Jeep Liberty 2003

PDSF
25 045 $ - 31 605 $
Jeep Liberty 2003

Principales caractéristiques: Jeep Liberty 2003

Économie de carburant 9,0 - 14,4 carburant: Combiné
Puissance 150 - 210 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 167 - 235 ft-lb
Sièges 5

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Jeep Liberty 2003 finitions

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2015-479
Date de rappel
2015-10-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
R60
Unités affectées:
13 720
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire pourrait causer un déploiement imprévu du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité. Un déploiement imprévu du prétendeur de sécurité ou du coussin gonflable (ou les deux), lorsque leur déploiement n'est pas nécessaire (aucun impact), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Dans certains cas, un déploiement imprévu pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du système de retenue supplémentaire et pourront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne afin de corriger le problème. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-040.
N° de rappel
2015-040
Date de rappel
2015-01-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
R06
Unités affectées:
49 870
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait causer le déploiement accidentel du coussin gonflable avant ou du rideau gonflable latéral; elle pourrait aussi causer le serrement accidentel du prétendeur de ceinture de sécurité. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflable ou le serrement accidentel d'un prétendeur de ceinture de sécurité, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité de commande du SRS et pourraient poser un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème. Note : Ce rappel remplace les rappels 2012378 et 2013046. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne de rappels devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.
N° de rappel
2013-220
Date de rappel
2013-06-26
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
N45, N46
Unités affectées:
167 318
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne volontaire de satisfaction de la clientèle pour offrir une amélioration structurelle dans le but d'amoindrir les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et posera un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.
N° de rappel
2012-378
Date de rappel
2012-11-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
M35
Unités affectées:
45 433
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un défaut du système de retenue supplémentaire pourrait causer le déploiement inopiné du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité. Le déclenchement inopiné du prétendeur de ceinture de sécurité et/ou le déploiement inopiné du coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Dans certains cas, le déploiement inopiné du coussin gonflable pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.
N° de rappel
2009-110
Date de rappel
2009-04-14
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
J17
Unités affectées:
7 391
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les joints à rotule supérieurs avant pourraient perdre une partie de leur liquide de graissage, ce qui pourrait produire de la corrosion, une usure accélérée et un détachement d'une de ces pièces. Le détachement d'un joint à rotule pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction: Les concessionnaires devront remplacer les bras de suspension supérieurs de la suspension avant.
N° de rappel
2006-190
Date de rappel
2006-08-02
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
F23
Unités affectées:
65 809
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les rotules d'articulation inférieures avant pourraient être contaminées. Si le véhicule roulait pendant longtemps dans cet état, la contamination pourrait causer de la corrosion, une usure accélérée et possiblement un détachement au niveau de la fusée de direction qui causerait une perte de contrôle de la direction du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rotules d'articulation inférieures avant.
N° de rappel
2003-270
Date de rappel
2003-11-07
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
C36
Unités affectées:
29 011
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une diminution de la lubrification des joints à rotule des bras inférieurs de suspension avant pourrait causer de la corrosion, de l'usure accélérée et une séparation de la fusée de l'essieu. La séparation d'un joint à rotule du porte-fusée pourrait causer une perte de contrôle subite. Correction : Les concessionnaires devront replacer les deux joints à rotule inférieurs de la suspension avant et poser des écrans thermiques de soufflet de joint à rotule sur tous les véhicules 2002 et les véhicules de début d'année modèle 2003. Sur les véhicules 2003 plus récents, il faut d'abord inspecter les joints à rotule pour déterminer si un remplacement est requis. Tous les joints qui sont jugés défectueux lors de l'inspection doivent être remplacés. La pose des écrans thermiques de soufflet de joint à rotule est requise sur tous les véhicules.

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