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Toyota Sienna 2021

PDSF
39 990 $ - 58 190 $
Toyota Sienna 2021
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Principales caractéristiques: Toyota Sienna 2021

Économie de carburant 6,5 - 6,8 carburant: Combiné
Puissance 245 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Hybride électrique/essence
Couple 176 ft-lb
Sièges 7 - 8

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La Toyota Sienna 2021 comporte 8 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Avis AutoHebdo

8,1
STYLISME
SÉCURITÉ
COMMODITÉ
UTILISATION/ERGONOMIE
CARACTÉRISTIQUES
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Confort
AGRÉMENT CONDUITE
Économie de carburant
VALEUR
Avec le départ de la Grand Caravan qui dominait largement le segment des fourgonnettes tant au Canada qu’au Québec, ce segment laisse la porte grande ouverte à la Sienna qui se refait une image pour 2021. Et attention, Toyota évite intentionnellement le terme fourgonnette. Nous pourrions parler d’un véhicule utilitaire familial pour être dans le bon ton.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-684
Date de rappel
2023-12-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2021
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SRC RF9 / SRC RG1
Unités affectées:
99 965
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le capteur pourrait subir un court-circuit et causer la désactivation du coussin gonflable avant du passager, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le capteur du système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2022-179
Date de rappel
2022-04-13
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2021 2022
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SRC RD6 (Toyota) / SRC RD7 (Lexus)
Unités affectées:
41 084
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Dans certaines conditions, le système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) pourrait ne pas se mettre en marche lorsque le moteur est remis en marche. Cela peut se produire si le conducteur désactive manuellement le système VSC, appuie sur la pédale de frein, puis arrête et redémarre le véhicule tout en maintenant la pédale de frein enfoncée. La réglementation canadienne exige que le système de contrôle de la stabilité soit actif chaque fois que vous démarrez le véhicule. Risques pour la sécurité : Si le système de contrôle de la stabilité est désactivé, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'ECU pour l'antidérapage.

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