacité du conducteur à utiliser les commandes du véhicule de façon sûre, ainsi que réduire la visibilité du conducteur. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon.
N° de rappel
2013-071
Date de rappel
2013-03-05
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
13031
Unités affectées:
11
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 205 – Vitrages. La vitre arrière opaque (de couleur foncée) pourrait porter les marques de verre solaire (couleur claire). Le verre satisfait à toutes les exigences fonctionnelles et de transmission lumineuse. Correction : Puisque cette situation ne pose pas de risque à la sécurité, aucune mesure corrective n’est nécessaire.
N° de rappel
2010-446
Date de rappel
2010-12-16
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
10370
Unités affectées:
13 120
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'ancrage de la boucle de la ceinture de sécurité du passager avant ou du conducteur pourrait se briser et se détacher près du dispositif de fixation du siège lors d'un accident. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir l'occupant comme prévu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront modifier la boucle de la ceinture de sécurité du passager et, dans certains cas, du conducteur.
N° de rappel
2009-363
Date de rappel
2009-12-21
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
09298
Unités affectées:
8 356
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel de la console centrale intégrée pourrait faire en sorte que le chauffage, la climatisation, le dégivrage, les commandes de la radio et l'illumination de panneau cessent de fonctionner. Le fait de rouler sans certaines de ces fonctions pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la console centrale intégrée.
N° de rappel
2009-355
Date de rappel
2009-12-17
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
09332
Unités affectées:
528
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules construits pour le marché canadien sont dotés d'un système de sécurité du module confort/commodité américain (U.S. Body Control Module Security System Data file) qui n'est pas conforme aux normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. Cette situation ne pose aucun risque pour la sécurité et a été corrigée à l'usine le 3 septembre 2009.
N° de rappel
2008-077
Date de rappel
2008-03-04
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
08050
Unités affectées:
78 583
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, la résistance des feux de jour pourrait se fissurer. Si de l'eau et du calcium pénétraient dans la fissure, la résistance pourrait se corroder. Cela pourrait causer une perte des feux de jour et, par conséquent, une diminution de la visibilité des véhicules visés pour les autres usagers de la route et les piétons pendant le jour, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la résistance jusqu'à 7 ans ou 112 000 km à partir de la date où le véhicule a été mis en service.
N° de rappel
2007-262
Date de rappel
2007-08-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
07182
Unités affectées:
149
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le système de détection de la présence de passagers pourrait ne pas détecter la présence d'un adulte de petit gabarit sur le siège avant droit à cause d'une erreur d'étalonnage du capteur du siège. En cas d'accident assez sérieux pour faire gonfler les coussins gonflables, le coussin gonflable du passager avant pourrait ne pas se déployer. Cela pourrait augmenter les risques que l'occupant soit blessé. De plus, le problème pourrait empêcher le coussin gonflable de se désactiver lorsque le siège est occupé par un petit enfant. En cas d'accident, le coussin gonflable avant pourrait se déployer et l'enfant pourrait être tué ou gravement blessé par le coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'unité de commande électronique du siège.
N° de rappel
2007-194
Date de rappel
2007-06-14
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
07154
Unités affectées:
3 345
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 212 - Cadre de pare brise. Le pare brise, la vitre du hayon et la vitre fixe latérale pourraient ne pas être adéquatement fixés à la carrosserie du véhicule à cause d'un apprêt inadéquat utilisé pendant la pose des vitres. En conséquence, le pare brise pourrait ne pas être retenu lors d'une collision frontale ou d'un capotage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le pare brise, la vitre du hayon et la vitre fixe latérale.
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