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Chevrolet Cruze 2011

PDSF
14 995 $ - 24 780 $
Avis des proprios
Chevrolet Cruze 2011

Principales caractéristiques: Chevrolet Cruze 2011

Économie de carburant 4,6 - 9,2 carburant: Combiné
Puissance 136 - 138 hp
Entraînement s.o.
Moteur s.o.
Couple 123 - 148 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 6 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

Photos

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Avis des proprios

Selon 7 avis
Confort 7
70% Complete
Performance 7
70% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 9
90% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 6
60% Complete

Évaluations de propriétaires

Gate Attention aux publicités juillet 02, 2014
Note globale
Pas très satisfait de ce véhicule. Pas d'espace arrière pour y mettre un siège de bébé. Le comfort de roulement est peut-être bon mais la transmission donne des cognement a 17 km pris dans le trafic. Accélération défaillante malgré un turbo qui ne semble pas toujours compresser au bon moment. Les ingénieurs de GM ont travaillé fort pour le style mais pas assez pour le moteur/transmission.
Confort 6
60% Complete
Performance 4
40% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 6
60% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2014-274
Date de rappel
2014-07-03
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
14257
Unités affectées:
17 144
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'isolation du fil d'alimentation électrique du chauffe-bloc pourrait s'endommager si le fil est manipulé par temps très froid (températures inférieures à ­25 °C). Cela pourrait créer un risque de choc électrique, ce qui pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le fil du chauffe-bloc.
N° de rappel
2013-282
Date de rappel
2013-08-15
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
12213
Unités affectées:
44 789
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'un moteur turbocompressé DOHC de 1,4 L et d'une boîte de vitesses automatique 6T40, la pompe à vide électrique (qui fournit le vide nécessaire pour cette combinaison de moteur et de boîte de vitesses) pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Par conséquent, une perte de freinage assisté pourrait se produire, ce qui nécessiterait un plus grand effort exercé sur la pédale de frein afin de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Les distances d'arrêt pourraient donc être plus grandes, ce qui pourrait causer un accident qui endommagerait des biens matériels ou causerait des blessures (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer un microcontact dans la tuyauterie à vide du servofrein.
N° de rappel
2012-188
Date de rappel
2012-06-22
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
12133
Unités affectées:
8 185
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, des soudures pourraient ne pas avoir été faites sur les supports de fixation du réservoir à carburant pendant la fabrication du véhicule. Cela pourrait permettre à une fuite de carburant de se produire suite à un impact latéral important. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les supports du réservoir à carburant et, si nécessaire, les fixer.
N° de rappel
2012-187
Date de rappel
2012-06-22
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
12081
Unités affectées:
61 299
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, de l'huile renversée à cause d'une technique inadéquate de vidange pourrait entrer en contact avec des pièces chaudes du moteur ou du circuit d'échappement, ou avec le bouclier du moteur, ce qui pourrait causer l'inflammation et la combustion du bouclier. De plus, sur les véhicules munis d'une boîte de vitesses manuelle dont l'embrayage est complètement usé, le fait de continuer à utiliser le véhicule pourrait causer l'expulsion de liquide hydraulique par le trou de ventilation du carter de l'embrayage. Dans certains cas, le liquide pourrait brûler en sortant du trou de ventilation. Si le liquide en train de brûler touchait au bouclier du moteur, le bouclier pourrait s'enflammer et brûler. Ces problèmes pourraient causer un incendie dans le compartiment du moteur et endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront modifier le bouclier du moteur pour empêcher le liquide d'entrer en contact avec lui.
N° de rappel
2011-187
Date de rappel
2011-05-05
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
11149
Unités affectées:
25 053
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le boulon qui fixe l'arbre de direction intermédiaire à l'arbre d'entrée du boîtier de direction pourrait ne pas avoir été adéquatement posé pendant le montage du véhicule. Cela pourrait permettre au joint de se détacher, ce qui ferait en sorte que la direction cesserait de fonctionner. Une perte de contrôle de la direction pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, réparer l'ensemble boîtier de direction/arbre intermédiaire pour s'assurer que le boulon est entièrement serré, et que l'arbre est adéquatement monté.
N° de rappel
2011-186
Date de rappel
2011-05-05
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
11142
Unités affectées:
19 827
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la tringlerie de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique pourrait ne pas avoir été posée correctement pendant le montage du véhicule. En conséquence, l'indicateur du levier de changement de rapport pourrait ne pas indiquer avec précision le rapport enclenché. Cela pourrait permettre au conducteur de mettre le levier de vitesse à la position PARK et d'enlever la clé de contact, même si la boîte de vitesses n'est pas à la position PARK. Si le véhicule se mettait en mouvement, qu'il soit surveillé ou non, il pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, régler la tringlerie de changement de rapport de la boîte de vitesses.
N° de rappel
2011-149
Date de rappel
2011-04-04
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
11094
Unités affectées:
400
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le volant pourrait avoir été mal fixé pendant le montage du véhicule. Cela pourrait permettre au volant de se desserrer et à se détacher. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, le conducteur perdrait le contrôle de la direction, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le boulon de fixation du volant et le réparer au besoin.

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