Volkswagen Golf 2021

Histoire

La Golf de Volkswagen a été la reine des voitures compactes depuis des générations, et il est presque temps que la 8e génération arrive. Il y aura toutefois de gros changements car la version régulière de la Golf ne revient pas et laisse toutes la place à la version GTi et R qui seront les seules à revenir en 2022. La Golf offre un mélange de raffinement, de qualité de construction et de prix qui lui permet de se démarquer du lot.

Quoi de neuf ?

Il y a peu de changements cette année, car VW a annoncé que 2021 sera la dernière pour cette voiture. De nouvelles roues plus grandes et un nouveau système d'info-divertissement avec App-Connect sans fil et maintenant la navigation de série sont une belle touche et beaucoup des aides à la conduite auparavant optionnelles sont maintenant de série sur la Highline.

Versions disponibles

La Volkswagen Golf 2021 est proposée en versions Comfortline et Highline, toutes deux offrant un choix de boîte de vitesses manuelle ou automatiques et un turbo-quatre de 1,4 L de 147 chevaux et 184 lb-pi de couple.

Caractéristiques de série

Le confort commence avec de nouvelles roues de 16 pouces ainsi qu'un régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants, un volant, un levier de vitesses et un frein à main gainés de cuir. Les serrures, les vitres et les rétroviseurs électriques sont de série et le nouveau modèle 2021 offre un écran tactile de 8 pouces avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto, la navigation intégrée et la commande vocale.

Le modèle Highline propose des roues de 17 pouces et un toit ouvrant panoramique, ainsi que des sièges en similicuir et un accès et un démarrage sans clé. La climatisation à deux zones est incluse, tout comme le freinage d'urgence assisté à l'avant, la détection de l'angle mort, l'assistance au maintien de la trajectoire et le régulateur de vitesse adaptatif.

Options clés

Pour les options, vous êtes limité à la couleur et à la boîte de vitesse.

Économie de carburant

On estime que les golfs atteignent 8,4 L/100 km en ville, 6,6 sur l'autoroute avec la boîte manuelle et 8,1 et 6,6 avec la boîte automatique.

Concurrence

La concurrence pour la Golf diminue, mais elle comprend la très populaire Honda Civic, la Toyota Corolla à hayon, et la Kia Forte 5 à hayon.