Nissan Pathfinder 2013

PDSF
29 998 $ - 42 098 $
Nissan Pathfinder 2013

Principales caractéristiques: Nissan Pathfinder 2013

Économie de carburant s.o.
Puissance 260 hp
Entraînement 2 roues motrices, 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple s.o.
Sièges 7

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Nissan Pathfinder 2013 finitions

La Nissan Pathfinder 2013 comporte 6 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2022-313
Date de rappel
2022-06-14
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
R22A2
Unités affectées:
37 115
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Au fil du temps, l'accumulation de saletés peut faire en sorte que le verrou secondaire du capot reste ouvert après avoir été utilisé. Si cela se produit, et que le verrou principal est relâché, le capot peut s'ouvrir soudainement pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Si le capot s'ouvre soudainement pendant la conduite, cela pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Nissan vous enverra un deuxième avis lorsqu'une réparation finale sera disponible. Entre-temps, Nissan vous fournira des instructions sur la façon d'inspecter le verrou du capot. Si le verrou ne bouge pas librement, vous devriez amener votre véhicule chez un concessionnaire Nissan pour le faire inspecter et réparer sans frais. Si le verrou bouge librement, vous devriez suivre les instructions d'entretien dans le manuel du propriétaire ou amener votre véhicule chez un concessionnaire.
N° de rappel
2021-020
Date de rappel
2021-01-21
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
29 876
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème Sur certains véhicules, le commutateur des feux de freinage pourrait ne pas avoir été posé correctement. À la longue, cela endommager le relais des feux de freinage et faire en sorte que celui-ci se bloque en position de marche. Si cela se produisait, la puissance du moteur pourrait être réduite et les feux de freinage demeureraient allumés. De plus, le véhicule pourrait être démarré et mis en vitesse sans que le conducteur n'appuie sur les freins. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2016-264 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent subir une deuxième inspection. Risques pour la sécurité Le fait qu'il soit possible de placer le levier de vitesse dans une autre position que PARK ou de démarrer le moteur sans avoir à appuyer sur les freins pourrait augmenter les risques d'accident. Des feux de freinage qui demeurent allumés pourraient empêcher les autres usagers de la route de savoir quand le conducteur freine. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives La compagnie Nissan avisera les propriétaires par courrier et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le relais et le commutateur des feux de freinage. Si le relais a été réparé précédemment, aucune autre mesure ne devrait être appliquée. Pour tous les autres véhicules, le concessionnaire devra régler ou déplacer l'interrupteur des feux de freinage et remplacer le relais de ces feux.
N° de rappel
2016-264
Date de rappel
2016-05-27
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
4 795
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l’interrupteur de feux de freinage pourrait avoir été inadéquatement installé. Cela pourrait provoquer un contact intermittent, une ouverture et une fermeture répétées de l’interrupteur et, au fil du temps, un blocage du relais des feux. Ces derniers pourraient alors demeurer allumés, nuire au fonctionnement du verrou d’enclenchement solidaire des freins et du système d’embrayage, permettre à l’embrayage de passer accidentellement à autre position que celle de stationnement et accroître les risques de blessures et/ou de dommages matériels attribuables à une collision ou à un déplacement imprévu des véhicules. Correction : les détaillants doivent vérifier si l’interrupteur a été mal installé. Le cas échéant, ils doivent le déplacer et remplacer le relais.
N° de rappel
2016-179
Date de rappel
2016-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
257 130
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-491
Date de rappel
2015-10-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
184
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-031
Date de rappel
2015-01-26
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
L50 / R52
Unités affectées:
15 972
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.
N° de rappel
2014-095
Date de rappel
2014-03-26
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
873
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le tuyau du refroidisseur du liquide de la boîte de vitesses pourrait se détacher à cause de serres mal fixées, ce qui causerait une fuite du liquide de la boîte de vitesses et l'allumage du voyant indicateur de mauvais fonctionnement au niveau du tableau de bord. Si l'on continuait à utiliser le véhicule dans cet état, cela pourrait causer des bruits, des vibrations et une perte de puissance qui pourraient augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.
N° de rappel
2014-093
Date de rappel
2014-03-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
60 022
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2013-355
Date de rappel
2013-10-16
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
13 587
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect des freins ABS pourrait augmenter les distances de freinage lors d'un freinage léger sur une route accidentée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des freins ABS.
N° de rappel
2013-118
Date de rappel
2013-04-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
PC225, PC226
Unités affectées:
876
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les supports de fixation des étriers de frein avant pourraient avoir été mal fabriqués et pourraient faire défaut, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule. Cette situation pourrait augmenter la distance d’arrêt. Ces deux problèmes pourraient causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer un ou les deux support(s) de fixation des étriers de frein avant.
N° de rappel
2013-079
Date de rappel
2013-03-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
PC213 (Sentra), PC214 (Altima), PC216 (Pathfinder), PC217 (JX35)
Unités affectées:
7 796
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les capteurs du système de détection d'occupant (SDO) pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait causer le mauvais fonctionnement du système et la suppression permanente du coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les capteurs SDO.

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