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Nissan Titan 2004

PDSF
31 900 $ - 47 500 $
Nissan Titan 2004
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Principales caractéristiques: Nissan Titan 2004

Économie de carburant s.o.
Puissance 305 hp
Entraînement 2 roues motrices, 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 379 ft-lb
Sièges 4 - 6

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La Nissan Titan 2004 comporte 7 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-053
Date de rappel
2023-02-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2011 2012
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Numéro de rappel du fabricant:
PC947 / PC948 / PC949
Unités affectées:
10 846
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'emblème en plastique sur le couvercle du coussin gonflable sur le volant pourrait se détacher et se transformer en projectile quand le coussin gonflable se déploie lors d'un accident. Remarque : Le présent rappel vise certains véhicules dont le coussin gonflable avant du côté conducteur a été remplacé. Risques pour la sécurité : La présence de projectiles dans l'habitacle pourrait accroître le risque de blessures. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
N° de rappel
2012-436
Date de rappel
2012-12-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
PC198
Unités affectées:
2 505
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules à cabine allongée, les fils qui traversent les portières arrière, puis qui pénètrent dans la carrosserie pourraient se briser à cause d'un trop grand pliage lors de l'ouverture et de la fermeture des portières. Les fils visés contrôlent les prétendeurs des ceintures de sécurité, le détecteur de tension de ceinture de sécurité de passager avant (partie du système de classification d'occupant), et les haut-parleurs arrière. Si les fils des prétendeurs des ceintures de sécurité et des haut-parleurs se brisaient et se touchaient, un prétendeur pourrait se déployer. Si cela se produisait lorsque la ceinture de sécurité est rentrée, il serait impossible d'utiliser la ceinture. Si les fils du détecteur de tension de ceinture de sécurité se brisaient, le coussin gonflable avant latéral du passager ne se gonflerait pas comme prévu en cas d'accident frontal. Correction : On conseille aux propriétaires d'un véhicule dont une ou plusieurs ceintures de sécurité extérieures avant fonctionnent mal, dont les haut-parleurs arrière fonctionnent mal ou dont le voyant indicateur du système de retenue supplémentaire (SRS) est allumé d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Si le faisceau de câbles de portière arrière fonctionne mal, le faisceau doit être remplacé. Remarque : Le présent rappel fait suite au rappel 2006323 (Nissan R117) dans le cadre duquel les concessionnaires ont déjà inspecté et réparé ou remplacé les fils.
N° de rappel
2010-373
Date de rappel
2010-10-28
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R168, R169
Unités affectées:
24 207
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le Module de Distribution de la Puissance Intelligent (MDPI) contient un relais de module de gestion du moteur qui a une diode servant à la réduction du bruit du courant électrique. Le relais du module de gestion du moteur pourrait permettre à des vapeurs de silicone de se former; de plus, à la longue, le silicone s'évapore de la diode, ce qui provoque la formation de silice sur le contact de relais de module de gestion du moteur à cause d'arcs. Dans certains cas, cette oxydation pourrait entraîner des problèmes de rendement de moteur (hésitations, ralenti irrégulier, démarrage lent/aucun démarrage) et le calage du moteur à régime lent, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le relais du module de gestion du moteur.
N° de rappel
2008-221
Date de rappel
2008-06-24
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
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Numéro de rappel du fabricant:
R133 R134 R136 R137
Unités affectées:
8 080
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules des années-modèles 2005-2006 peuvent avoir été assemblés avec un motoventilateur de condenseur de climatiseur n'ayant pas été fabriqué conformément aux normes, ce qui pourrait permettre des infiltrations d'eau excessives et un drainage inadéquat. Si une quantité suffisante d'humidité s'accumule dans le moteur, de la corrosion pourrait se produire, ce qui augmenterait la friction interne et, de ce fait, l'appel de courant électrique. Cette situation pourrait provoquer l'augmentation de la température de fonctionnement du moteur et entraîner la fonte de l'isolation des câbles et d'autres composants en plastique pour former un gaz. Si deux fils sans isolant se touchent et créent une étincelle, ce gaz pourrait s'enflammer et causer un incendie du véhicule, ce qui pourrait entraîner des dommages matériels, des blessures corporelles ou la mort. Nota : les véhicules de l'année-modèle 2004 et certains véhicules de l'année-modèle 2005 sont équipés d'un motoventilateur qui n'est pas visé par cette campagne de rappel. Toutefois, il est possible qu'un nombre limité de ces véhicules aient été munis du condenseur visé à titre de pièce de rechange, et sont donc inclus dans le présent rappel. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
N° de rappel
2007-105
Date de rappel
2007-04-02
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004
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Numéro de rappel du fabricant:
R120
Unités affectées:
631
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules à cabine multiplace, il pourrait ne pas y avoir assez de sangle sur la bobine d'enrouleur pour que la ceinture de sécurité centrale arrière se désactive du mode de verrouillage automatique. Pour désactiver le mode de verrouillage automatique et retourner en mode rétracteur de verrouillage d'urgence, la ceinture de sécurité doit être rembobinée au complet. Si la ceinture de sécurité ne revenait pas en mode rétracteur de verouillage d'urgence, elle deviendrait inutilisable. Une personne ne portant pas sa ceinture de sécurité serait blessé davantage lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la ceinture de sécurité centrale arrière.
N° de rappel
2006-323
Date de rappel
2006-11-23
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
2 509
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules à cabine allongée, des fils composant le faisceau qui passe à travers les portières arrière et dans la carrosserie pourraient se couper à cause d'une flexion excessive du faisceau lorsqu'on ouvre et ferme la portière. Du côté gauche, le faisceau comporte des fils servant à l'enrouleur prétendeur de la ceinture de sécurité du conducteur et, du côté droit, le faisceau comporte des fils servant à l'enrouleur prétendeur de la ceinture de sécurité du passager avant et au capteur de tension de ceinture de sécurité, qui fait partie du système de classement d'occupant. Des fils servant aux haut parleurs arrière font aussi partie du faisceau de chaque côté. Si les fils de l'enrouleur prétendeur de ceinture de sécurité et des haut parleurs se coupaient et entraient en contact, il est possible que l'enrouleur prétendeur se déploie. Si cela se produisait lorsque la ceinture de sécurité est rétractée, il sera impossible d'utiliser la ceinture de sécurité. Si l'un des fils faisant partie du faisceau droit et relié au capteur de tension de ceinture de sécurité se coupait, le coussin gonflable latéral avant du passager ne se déploiera pas comme prévu lors d'une collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le faisceau de câbles par une version mise à jour.
N° de rappel
2004-284
Date de rappel
2004-08-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R92
Unités affectées:
26
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le levier de vitesses qui est situé sur la colonne de direction pourrait avoir été endommagé au cours de son installation, ce qui pourrait éventuellement causer le bris de la partie du levier qui le maintient en position PARK lorsque la clé n'est pas dans le contact ou lorsqu'elle est en position lock, en position off ou en position accessory. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de vitesses.
N° de rappel
2004-239
Date de rappel
2004-07-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
P62
Unités affectées:
1 295
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certaines camionnettes Titan à cabine surdimensionnée et à cabine double ne répondent pas aux exigences de la norme 201 du Federal Motor Vehicle Safety Standards des États Unis (ancrage de ceinture de sécurité sur le montant situé le plus à l'arrière). Bien que les lois canadiennes diffèrent dans ce domaine, Nissan Canada, pour satisfaire sa clientèle, effectuera une campagne d'entretien volontaire visant à corriger ce problème sur les véhicules canadiens touchés. Correction : Les ceintures arrière extérieures devront être remplacées par des ceintures neuves dont le couvercle de l'anneau en D et l'anneau lui même sont différents.
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