Ford Explorer 2012

PDSF
29 999 $ - 44 199 $
Ford Explorer 2012

Principales caractéristiques: Ford Explorer 2012

Économie de carburant 7,0 - 12,5 carburant: Combiné
Puissance 240 - 290 hp
Entraînement Traction avant, 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 255 - 270 ft-lb
Sièges 6 - 7

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-026
Date de rappel
2024-01-22
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
24S02
Unités affectées:
93 349
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules, la garniture extérieure du montant avant de chaque côté du pare-brise pourrait ne pas être bien fixée. Par conséquent, la ou les garnitures pourraient se détacher et se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité : Une garniture qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, si nécessaire, de remplacer la garniture du montant avant du pare-brise.
N° de rappel
2019-280
Date de rappel
2019-06-11
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
19S17
Unités affectées:
28 019
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les bras latéraux de suspension arrière pour l’ajustement du pincement peuvent se rompre, ce qui pourrait rendre le véhicule soudainement instable. Remarque : Ce problème est plus susceptible de se produire sur les véhicules qui circulent sur des routes accidentées. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des bras latéraux de suspension arrière pour l’ajustement du pincement améliorés.
N° de rappel
2017-577
Date de rappel
2017-11-28
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
17S11
Unités affectées:
3 396
Type de notification:
Sécurité - TC
De la terre pourrait s'accumuler au point de fixation du bras latéral de suspension arrière pour l’ajustement du pincement de certains véhicules utilisés en Alberta, en Saskatchewan et au Manitoba en raison des propriétés uniques des sols dans ces provinces. Cette accumulation pourrait restreindre le déplacement du bras de suspension, causer des contraintes de flexion et le bris éventuel du bras de suspension, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les bras latéraux de suspension arrière pour l’ajustement du pincement par des pièces révisées. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-224.
N° de rappel
2015-127
Date de rappel
2015-03-24
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
15S11
Unités affectées:
12 392
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le ressort de rappel dans la poignée sur l'intérieur de la portière pourrait sortir de son logement, ce qui ferait en sorte que la poignée intérieure ne reprendrait pas sa position initiale (entièrement rentrée) après avoir été utilisée. Cela pourrait permettre à la portière de se déverrouiller lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessure pour l'occupant du siège du côté touché. Correction : Les concessionnaires devront inspecter, ainsi que réparer ou remplacer les poignées intérieures, au besoin.
N° de rappel
2014-194
Date de rappel
2014-05-28
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
14S06
Unités affectées:
11 923
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée électrique pourrait causer une perte immédiate et subite de la direction assistée. Cela augmenterait de façon inattendue l'effort nécessaire pour diriger le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations, le cas échéant, et reprogrammer le dispositif de contrôle de la direction assistée électrique à l'aide d'un logiciel à jour. Si une défaillance au niveau de la direction assistée électrique se produisait, ce logiciel mis à jour permettrait à la direction assistée électrique de continuer de fonctionner tout en affichant des avertissements visuels et sonores à l'intention du conducteur jusqu'à la fin du cycle de conduite.
N° de rappel
2014-002
Date de rappel
2014-01-08
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
13S14
Unités affectées:
20
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Un défaut de sécurité peut exister dans certaines pièces de rechange installées après le 1er septembre 2013. Les mécanismes de direction de rechange pourraient contenir une défectuosité qui pourrait éventuellement causer le blocage de la direction et l'incapacité de diriger le véhicule. Une telle situation augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les propriétaires des véhicules visés seront avisés sur la base des données contenues dans les dossiers de garantie et de service d'entretien des concessionnaires et les pièces touchées seront remplacées.
N° de rappel
2012-325
Date de rappel
2012-09-28
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
15 351
Type de notification:
Sans conséquences
Certain vehicles fail to conform to Canada Motor Vehicle Safety Standards. Specifically, the compliance label identifies the vehicle type as "TRU/CAM" instead of "MPV/VTUM". Correction: Due to the inconsequential nature of this non-compliance, no action will be taken.

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