Mitsubishi Eclipse 2007

Sur certains véhicules, le circuit hydraulique du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait se corroder en raison d'une réaction entre le liquide de frein et le traitement de surface des soupapes internes. Si cela se produit et que le circuit hydraulique ABS est actionné, une soupape ou plus pourrait se gripper. Cela pourrait allonger la course de la pédale de frein et augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront rincer et nettoyer le circuit hydraulique en remplaçant le liquide de frein par un liquide de meilleure qualité (DOT4). Si le mouvement des soupapes est jugé inadéquat, le circuit hydraulique ABS devra être remplacé.

Sur certains véhicules, le câble de verrouillage de la clé de contact pourrait avoir été fabriqué de façon inadéquate. Cela pourrait permettre de placer le sélecteur de la boîte automatique dans une autre position que PARK lorsque la clé de contact n'est pas dans l'interrupteur d'allumage. Si le frein de stationnement n'était pas serré et qu'on enlevait le levier de vitesses de la position PARK, le véhicule pourrait se mettre en mouvement et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le câble de verrouillage.