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Nissan NV
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Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-136
Date de rappel
2020-03-31
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
18 553
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème:
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable avant pourrait être défectueux. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du générateur de gaz. Si le générateur de gaz se rompt, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Cela pourrait aussi causer des dommages au coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement.
Risque pour la sécurité:
Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le générateur de gaz pourrait se briser et entraîner un risque de blessures ou de décès.
Mesures correctives:
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste et leur demandera de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur ou le module de coussin gonflable.
N° de rappel
2019-459
Date de rappel
2019-09-13
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
R1911
Unités affectées:
126 195
Type de notification:
Conformité - TC
Problème :
Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.
Risque pour la sécurité :
Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesure corrective :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.
N° de rappel
2014-291
Date de rappel
2014-07-10
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
11
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les boulons de fixation des rétracteurs de ceintures de sécurité sur les sièges des 2e, 3e et 4e rangées pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Cela pourrait causer le desserrement des boulons au fil du temps, ce qui pourrait entraîner le détachement du rétracteur de ceinture de sécurité de la structure de siège. Cela pourrait augmenter le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter, ainsi que remplacer ou serrer (ou les deux) les boulons, au besoin.
N° de rappel
2013-081
Date de rappel
2013-03-13
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
PC220
Unités affectées:
153
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, un changement dans la solution utilisée pour la protection antirouille (appliquée pendant le montage du véhicule) a produit une réaction chimique qui affecte la mousse insonorisante dans le mécanisme du levier de vitesses. Cette situation pourrait causer l'adhérence de la mousse sur le levier de blocage, empêchant ce dernier de retourner à sa position bloquée. Si cela se produit, le levier de la boîte de vitesses pourrait être déplacé de la position PARK même si la pédale de frein n'est pas enfoncée. Selon la position du levier que le conducteur choisit, le véhicule pourrait se mettre à avancer ou à reculer immédiatement. Ce déplacement pourrait endommager des biens matériels ou causer une collision entre le véhicule et une personne se trouvant à proximité, ce qui pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront enlever la mousse insonorisante du mécanisme du levier de vitesses.
N° de rappel
2013-080
Date de rappel
2013-03-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
PC204
Unités affectées:
2 153
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la pince de retenue de la plaque du sélecteur de rapports du levier de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal installée pendant le montage du véhicule. Avec le temps, la pince pourrait se dégager du support de la colonne de direction, permettant ainsi au câble de la boîte de vitesses de se déplacer de sa position. Si cela se produisait, l'emplacement du levier sélecteur de rapports de la boîte de vitesses ne correspondrait pas à sa position réelle. Le conducteur pourrait retirer la clé de contact, même si le levier de la boîte de vitesses n'était pas en position PARK. Cela pourrait faire bouger le véhicule et augmenter les risques de dommages aux biens ou causer des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, déplacer la pince à l'endroit approprié.
N° de rappel
2011-436
Date de rappel
2011-12-20
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
R185 / R1115
Unités affectées:
528
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le goujon du refroidisseur d'huile à moteur (sur lequel est installé le filtre à huile) pourrait présenter une défaillance. Une telle défaillance pourrait causer une fuite d'huile à moteur, ce qui pourrait activer le voyant d'huile à moteur dans le tableau de bord. Un bruit anormal et un fonctionnement sec du moteur pourraient être remarqués et, dans le pire des cas, le moteur pourrait tomber en panne et s'arrêter soudainement alors que le véhicule est en marche. Une panne du moteur arrêterait la propulsion du véhicule, ce qui, conjointement avec la circulation, les conditions routières et la réaction du conducteur, pourrait augmenter le risque d'accident, qui entraînerait des dommages matériels et/ou des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le goujon de raccordement du refroidisseur d'huile à moteur.
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