Subaru Impreza 2016

Problème : 
Avec le temps, le contacteur des feux de recul peut rouiller et cesser de fonctionner. Si cela se produisait, les feux de recul ne s'allumeraient pas lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière, et l'indicateur de changement rapport ne s'afficherait pas. De plus, si le véhicule est équipé d'une caméra de recul, l'image de celle-ci n'apparaîtra pas sur l'écran du groupe d'instruments. 

Risques pour la sécurité : 
Des feux arrière qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher les autres usagers de la route de se rendre compte que le véhicule fait marche arrière. Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière, ce qui pourrait accroître les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le contacteur des feux de recul et, au besoin, le faire remplacer.

Sur certains véhicules, une partie de la conduite d'admission d'air du turbocompresseur du moteur pourrait se fissurer en raison de l'utilisation d'un matériau incorrect lors de la production. Si la conduite d'admission d'air se fissure, le ralenti pourrait être irrégulier, la puissance pourrait être réduite et le moteur pourrait caler. Un calage du moteur causerait une perte de propulsion qui, en conjonction avec l’état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter la conduite d'admission d'air du turbocompresseur du moteur, ainsi que remplacer cette conduite au besoin.