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Dodge Avenger
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Revues et nouvelles
Avis des proprios
Confort
9
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
9
Style extérieur
10
Fiabilité
9
Évaluations de propriétaires
DodgeAvenger6120
durable presque 10 ans maintenant 260000 km
août 22, 2017
berline 2.4litres
Note globale
Pas de problème majeur depuis presque 10 ans maintenant. Rouille a commencé un peu après 8 ans. J'ai fait faire quelques traitements antirouille. Commence a être un peu fatigué mais roule encore très bien. Je viens de faire un voyage de 3000 Km USA Ontario et aucun probl;me sur la route.
Confort
8
Performance
8
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
6
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait.
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.
Risque en matière de sécurité
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.
Mesures correctives
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2017-494
Date de rappel
2017-10-12
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
T56
Unités affectées:
16 344
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un problème électrique à l'intérieur du module de commande du dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables et faire en sorte que les appuie-tête actifs ne fonctionnent pas lors de certaines collisions par l'arrière, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de pièce de l'ORC et remplacer l'ORC au besoin. Remarque : Les véhicules qui ont déjà été réparés dans le cadre du rappel 2016-448 et qui sont dotés d'un ORC mis à jour n'ont pas à être réparés dans le cadre de la présente campagne de rappel.
N° de rappel
2016-448
Date de rappel
2016-09-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
S61
Unités affectées:
139 513
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants
N° de rappel
2013-394
Date de rappel
2013-11-07
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
N52
Unités affectées:
43
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules dotés d'un moteur à essence de 2,4 L pourraient subir une perte de pression d'huile et une panne de ce dernier, ce qui causerait une perte de puissance motrice qui, combinée aux conditions de conduite et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'arbre d'équilibrage.
N° de rappel
2013-231
Date de rappel
2013-07-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
N38
Unités affectées:
25 546
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait s'allumer à cause d'une défaillance électrique dans le module de contrôle du système de retenue des occupants (ORC). En conséquence, les appuie-têtes actifs (AHR) pourraient ne pas se déployer lors d'une collision arrière (où leur déploiement est justifié), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'alimentation totalement intégré (TIPM) ou remplacer le module ORC, comme requis.
N° de rappel
2013-042
Date de rappel
2013-02-06
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
N02
Unités affectées:
90
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules peuvent subir une fuite de carburant ou le calage du moteur à cause d'une soupape de commande brisée dans le réservoir de carburant. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Une fuite de carburant, en présence d’une source d’inflammation, pourrait provoquer un incendie. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la soupape de commande dans le réservoir de carburant. Si la soupape de commande est brisée, le réservoir de carburant et l'absorbeur de vapeur de carburant devront être remplacés.
N° de rappel
2011-224
Date de rappel
2011-06-10
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
L23
Unités affectées:
2 270
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas avoir été munis lors de leur construction d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet en question pourrait aussi avoir été mal posé. Une colonne de direction dont le rivet a été mal posé pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront s'assurer que le rivet de la colonne de direction est présent et qu'il est aligné; ils devront effectuer les réparations nécessaires au besoin.
N° de rappel
2010-359
Date de rappel
2010-10-21
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
K26
Unités affectées:
5 860
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le tuyau sous pression de la direction assistée pourrait se détacher au niveau de l'extrémité sertie, résultant en une fuite de liquide de direction assistée qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer au besoin les tuyaux sous pression de la direction assistée.
N° de rappel
2010-009
Date de rappel
2010-01-19
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
J37
Unités affectées:
3 514
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la biellette du servofrein pourrait avoir été posée sans goupille de retenue ou, dans certains cas, produite avec une goupille de retenue mal formée. Si la biellette se détachait, cela pourrait faire en sorte que les freins cessent de fonctionner et causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser ou remplacer les goupilles de retenue.
N° de rappel
2008-371
Date de rappel
2008-10-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
H33
Unités affectées:
132
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un joint brisé de brasure tendre sur la carte de circuits imprimés du module de gestion de la puissance pourrait nuire au rendement du relais de la pompe à carburant et faire caler le moteur pendant que le véhicule roule ou empêcher le moteur de démarrer. Si le moteur calait, le véhicule cesserait d'avancer, ce qui, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de gestion de la puissance.
N° de rappel
2008-117
Date de rappel
2008-04-04
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
H07
Unités affectées:
14 699
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un système standard de surveillance de la pression d'air des pneus (SPAP), des raccords électriques inutilisés pour un deuxième type de SPAP pourraient se corroder et causer un court circuit. Cela pourrait causer divers problèmes, y compris une impossibilité à démarrer le moteur, une décharge complète de la batterie, un non fonctionnement du régulateur de vitesse ou du démarreur à distance ou un calage du moteur. Un calage du moteur, en conjonction avec l'état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront enlever les raccords du SPAP inutilisés et protéger leurs circuits.
N° de rappel
2007-319
Date de rappel
2007-10-04
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
G39
Unités affectées:
3 698
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, le surplus de liquide de refroidissement provenant du vase d'expansion pourrait être aspiré dans le raccord de gauche du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur. Cela pourrait causer un court circuit et engendrer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le raccord pour s'assurer qu'il n'est ni contaminé ni endommagé, poser un recouvrement de faisceau de câbles et, le cas échéant, remplacer le moteur du ventilateur.
N° de rappel
2007-304
Date de rappel
2007-09-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
G38
Unités affectées:
127
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules à traction intégrale, les sangles du réservoir de carburant ont été fabriquées de façon inadéquate et pourraient se détacher. Cela pourrait faire en sorte que le réservoir de carburant se desserre et laisse fuir du carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les sangles de retenue du réservoir de carburant.
N° de rappel
2007-303
Date de rappel
2007-09-17
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
G33
Unités affectées:
7 297
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble des loquets des portières avant pourrait se déplacer partiellement du carter de poignée intérieure. Cela pourrait faire en sorte que le loquet colle en postion ouverte ou que la fonction de verrouillage cesse de fonctionner. Le fait de conduire un véhicule dont un loquet de portière est en position ouverte pourrait augmenter les risques de blessure pour une personne assise sur un siège avant et ne portant pas la ceinture de sécurité. Correction : Les concessionnaires devront ajouter un dispositif de retenue secondaire aux deux portières avant.
N° de rappel
2007-183
Date de rappel
2007-06-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
G14
Unités affectées:
43
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les capteurs de position du siège avant sur ses rails qui sont raccordés au coussin gonflable pourraient ne pas fonctionner adéquatement. Les renseignements recueillis par les capteurs sont utilisés pour diminuer la pression de gonflage pour les personnes de plus petit gabarit qui pourraient être assises près du coussin gonflable. Une défaillance des capteurs de position du siège sur ses rails fait en sorte que le déploiement du coussin gonflable se fait à pression maximale, peu importe la position du siège. Un déploiement à pression maximale pourrait augmenter les risques de blessure pour les personnes de plus petit gabarit lors d'une collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les capteurs de position du siège avant sur ses rails et les remplacer le cas échéant.
N° de rappel
2007-062
Date de rappel
2007-03-07
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
G12
Unités affectées:
1 789
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble du loquet de portière avant pourrait partiellement sortir de son logement sur le carter de poignée d'ouverture intérieure, ce qui ferait en sorte que le loquet se coince en position ouverte. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif secondaire sur les deux portières avant pour empêcher la ferrure de câble de loquet de portière de se déplacer.
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