Dodge Challenger 2009

Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

Sur certains véhicules exposés de manière prolongée à une humidité et à une température élevée, ainsi qu’à des cycles de températures élevées, l’agent propulsif du coussin gonflable du passager avant pourrait se dégrader. Ceci pourrait provoquer, lors d’une collision, un déploiement anormalement puissant du coussin gonflable. Cela pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, projetant des fragments vers les occupants du véhicule et pourrait également endommager le coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Correction : Les détaillants doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : le climat canadien cause une dégradation lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une mesure de précaution qui vise l’élimination de risques futurs par le remplacement du générateur, avant que ce dernier ne fonctionne plus adéquatement.

Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant) pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenter les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant).

Sur certains véhicules, l'écrou d'axe de roue avant - qui retient le moyeu, le rotor et la roue - pourrait ne pas avoir été posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait permettre à la roue de se détacher du véhicule pendant qu'il roule, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si l'écrou d'axe de roue avant est en place et le poser s'il n'y en a pas.

Sur certains véhicules, les capteurs de surveillance de la pression d’air dans les pneus pourraient ne pas transmettre la pression d’air réelle. Cela pourrait faire en sorte que le conducteur ne réalise pas que la pression d’air d’un ou de plusieurs de ses pneus est basse. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les capteurs de surveillance de la pression d’air dans les pneus.