Ford Ranger 1994-2011Modifier

Les gens pensent que ce camion est sous tension, car il n'a pas de gros V8 en elle. Mais jusqu'à présent, ce camion a traité avec ce que jamais je n'ai mis en elle, et même ma remorque ne sera pas le ralentir. Il est un excellent achat et de mieux sur le gaz que n'importe quel grand camion.

tres bon veicule hivernal ,tres fiable ,mais consomme beaucoup d'essence pour une petite camionnette ,jaurais due macheter un f150 a la place , mais bon ,si on oublie le carburent ....le reste es tres bien et je regrette pas mon achat :)

j ai acheté se véhicule car je faisait des rénovation et je ne voulait pas payer pour chaque livraison et j ai été surpris par son confort et sa fiabilité j ai acheter avec entretien inclus et je ne regrette pas plus cher a l achat mais on récupère notre argent a l utilisation et on sais que l entretien est tres bien fait

Travaille très bien l'hiver, puissant et solide. Idéal pour chasseur et/ou pêcheur. Je vous le recommande

This has been a good car for me. It perfoms well, looks awesome with good interior and the body is in great shape. It has 180 k and has had the usual repairs. A great car for a family as well.

In the winter, I do snow removal. There have been other vehicles, but the Ranger has by far been the more superior. Which the back needed to be weighed down to assist with traction, it was well worth it. While it was not a comfort vehicle, it is a wonderful work truck.

tres fiable mais tres economique v6 mais satisfais bonne valeur qualiter prix sa vaut la peine ,entretien regulier

40 000 km au compteur. Transmission manuelle 5 vitesses. Consommation 17l/100km en ville et 12l/100km sur route, combiné environ 15l/100km. Freins très bons. Hors route très bons (pas pour faire de la bouette!), 4X4 très bons. Sur route bosselée, aucun confort, mais sur asphalte très bon. Pour tirer une charge de bois de 2 cordes, en arrache beaucoup, pas assez de couple avec le moteur 4L. En s'assoyant pour les premières fois, on se cogne la tête car l'ouverture des portes est trop basse par rapport au toit qui est plus haut. Bizarre. Fiabilité:bonne à date, mais à 2 occasions le moteur s'est éteint en roulant et je me suis arrêté sur l'air d'aller sur le bord de la route. Il a redémarré tout de suite pour refaire le même manège. Au démarrage il arrive souvent que le démarreur tourne longtemps avant que le moteur démarre et tienne son souffle.

Super de bon petit pick-up fiable qui coute pas trop cher de carburant.Idéal pour les petits travaux et les déménagements.Aucun trouble mécanique majeure pour moi depuis 7 ans...

Le ford Ranger 1994 4x4 XLT (3.0L) automatique est un modèle de camionnette à la fois économique et efficace pour les petits travaux. Il consomme assez peu d'essence pour un 4x4, soit environ 11L au 100km sur l'autoroute. Quelques modèles ont des problèmes de transmission qui se déclarent vers les 100 000km. Passé ce moment si vous n'avez pas de problème vous n'en aurez pas dans le future. En tout et partout c'est un excellent véhicule. Je suis satisfait du rapport qualité prix.

prend beaucoup de carburant allure passe mode suspention dur espasse restrein avant et arriere j aime la conduite te la performance le 4 roues motrice parfait un peut trop leger mais ca va.