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Chevrolet Camaro 2014

PDSF
28 495 $ - 77 400 $
Avis des proprios
Chevrolet Camaro 2014

Principales caractéristiques: Chevrolet Camaro 2014

Économie de carburant 6,6 - 17,8 carburant: Combiné
Puissance 323 - 580 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 278 - 556 ft-lb
Sièges 4

Comparatif de versions

de 13 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
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Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Avis des proprios

Selon 1 avis
Confort 8
80% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete

Évaluations de propriétaires

Simon_C Un son et un look a faire tourner toutes les têtes! janvier 18, 2016 1SS
Note globale
Cela fait 2 ans que je possède ma Camaro SS 2014, qui est par contre bien en sécurité en entreposage l'hiver, et je l'adore! Un habitacle vraiment unique avec une visibilité de voiture de course, a laquelle on s'habitue très rapidement... Un confort des plus intéressant dans ce segment, avec les sièges entièrement électriques et réglables en hauteur des deux côtés. Les performances et le son de cette voiture sont ses principales qualités à mon avis! Le rugissement du fameux 6.2L LS3 est toujours apprécier autant par les jeunes que les plus vieux! L'économie d'essence est très raisonnable en conduite normale surtout sur autoroute (9L/100km), pour une voiture qui fait le 1/4 de mile sous les 13 secondes assez facilement!
Confort 8
80% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-463
Date de rappel
2019-09-19
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
N192223230
Unités affectées:
18
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel concerne des ensembles de clé rétractable de remplacement vendus en tant que pièces de remplacement. Voir le rappel 2014-243 de Transports Canada pour plus de détails. Il existe un risque que certains conducteurs heurtent leur genou sur la clé de contact, ce qui pourrait retirer celle-ci de la position « Run » (marche). Si cela se produit, la puissance du moteur, le servofrein et la servodirection seront touchés, ce qui pourrait accroître soudainement l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein. De plus, les coussins gonflables pourraient ne pas être déployés lors d'un accident. Risque pour la sécurité : Si les coussins gonflables ne se déploient pas adéquatement, cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Un effort plus grand à exercer sur la pédale de frein pourrait augmenter les distances d'arrêt et les risques d'accident. Un changement soudait de l'effort à exercer sur le volant pourrait aussi augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ou les clés. Si une clé rétractable est trouvée, elle sera remplacée par une clé à lame plate comme dans le rappel 2014-243 de Transports Canada.
N° de rappel
2014-243
Date de rappel
2014-06-20
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
14294
Unités affectées:
17 736
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il existe un risque que certains conducteurs heurtent leur genou sur la clé de contact, ce qui pourrait retirer celle-ci de la position « Run » (marche). Si cela se produit, la puissance du moteur, le servofrein et la servodirection seront touchés, ce qui accroîtra l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et pourrait augmenter les distances d'arrêt et le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. En raison de la concordance du moment du retrait de la clé de contact de la position « Run » avec l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, les coussins gonflables pourraient ne pas être déployés dans une collision subséquente, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures. Correction : Les concessionnaires devront retirer la clé des télécommandes à clé rétractable d'origine fournies avec le véhicule, ainsi que fournir deux nouvelles clés et deux porte-clés pour chaque clé d'origine. Remarque importante : Tant que la correction n'aura pas été effectuée, les conducteurs devront régler leur siège et leur colonne de direction afin de laisser un espace entre leur genou et la clé de contact.
N° de rappel
2013-333
Date de rappel
2013-09-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
13284
Unités affectées:
255
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains vehicules pourraient ne pas satisfaire a la Norme de securite des vehicules automobiles du Canada 208 ? Protection des occupants en cas de collision frontale. Les etiquettes d'avertissement concernant les coussins gonflables pourraient ne pas etre fixees en permanence aux pare-soleils. Correction : On devra faire parvenir aux proprietaires des instructions indiquant comment inspecter les etiquettes; les proprietaires pourraient aussi decider de faire faire l'inspection par un concessionnaire. Si une etiquette est defectueuse, le pare-soleil devra etre remplace.

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