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smart fortwo
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Avis des proprios
Confort
7
Performance
7
Économie de carburant
9
Commodité intérieure
8
Style extérieur
9
Fiabilité
9
Évaluations de propriétaires
Andremonette
Promenade agréable et très économique
avril 04, 2017
Pulse
Note globale
Véhicule complètement décapotable; les barres latérales s'enlève.
Très économiques. Nous avons fait de Lachute a Tadoussac aller retour soit plus de 1300km avec 72$ de carburant. La smart a bien roulé, même dans les grosses côtes de Charlevoix. Voiture très sécuritaire si on visionne YouTube smart test crash.
Confort
6
Performance
6
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
8
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-215
Date de rappel
2018-04-27
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
6290148
Unités affectées:
7 028
Type de notification:
Sécurité - TC
La natte isolante arrière dans le compartiment moteur de certains véhicules pourrait se déformer, se détériorer et se détacher; elle pourrait ainsi entrer en contact avec des éléments chauds de l'échappement. Si la natte entrait en contact avec des éléments chauds cela pourrait augmenter les risques de feu dans le compartiment moteur et causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer la natte isolante arrière.
N° de rappel
2017-394
Date de rappel
2017-08-15
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à double embrayage, le verrou d'actionnement à l'intérieur du module du levier de changement de vitesses pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Il pourrait alors être possible de déplacer le levier de la position de stationnement (PARK) sans avoir à appliquer les freins lorsque l'interrupteur d'allumage est en position de marche (ON). Si le frein de stationnement n'est pas appliqué, le véhicule pourrait bouger de façon imprévue si le bouton de déverrouillage est enfoncé et que la boîte de vitesses est mise dans une autre position que celle de stationnement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de la transmission.
N° de rappel
2017-354
Date de rappel
2017-07-17
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
62
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le porte-fusée d'essieu avant gauche pourrait comporter certains défauts de moulage pouvant en réduire la résistance. Le porte-fusée pourrait alors se briser sous l'effet de la charge, augmentant ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le porte-fusée d'essieu avant gauche pour voir s'il porte le numéro du lot défectueux et le remplacer le cas échéant.
N° de rappel
2017-353
Date de rappel
2017-07-17
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
308
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le contre-écrou fixant le câble Bowden au levier du frein de stationnement pourrait se desserrer avec le temps et faire augmenter la course du levier. Si cela se produisait, la force de retenue du frein de stationnement pourrait être inférieure à ce qui est prévu et le véhicule pourrait se déplacer de façon inattendue, augmentant ainsi les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le contre-écrou.
N° de rappel
2017-143
Date de rappel
2017-03-15
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
2017070008
Unités affectées:
5
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. En effet, lors de l'assemblage, les véhicules pourraient avoir été dotés de phares permettant un réglage horizontal, ce qui est non conforme aux exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du conducteur ou celle des conducteurs en sens inverse par faible luminosité ou la nuit, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent installer des bouchons hermétiques sur les phares afin de sceller les vis de réglage.
N° de rappel
2015-135
Date de rappel
2015-03-27
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 278
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les boulons qui relient le boîtier de direction à la traverse avant pourraient se briser, ce qui pourrait avoir une incidence sur le comportement du véhicule et augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons défectueux.
N° de rappel
2012-400
Date de rappel
2012-11-30
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
10 242
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, de la corrosion ou une accumulation de poussière pourrait nuire au fonctionnement des loquets de portière et coincer la gâchette du loquet. Si cela se produisait, la portière ne se verrouillerait pas lorsque fermée et demeurerait non fixée. Un véhicule utilisé dans cet état risquerait davantage de blesser quelqu'un ou d'endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les loquets de portière par des loquets d'une version modifiée.
N° de rappel
2006-228
Date de rappel
2006-09-18
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
551
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les boulons de fixation du siège du passager et de celui du conducteur qui fixent le dossier et la coquille du siège sur les glissières de siège ainsi que les boulons de fixation de la boucle de ceinture de sécurité pourraient ne pas avoir été serrés avec le couple de serrage adéquat lors du montage du véhicule. Les sièges et les boucles de ceinture de sécurité qui n'ont pas été adéquatement boulonnés pourraient ne pas pouvoir supporter les forces de décélération qui surviennent lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront serrer les boulons selon les spécifications.
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