Toyota Corolla 2011
PDSF
15 450 $ - 24 795 $
Avis des proprios
Principales caractéristiques: Toyota Corolla 2011
Économie de carburant
5,6 - 9,5 carburant: Combiné
Puissance
132 - 158 hp
Entraînement
s.o.
Moteur
s.o.
Couple
128 - 162 ft-lb
Sièges
5
Comparatif de versions
de 7 versions
De série
Non offert
En option
Moteur
Moteur
Cylindrée
Cylindrée
Système d’alimentation
Système d’alimentation
Puissance
Puissance
Couple
Couple
Direction
Direction
Entraînement
Entraînement
Transmission
Transmission
Photos
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s.o.
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Avis des proprios
Confort
9
Performance
9
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
9
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Évaluations de propriétaires
nganhnam
rear wide shield
octobre 11, 2017
Note globale
In Australia, KE3x was available as 4 door sedan, 2 door sedan, 2 door panel van (KE36) and 4 door wagon (KE38). All had 3K engines and K40 manual gearbox or 3 speed Auto. Sprinters were not available. Later KE5x models were available as 4 door sedan or 2 door coupe (A true pillar-less design) with 4K engine. The KE55 was 50 kg heavier due to the addition of side impact protection in the doors, but due to a change in the body metal and seam sealing they are prone to rust. Later KE55 also used plastic ended bumper bars as opposed to the all chrome bumpers of the previous models, but included a rear sway bar for the first time.
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-013
Date de rappel
2020-01-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
SRC RA4 / SRC R97 / SRC R98
Unités affectées:
407 318
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, les circuits du module de commande du coussin gonflable pourraient être endommagés lors d'une collision. Cela pourrait empêcher les coussins gonflables de se déployer et les prétendeurs de ceinture de sécurité de bien fonctionner dans certains types de collision.
Risques de sécurité :
Les coussins gonflables ou les ceintures de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement lors d'une collision pourraient créer un risque accru de blessures.
Mesures correctives :
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un filtre antibruit électrique afin de prévenir les dommages au module de commande des coussins gonflables.
N° de rappel
2019-008
Date de rappel
2019-01-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R75 / SRC R76
Unités affectées:
376 282
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.
Risques :
Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.
Mesures correctives :
Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage ou module de coussin gonflable avant du passager.
Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
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