Dodge Challenger 2010 - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | AutoHebdo.net

Dodge Challenger 2010

PDSF
25 995 $ - 46 995 $
Dodge Challenger 2010

Principales caractéristiques: Dodge Challenger 2010

Économie de carburant 8,0 - 16,0 carburant: Combiné
Puissance 250 - 425 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 250 - 420 ft-lb
Sièges 5

Examiner et comparer :
Dodge Challenger 2010 finitions

La Dodge Challenger 2010 comporte 4 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
4 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition

Photos

Aucun contenu disponible

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-265
Date de rappel
2016-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008 2009 2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
S43
Unités affectées:
459 492
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules exposés de manière prolongée à une humidité et à une température élevée, ainsi qu’à des cycles de températures élevées, l’agent propulsif du coussin gonflable du passager avant pourrait se dégrader. Ceci pourrait provoquer, lors d’une collision, un déploiement anormalement puissant du coussin gonflable. Cela pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, projetant des fragments vers les occupants du véhicule et pourrait également endommager le coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Correction : Les détaillants doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : le climat canadien cause une dégradation lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une mesure de précaution qui vise l’élimination de risques futurs par le remplacement du générateur, avant que ce dernier ne fonctionne plus adéquatement.
N° de rappel
2015-305
Date de rappel
2015-07-13
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
R37
Unités affectées:
8 538
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant) pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenter les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant).
N° de rappel
2010-359
Date de rappel
2010-10-21
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
K26
Unités affectées:
5 860
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le tuyau sous pression de la direction assistée pourrait se détacher au niveau de l'extrémité sertie, résultant en une fuite de liquide de direction assistée qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer au besoin les tuyaux sous pression de la direction assistée.
N° de rappel
2010-151
Date de rappel
2010-05-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
K08
Unités affectées:
8 902
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique pourraient avoir été équipés lors de leur construction d'un module Nodal d'allumage sans fil dont le loquet à solénoïde est coincé. Cela pourrait permettre d'enlever la clé de contact du module nodal d'allumage sans fil avant de mettre le levier de vitesses en position PARK. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer, le cas échéant, le module nodal d'allumage sans fil.
N° de rappel
2009-323
Date de rappel
2009-11-12
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
J27
Unités affectées:
1 172
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'écrou d'axe de roue avant - qui retient le moyeu, le rotor et la roue - pourrait ne pas avoir été posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait permettre à la roue de se détacher du véhicule pendant qu'il roule, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si l'écrou d'axe de roue avant est en place et le poser s'il n'y en a pas.

Véhicules similaires

Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant