Le Cadillac XT5 2020, le VUS compact de la gamme peut accueillir 5 passagers et est offert en plusieurs versions, soit Luxe, Luxe Haut de gamme et Sport, qui comportent chacune leurs différences et avantages selon le choix de moteur et d’entraînement. Présenté il y a quelques années en remplacement du modèle SRX, le XT5 en est encore à sa première génération de design en 2020, avec quelques itérations.
À l’extérieur, la liste d’équipement de série est considérable, on compte notamment l’aileron, les longerons de toit, des glaces teintées, les phares à DEL automatique, Intellibeam et de virage, en plus de la caméra arrière HD, le démarrage à distance et l’arrêt automatique en cas de freinage prolongé.
L’ordinateur de bord est accessible par deux écrans, dont le central d’une dimension de 8 po avec reconnaissance vocale permet l’accès au système audio Bose, compatible avec Bluetooth, CarPlay, Android Auto et SiriusXM, en plus d’avoir la possibilité d’offrir un point d’accès 4G LTE. Si le conducteur ne se contente pas des roues 18 po en alliage chaussées de série, Cadillac propose 6 autres choix de roues de format 20 po en option.
Le modèle Luxe 2020 est offert en version 2 roues motrices avant et en traction intégrale, mais seul le moteur à 4 cylindres est disponible. À l’exception des caractéristiques relatives à la mécanique, les équipements sont les mêmes pour les deux types d’entraînement.
Au choix, le XT5 2020 Luxe Haut de gamme peut être équipé d’un moteur à 4 ou 6 cylindres. Le moteur 2,0 L Turbo à 4 cylindres développe 237 ch et 258 lb-pi, tandis que le V6 de 3,6 L rend 310 chevaux pour un couple de 271 lb-pi. Les deux mécaniques disponibles pour le XT5 2020 sont équipées d’une boîte automatique à 9 rapports. Les indices de consommation des moteurs sont respectivement de 11,0 L / 8,3 L aux 100 km et de 13,4 L / 9,4 L aux 100 km (ville/route)
En plus des caractéristiques du modèle d’entrée de gamme, il est bonifié de plusieurs technologies supplémentaires : hayon électrique automatique, toit ouvrant, de nombreux ajustements supplémentaires pour les sièges avant ou la recharge sans fil, par exemple, en plus d’un système antivol autonome, d’un capteur d’inclinaison et de l’alerte de circulation arrière transversale. L’intérieur en cuir et la gestion arrière de l’espace sont quelques ajouts à l’intérieur du véhicule. Surtout, un plus grand nombre d’options d’aide à la conduite, d’agréments ou de traits esthétiques sont disponibles pour cette version.
Enfin, le modèle Sport partage presque toutes les caractéristiques de la version Luxe Haut de gamme, auxquelles il faut ajouter les accents extérieurs noir lustré, les roues 20 po au motif exclusif et un plus grand nombre d’options de finition intérieure. Parmi les caractéristiques mécaniques, notons la suspension de performance, adaptative en temps réel et incluant un sélecteur de mode de conduite, ainsi qu’un refroidisseur à haute capacité.
En option pour les modèles Sport et Luxe haut de gamme, le groupe Platinum rajoute notamment un module de navigation intégrée, un rehaussement du système audio Bose avec 14 haut-parleurs, une sellerie en cuir semi-aniline et le groupe technologie et visibilité améliorées.
En matière de sécurité, Cadillac propose différentes caractéristiques de série, qui peuvent être bonifiées avec certains groupes d’options qui améliorent les instruments d’aide à la conduite, de sécurité antivol ou de visibilité par exemple. Mais tous les XT5 2020 sont équipés de série de freins à disque ABS aux quatre roues, du module de freinage d’urgence, en plus du radar de stationnement avant-arrière, de l’aide au maintien de voie et la fonction ado qui permet de personnaliser ou bloquer certaines fonctions pour un 2e conducteur.
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